吊打保时捷的汽车,特斯拉吊打保时捷

 admin   2024-06-25 04:07   50 人阅读  0 条评论

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前不久,妈妈买了一个LV棋盘格背包,过来炫耀。虽然我从来没有接触过很多奢侈品,但是对于一般大众来说,这款宝藏般的包包的主要面料并不是天然皮革。除了令人眼花缭乱和令人心碎的价格标签之外,我真的不知道该向您展示什么。


但事实上,这种现象在奢侈品牌中早已普遍存在。以LV包包为例,如果去掉象征奢华的“LV”标志,它们可能不会像市场上销售的皮包那么受欢迎。这就是所谓“品牌溢价”的魅力。


汽车行业本身就是受“品牌溢价”泛滥伤害最大的行业,如果你足够了解汽车市场,你会发现很多豪华品牌或豪华品牌都排除了自己的品牌溢价,而他们的综合实力和一些“亲民”产品一样强,这可能不太好。我最近听说有一款新车型已享誉世界。


有人说造型媲美保时捷、性能超越法拉利、配置超越玛莎拉蒂,但最重要的是价格还不到20万韩元……


请原谅我的想象力有限,但我真诚地想一下。世界上真的存在这样的杰作吗?这台被誉为“荷尔蒙SUV”的名爵HS到底还能有多少让人意想不到的事情呢?


如果单看造型,至少也是50万+级别


汽车界有多少种红色?我们为罗密欧的优雅所着迷,为法拉利的精致而欣喜。但也许当我们第一次看到这种红色时,我们就已经忘记了它。我们所知道的是,从我们第一次看到它的那一刻起,它就在我们心中唤起了罕见的情感。


事实上,名爵HS并不是一款能够在赛道上征服城市的专业赛车手,也没有法拉利那样的山峦海啸般的轰鸣声。但光是看到黑影中一个高大的身影,就立刻让你的心跳不由自主地加快。不言而喻,名爵HS的设计主题就是“奔跑荷尔蒙”。


正如外观对人们很重要一样,汽车造型在当今时代也很重要。也许我们并不关心“荷尔蒙”是什么,但有时我们应该关心这些“情感力量”的力量。


一辆能唤醒你荷尔蒙的SUV,看起来一定很酷。概念就是量产,量产就是现实。就这样,MGHS不知不觉地让未来的产品瞬间“坠入了人间”。


海外主流车型中,它是第一款纯粹设计的SUV,第一款采用光影肩线设计的SUV,也是第一款令人兴奋的SUV。


名爵HS以色线条勾勒,从侧面看,肌肉感十足。当白色和琥珀色的双色LED眼睛闪闪发光时,任何人都很难抑制敲击记忆之门的年轻心。


一秒激发“征服欲”,名爵HS确实有俘获人心的能力。如果把‘星耀场’烧烤用更标新立异的方式表达出来,天引力的致命诱惑立刻就表达出来了。如果说法拉利是实现空气动力学与车身造型完美结合的先驱,那么名爵HS则是一款带我们回到黄金时代的回忆者。


敏捷、有力、咆哮、跳跃,这只深海鲨鱼始终传承着MG与生俱来的英伦力量与奢华基因。这一切都是MGHS穿越时空给我们带来的幻象。相比之下,“红鬃马”是什么意思呢?至少名爵HS可以自豪地说“五十万,没有什么比得上我的颜值了。”


说到运动,法拉利应该称MG为“先生”


无需喊叫。这是显而易见的。就算全世界都知道法拉利运动基因的强大,在MG面前恐怕还是得喊一声“先生”。


说实话,这并不是夸耀。若不是度娘出手相助,这件事连君都不敢相信。但如果时光倒流到上个世纪,MG品牌只不过是陆地速度的。


回顾象征着稳定、忠诚和统治力的八角形图标,人们的脑海中浮现出疾驰如闪电的EX-181、拉力赛中的METRO6R4以及勒芒胜利黎明时的MG-LOLA。


当法拉利不断在赛道上创造新纪录的同时,名爵也已经开香槟庆祝打破速度记录。比较


MG,一款过减速带必须停下来的轨道玩具,是引领人类进入速度新时代的“人生导师”。


即使MG的辉煌形象被留在尘封的记忆中,它也未必是一个脆弱的失败者。20L排量的发动机虽然没有超级跑车那么宽的肚皮,但也能和一直宣传为民用法拉利的阿尔法罗密欧一较高下。


事实胜于雄辩。20T发动机的低输出版本仅产生200马力。它如何与名爵HS的220马力相抗衡?名爵HS还计划推出全轮驱动版和TrophySports版。而且即使在这些极端情况下,MGHS仍然比Stelvio便宜超过20万。


相比配置,我担心玛莎拉蒂正在追求“挖地洞”。


车辆配置是自主品牌的强项,但这个历史悠久的英国品牌既然“联姻”到上汽,自然就有“爬大树乘凉”的资本。法拉利、玛莎拉蒂等超豪华品牌被归类为“奢侈品”,但什么是真正的奢侈品呢?看来案只能在名爵HS身上找到了。


首先从硬件配置来看,名爵HS在业内率先搭载了汽车研发仿真计算服务——上汽仿真计算云SSCC。上汽与阿里云强强合作,工程开发仿真能力得到升级,仿真计算效率提升25%。


如此一来,工程开发人员可以更加专注于优化产品设计和性能,提高汽车研发效率,利用云计算增强研发流程的互联性、自动化和智能化,降低硬件使用和软件许可成本,可以得到大力推动。实现性能创新新水平和世界一流的质量改进。


此外,当名爵HS配备了豪华车才有的豪华BOSE音响系统、119超大全景天窗、123英寸豪华科技全液晶虚拟仪表盘时,玛莎拉蒂车主们在寻找优雅的感觉。“升级”。我正在做。“.汽车姿态”。


说到软件配置,玛莎拉蒂和法拉利确实可以说是相形见绌。如果没有底气“爆”,就不要轻易与名爵争夺“软实力”。因为任何奢侈品牌都可能被无情地“折磨”。


当很多超级跑车还在追求充满机械感的实体按键的“存在感”时,名爵HS却已经晋升到了“会说话但不能触摸的绅士”领域。


一件备受瞩目的奢侈品如何能注重细节?使用MGHS,您不需要知道每个功能的入口布局在哪里,您只需要遵循一个原则“如果您遇到题,请寻找斑马线。”


如果把MGHS比作一个人,那他就是一位经常出现在英国贵族生活中的绅士管家。无论天冷还是热,只要打开家里的手机应用程序,你的汽车空调就会提前打开。当你这样打开车门的时候,迎接你的总是一股清新的空气。


无论您身在何处,您的爱人在哪里,MGHS总能以最便捷的方式带您前往您想去的地方。它的速度非常快,但没有减速带、危险或困难。


至此,我们总结一下,名爵HS除了给我们带来的诸多惊喜之外,更重要的是它告诉了我们一个道理。


施华洛世奇不是真正的水晶。即使你有很多,看到奢侈品牌深不见底的“套路”后,你可能也会有点失望。豪华车价值的真相可能有点令人失望。


什么是奢华的真正体现?当我们被锐利的目光所迷惑,当我们被奢华的内饰材质所陶醉,当我们无法逃离高端音箱的立体声音响时,我们自然会体会到“奢华”的真正含义。放眼汽车市场,新晋网红名爵HS,将给你即使是豪车也未曾体验过的用车生活。只有跑步的荷尔蒙,才能丰富你永不停息的青春,创造永恒的回忆。


和保时捷同级别的品牌?保时捷的品质略高于奔驰、宝马、奥迪,而如果看实际价格的话,就会发现保时捷的价格比奔驰、宝马、奥迪要高很多。保时捷的历史可以追溯到1900年。第一辆汽车名为——Lohner-Porsche,正式亮相并引起轰动。这款两座跑车的设计者是当时25岁的费迪南德保时捷(Porsche),他曾在LohnerDepot担任设计师。在这里他展现了他杰出的才华。


保时捷已确立了自己作为顶级量产汽车的地位。对于比保时捷更贵的汽车,打印基本上是半手动完成的。因此,论性价比,它落后于保时捷。保时捷最令人惊讶的地方在于,一方面它为大众集团贡献了大量的利润,另一方面它又是同级车中性价比最高的。


保时捷是一款性价比极高的豪华跑车。因为性能赶上了法拉利和兰博基尼,所以价格却没有他们那么贵。法拉利和兰博基尼都是豪华跑车。保时捷的其他车型也属于豪华车,比宝马、奔驰高一个级别。当然,与宝马MPower和奔驰AMG相比,几乎是相似的。总的来说,保时捷服务于大多数消费者,而不是少数富人。它的价格昂贵是因为它的质量和性能,而且绝对物有所值。


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