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简介有句话说,一个人认识自己,尼采说,“聪明的人只要认识自己,就不会失去什么。”这就是说,为人处事,必须知己知彼,方能百战百胜。然而,在汽车市场上,很多车企在推出新车时往往不会做太多的市场调研,因为他们认为自己的品牌影响力足够大,这让他们显得有些盲目,甚至傲慢。在大多数情况下,公众的兴趣非常高,但结果虽然很受欢迎,但往往不受欢迎,销售很快就被边缘化。接下来要说的是,这五辆车——大众、奥迪、本田、日产、长城各被打了脸型,至此全部失败。
1.奥迪A2很少有人见过奥迪A2。虽然这款车从1999年就以电动驱动车型上市,但定位为入门级奥迪A2,价格也不贵。-由于其人形外观,2005年不得不停产。但奥迪又怎会轻易放弃这款车型呢?2011年,奥迪推出了A2的改款车型,改款后的A2在奥迪中仍算比较便宜的车型,但售价却超过了40万韩元。顺便说一句,直到今天,A2几乎已经消失了。
2、大众CC,回想当年大众CC刚刚诞生的时候,它就以大气磅礴的外观和羽毛般的粉丝震撼了市场,知名度之高足以与如今的本田思域相媲美。尽管采用了无框车门设计,但整车整体具有流线型和运动感的外观,使其成为长期以来很多汽车爱好者心中的王子或公主。很少有人还在将新车的外观与大众CC进行比较。每个人都认为思域在外观上是最好的,但我想只有公众知道这种令人失望的经历。为什么?大众CC的售价为30万元(约3.8亿韩元),年轻人很难买得起,中年人不喜欢,女司机又面临经济困难。至少有900个以上。
3、日产千里马作为东风日产的外观代表,日产在推出千里马时就寄予厚望,希望将其打造成一款能够与雅阁竞争的中型车。结果,期望高,失望也大,月销量跌至个位数,比停产更让人心痛。其实千里马还是有很多特点的,其设计体现了日产特有的面向未来的态度,定位与注重舒适性的Tiana不同,更加运动化,外观非常潮流时尚。车身尺寸为490318601436,轴距为2775mm,但最大的败笔就是价格,售价23万韩元,让很多人买不起。
4、长城哈弗H8长城的哈弗系列可以说是国内汽车市场的一个奇迹,其中哈弗H6的年销量可以轻松击败许多汽车公司。只有哈弗H8是失败的,据悉2018年哈弗H8的总销量可能不足1200辆,并已连续六个月录得“0”。车主们的处境不太好,经常暴露出各种题。最重要的是,哈弗H8的售价超过20万元。很多购买途观的人开玩笑说,“如果花20万以上买哈弗,还不如省点智商,给手机充电。”不可能。就连魏总也只承认哈弗H8是失败的。
5.本田的Gesitu说起Gesitu,现在在路上几乎看不到它了,Gesitu刚上市的时候,是一款跨界车,再次抄袭了宝马X6的风格,获得了很高的人气。月。几个月后,消费者突然“我为什么买这个产品?“这是一辆完全重新设计的雅阁,”他过去常说。事实上,Gesitu与雅阁共享同一,35L发动机也与35L版本的雅阁相同。本质上,这款Gesitu是一款新外壳的35L版雅阁。35L雅阁正在出售。换壳35万加5万元,聪明的车主会明确告诉大家,花这么多足够买一辆豪车了!
结论综上所述,任何人都能轻易看出这五款车型都犯了致命的错误不合理、定价过高、太把自己当回事,最后死得很惨。这是国产车的通病,而近年来,被“杀”的豪华轿车、SUV、MPV已经很少了。换句话说,中国人买车的想法还停留在低价位。大众、奥迪、本田、日产、长城各自都有令人尴尬的车型,都因此而深受其害。
有多少辆汽车配备了3.0LV6发动机?雪铁龙C5、本田雅阁、格思途、大众帕萨特、迈腾、CC、途锐、辉腾、罗意威950、三菱帕杰罗劲江、帕杰罗、别克GL8、君越、丰田瑞奇、皇冠、现代雅尊、劳恩斯、新胜达、奥迪A4L、A6L、A8L、Q5、Q7、A5、A7、红旗H7、奔驰C级、E级、S级、GLK、ML、GL、R级、威霆、唯雅诺、克莱斯勒300C、JEEP大切诺基、牧马人、凯迪拉克SRX、保时捷Macan、卡宴、Panamera、捷豹XF、XJL、F-TYPE、路虎发现4、路虎揽胜运动版、路虎揽胜、玛莎拉蒂Ghibli、Quattroporte
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