我们评测了3款预算5万的微型电动滑板车，哪一款更值得买？

很多人都想知道我们评测了3款预算5万的微型电动滑板车，哪一款更值得买？和这样两门轿车50万以内的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！

尽管受到疫情影响，乘联会数据显示，去年国内新能源市场仍较上年增长10%，全年累计销量超过111万辆，尤其是A00级。超紧凑型电动汽车重型细分市场以627%的大幅增长率领跑所有主要市场，显示出消费者对电动滑板车的需求激增。

另一面是供给端，各大厂商聚焦A00市场，推出高品质代步车，以适应消费者需求的演变。

那么当前A00级新能源市场最值得购买的车是什么呢？今天天涯君给大家推荐三款各有特色的国民代步车。

性价比很高奔奔E-Star国民版

在这个层面上，天涯君首先推荐的是——奔奔E-Star国民版，一款高品质产品趋势的代步车。

首先，价格便宜。

价格298万起，有高低续航，满足不同消费者的需求，3万左右就可以购买一辆电动滑板车，为你的出行保驾护航。

二是质量超标。

首先，基于长安汽车出色的底盘调校技术，奔奔E-Star国民版采用了B级车常见的液压环梁副车架，稳定性提升20%，车身整体刚性接近15%。通过此次升级，不仅车辆的行驶品质提升至7万级电动车的水平，奔奔Ista国民版在危险情况下的避障能力也得到了提升。最高端车型最大续航可达301公里，达到目前电动汽车的主流水平，扩大了用户的出行半径，缓解了消费者对续航里程的焦虑。

而且，奔奔东方之子国民版优化了滑板车相比同类车型的空间缺点。

奔奔E-Star国民版完全按照A0级车身设计，车身尺寸和轴距超越宏光MINIEV和小蚂蚁。较长的机身在结构中提供了更多的空间，增加了空间。这是一次很好的经历。首先，相比两款竞品的2门设计，4门5座的布局让一家人进出后排更加方便；其次，后排已经没有用处了。根据天雅君的实际测量，身高1.75m的人在第二排仍然留有一毛的腿部和头部空间，柔软厚实的座椅填充物为乘客提供了出色的支撑和包围效果。-长途驾驶不会太累；三是更长，一旦发生碰撞，车辆前部有更多的塌陷缓冲空间，有效保护乘员的安全。

最后，如果将奔奔东方之子国民版的各个版本与同类车型进行比较，可以发现领导力是全能的。

我们先来看看入门级的奔奔东方之子国民版。

续驶里程可达150公里，比宏光MINIEV多了30公里。不要小看这30公里的差距。如果按照每天通勤30公里来计算，并且周末不使用汽车，这意味着您只需在一周内充电一次，每月充电次数少于一次。奔奔E-StarNational就更不用说了，电机版动力更强劲，启动更快，加速更猛烈。

配置方面，宏光MINIEV除了增设后驻车雷达外，其他车型都反超了。奔奔东方之子国民版安装的15英寸车轮提高了路面抓地力，进一步保证了舒适性和安全性，通过上下调节方向盘，各种体型的车主都可以轻松找到想要的方向。对于预算有限，包括驾驶位置相对舒适的用户来说，奔奔E-Star国民版的入门车型更好。

我们先来看看奔奔东方之子国民版新宇版。

与鑫动版相比，价格高出1万元，但使用价值却在1万元以上。比如NEDC续航翻倍，瞬间跃升至301公里，达到十万级电动车主流水平。考虑到国产版奔奔东方之子体积小、耗能少，实际续航预计不会有明显降低。它可以让你开车出行，随心所欲地打开空调。

而宏光MINIEV，高端车型售价提高了1万元，不仅电机功率保持不变，续航里程也象征性提升了50公里。NEDC续航170公里已经不可能了。用户发生质的变化。

最重要的是，国内版奔奔E-Star的顶配芯悦版提供了一项名为超快充的可选功能，30分钟从30充到80只需额外花费999元。不仅日常充电省时又省，对于短距离自动驾驶也非常实用。即使是宏光MINIEV的高端车型也不具备快充功能。

低价热门五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV自去年7月上市以来销量稳步上升，最终于同年12月销量突破3万辆。宏光MINIEV能够立即获得成功的关键在于其实惠的价格。

弘光MINIEV以288万韩元的最低价创下了目前在售汽车中的最低价格新纪录，而且还免除了电动汽车购置税，因此只需3万多韩元就可以购买该车。与普通老旧汽车相比，宏光MINIEV贴有绿色标签，可以在城市道路上合法行驶。送孩子上学、去杂货店购物或上班时，无需挤进公共场所。为交通和旅行提供安全的港湾。

此外，宏光MINIEV作为一款超紧凑型电动汽车，继承了电动汽车的一些特点，如启动快、行驶安静性极佳、时尚的造型、敏捷的姿态，特别适合年轻女性。

不过，较低的价格也意味着宏光MINIEV不得不牺牲一些其他产品优势。最值得关注的就是续航，入门级车型的续航里程为120公里，因此考虑到电池衰减的存在，每天的通勤里程必须在一定范围内调整，而且居住半径也受到。空间1940mm，2门4座布局，轴距和后排基本只是摆设，很难说舒服。

交通车奇瑞蚂蚁

奇瑞蚂蚁解决了五菱宏光MINIEV的一些担忧。

一方面，电池寿命。蚂蚁全系标配306kWh三元锂电池，NEDC综合续航可达301km，基本满足日常短途出行需求。另一方面，在驾驶体验上，蚂蚁和宏光MINIEV的尺寸相似，但配备了更强大的电机，可以实现更快、更有力的启动。最重要的是，在同价位车型中，蚂蚁很少配备前后四轮独立悬架，保证了一些操控乐趣，也进一步提升了驾驶便利性。

但这并不意味着小蚂蚁是完美的，质量高、价格高。小蚂蚁的起拍价为668万美元。关键是，迷你滑板车的空间依然是小蚂蚁的致命弱点，轴距相比宏光MINIEV并没有明显提升，依然是2门4座的布局。后排上下车非常不方便。按照这个价格，如果不是为了在一二线城市常住，消费者完全有理由购买国产A级燃油车。

总结

综上所述，三款国民代步车中，天涯君最推荐奔奔E-Star国民版，取长补短，结合宏光MINIEV和小蚂蚁的优势。成本并不是唯一需要考虑的因素。-不仅有效，而且实现高品质和长电池寿命。真的很便宜而且质量也很好。

而如果你追求更高的性价比和品质，奔奔东方之子国民版的进阶版就是心悦版，售价398万元，加价999元即可配备快充功能。最值得购买！

一辆梅赛德斯-奔驰e3002门多少？最新款奔驰e300车型的上市售价约为50万辆，这是因为奔驰e300属于豪华车系列，配置多样。车成本较高，上线所需购买成本在3万多元，税费非常高，加上商业保险和强制运输保险，总落地价在50万元左右。

价值50万元左右的十大跑车有哪些？50万辆跑车排行榜前10名是什么？目前，国内售价在50万元以下的跑车不足10辆，这是因为国内购买跑车的消费群体只是少数，因此竞争力并不大。发布的跑车相对较少。但你可以看看目前50万以下的跑车有哪些选择。

1.雷克萨斯RC

指导价4460万至4960万

级别跑车

雷克萨斯RC是雷克萨斯的两门轿跑车车型，具备上述车型的所有特点，虽然看起来与家族中的轿车产品有些不同，但它保持着“低调”和“轻描淡写”。雷克萨斯的性格，245马力的发动机与这凶猛的外表并不匹配，75秒的加速时间也让它无法在跑车中脱颖而出。当然，有许多跑车车主喜欢“安静”的跑车，但他们在驾驶RC时通常追求的是风格，而不是性能。

2.福特野马

指导价3698万至5768万

级别跑车

福特野马是国内比较出名的一款民用跑车，它的外观能够吸引很多人的关注，而作为一款售价在30万元以上的跑车，它不仅能给你带来关注的礼物，还能给你带来惊喜。无法阻挡的力量和幸福。许多人将23T野马称为小马。前提是你要和别人竞争，而不是盲目跟风。你要亲自体验一下才知道23T并没有你想象的那么弱。

3.科迈罗

指导价3999万

级别跑车

Camaro是一款两门跑车，这款车的外观非常犀利，整体造型充满力量感，大部分想买这款车的人都是冲着这个外观而来的，在路上行驶的时候，你就是最好的街上这样，帅哥。作为一款入门级跑车，科迈罗的动力自然也不会差，20T动力版本足以满足一般大众的驾驶需求。科迈罗仍然存在空间狭窄、内饰陈旧、乘坐品质令人失望等缺点，但对于真正喜欢它的人来说，一个优点就足以支撑它。

4.宝马Z4

指导价4万至6338万

级别跑车

经过大改款的宝马Z4，外观更加具有攻击性，尤其是气势十足的前脸造型，车身侧面保持了老款车型的长前短后设计，给人一种推进的感觉。那种做好战斗准备的感觉。内饰表现比较简单，中控面板的造型与新3系没有太大区别，整体缺乏个性和新鲜感。对于一款入门级跑车来说，与在城市赛道上行驶相比，它似乎更适合自上而下舒适地驾驶。

5.奥迪TT

指导价4538万至5328万

级别跑车

奥迪TT是一款适合代步的进口跑车，低矮的车身设计不会有太多的实用性，但有时候却能给人很好的动力体验。事实上，这款车更像是一门钢炮，各方面都比跑车更激进的外观和流畅的动力。就像一个外表看起来坚强的女强人一样，它是一款内心相对柔弱的车辆，俘获了很多女性车主的心。