2022款大众ID.3电动车内部塑料件较多，空间相当宽敞。

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大多数早期电动汽车都是从汽油车型演变而来，但大众ID3却并非如此。这是第二波完全设计的电动汽车，如果大众销售组合的负责人能够实现的话，它可能会击败大众现有的汽车。事实上，大众ID3是对电动汽车将成为主流的数十亿美元注。这里的秘密是，即使不考虑动力，ID3也是一辆非常好的汽车。

大众汽车已经推出了电池供电的高尔夫等电动汽车！在欧洲，没有什么比2021款大众ID3更遥不可及的了。

这表明，2021款大众ID3是首款采用德国汽车制造商纯电动架构的量产车，是一款纯电动汽车，没有改装内燃机汽车的缺点。

随着大众新ID子品牌的世，到2022年底或2023年，现阶段很可能会以ID4SUV为主，因此它的尺寸与高尔夫差不多，而不仅仅是ID3。

大众汽车还将推出其他电动汽车，包括重生的Combi、沙滩玩具、全尺寸乘用车和一些福特汽车。福特是对的。这是因为这家美国公司已签署协议，将大众汽车的MEB用于一系列新型欧洲电动汽车。

大众汽车将花费约80亿欧元推出其电动汽车系列，新品牌首席执行官RalfBrandstadt声称，到2025年，该系列电动汽车的年销售额将达到300万欧元。

目前，大众ID3是第一款零排放汽车。

大众ID3Pro售价35,574欧元，长续航版ID3ProS售价40,936欧元。

两者的区别在于，在WLTP测试中，Pro的58kWh锂离子电池的续航里程为426km，而ProS的77kWh电池的续航里程为549km。

除了电池容量外，2021款大众ID3Pro和2021款大众ID3ProS均使用安装在后轴上的相同永磁同步150kW/310Nm电动机。

因此，ID3使大众汽车的下一代乘用车恢复了后轮驱动，就像原来的甲壳虫一样。电动机通过单速变速箱发送驱动力。由于电池容量的差异，Pro在相对较快的73秒内达到100公里/小时，而ProS则需要79秒。大众汽车声称ProS每行驶100公里消耗154kWh的能量。它重1720公斤，其中电池组重495公斤，每个铝型材有24个软包电池。Pro和ProS之间的区别在于，便宜的汽车有9个锂离子背部模块，而ProS有12个。

相比之下，电动机、变速箱和电力电子设备的总重量不到90公斤。

58kWhID3Pro可以使用11kW交流系统或通过直流快速充电装置充电至100kW，后者仅需30分钟即可续航300公里。沿途有125kW充电选项。

它还使用两台高性能计算机运行，其中一台负责管理信息和连接系统，另一台负责电力电子、可选的主动悬架阻尼和无线软件更新。

2021款大众ID3采用五连杆后悬架和麦弗逊支柱前端，由330毫米前制动盘和后制动鼓固定，制动片的设计可延长车辆的使用寿命。

这是一辆小车里装着一辆大车。大众ID3的整体长度为4261mm，比最新的高尔夫Mk8短了23mm。

大众ID3的2765毫米轴距比高尔夫长了129毫米，有效地将高尔夫这个外表上的小型车竞争对手，变成了里面的中型车竞争对手帕萨特。行李厢容量为385升，比高尔夫车多出35升。

轮胎也是的18英寸低摩擦轮胎，但我们的Pro测试车使用的是215/4520ContinentalEcoContact橡胶。

内饰与普通大众汽车的风格截然不同，但它不会疏远疲惫的顾客。有一个相对较小的53英寸数字仪表组，可以通过方向盘上的触摸板滚动，而仪表板中央的10英寸多媒体屏幕则管理驾驶室的其余部分和驾驶功能。

最重要的是，还有一个新的“HelloID”语音识别系统，可以复制所有触摸屏功能。

他们甚至拿这件事开玩笑。当你被要求看星星时，它会滚到130x111厘米的玻璃屋顶上，如果天气冷，它会让你暖和起来。前面有12向电动座椅，地板平坦，大众汽车已经使出了浑身解数。

缺点是，为了控制巨额的开发成本，大众汽车在仪表板上使用了体积惊人的塑料。这不是该品牌的特点，尤其是新款高尔夫。

其余的塑料触感舒适，换挡杆和再生水平仪均配有钝扭杆，这使其与大众系列的其他产品区分开来。

打包后，后备箱地板比高尔夫高得多。不过，还有更多空间。

小型仪表板的工作效果比预期要好得多，提供了清晰简单的信息和功能，具有类似高尔夫的滑块用于控制温度和音量。

2022款大众ID3

发动机永磁同步电机

输出功率150kW/310Nm

传动方式单速

燃油154kWh/100km

安全级别未测试

大众汽车旗下有哪些主要豪华品牌？大众汽车旗下豪华品牌包括

进口速腾、宝来、迈腾、捷达、高尔夫、一汽大众CC、高尔夫GTI、途观、朗逸、菱度、帕萨特、桑塔纳尚纳、大众POLO、途安、朗星、桑塔纳豪纳、朗景、大众CrossPOLO、大众POLOGTI、辉腾，ETC。

附加信息

大众汽车是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡。它是世界四大汽车制造商之一大众集团的核心公司。Volks在德语中是“人”的意思，而wagon是“汽车”的意思，所以常被称为“VW”，因为它是“人民的汽车”。在台湾译为Volkswagen，在香港、译为Volkswagen或Volkswagen。2012年，整个汽车集团销量超过907万辆，其中大众品牌销量超过574万辆。2018年8月25日，大众汽车正式宣布独立推出电动汽车共享服务“WeShare”。同年11月，大众宣布进军电动汽车领域。