吉利gl新款suv，试驾全新吉利帝豪GL

本篇介绍试驾全新吉利帝豪GL，以及一些吉利gl新款suv对应的知识点，希望对大家有一定的帮助。

谈起国内A级车市场，基本可以用两个字来形容“乱”。各种价格、各种车型、明显的尺寸差异，足以在A级车市场制造混乱。其中，合资车型与国产车型之间的不平衡竞争正在引发各车型之间的竞争。

吉利A级车市场的领头羊帝豪GL上市一年多了。极受欢迎的A级车市场每月销量只有1万辆左右，但不可否认的是，这个水平的销量已经足够成功，而领先的正是轩逸这样的“老人”。拉维达、泽塔

外观方面，帝豪GL最大的变化在于车头部分整体线条的运用。现有的“波纹”格栅和下进气格栅看起来比较温和，但新款车型则更具攻击性，雾灯区域的形状比改款前更加紧张和强烈。而且日间行车灯很好地隐藏在车头线条中，因此即使不打开也具有装饰效果。

17帝豪GL

18款帝豪GL车型

车辆尾部和侧面没有大的改变，维持了现有的设计风格。

虽然外观上没有什么大的变化，显得缺乏真实感，但是这款车真正的变化是在内部。首先是动力系统的改变，吉利似乎很喜欢将一些最新的技术应用到帝豪车型上。例如，有吉利新开发的14T涡轮增压发动机。

动力参数方面，新款14T发动机相比原13T发动机增加了3KW，达到了最大马力98kW，扭矩部分也较原185Nm提升至215Nm。需要注意的是，这些动力参数超过了一些合资品牌的车型。

此外，在最大热效率方面，该发动机也达到了韩国最高水平。最大热效率为36，达到世界平均水平。另外，涡轮在1200转时介入，1350转时即可爆发90%的扭矩，让新款帝豪GL显得十分活泼。

变速箱依然是HugeClark的六速双离合变速箱。不过，相比老款双离合变速箱，新款帝豪GL在一、二档的收档方面有了很大的提升。原来的模型在一档和二档的平滑度不是很好，但这一次终于有所改善。

然而，这也有一个负面影响猛烈驾驶时，离合器整体接合速度较慢，感觉缺乏双离合变速箱应有的空气感。每当需要加速时，发动机就会“刺激”一会儿，然后汽车才会真正爆发出动力。而且起飞时可以感觉到离合器接合缓慢，所以起飞时必须配合油门。幸运的是，我测试的车型具有自动驻车功能，这使得起步时必须踩油门的题变得不那么明显。

在底盘方面，可以说帝豪GL依然散发着豪华的感觉。前悬架的设置非常符合中国人对舒适性的理解。默认情况下是否过滤掉大或小的凹凸。

不过后悬架调校有些不足，后部的豪华感绝对比前部低了一个档次，或许是扭力梁的原因，在颠簸路面通过后，余震和晃动会更加明显。当然，这也是整体硬性设定的原因。

但当我看到后备箱空间时，我就明白为什么后悬架要这样设计了。在大深度处，体积变得极其“不寻常”。可以说进深也非常不错，空间满足大多数家庭日常出行的需求。因此，题是如何防止车尾在装载行李和人时下沉。这只能通过加强整个后悬架来防止，因为没有使用空气悬架。

与奢华相关的另一个方面是隔音。在良好的沥青路面上正常行驶时，帝豪GL的隔音表现值得称赞。然而，每当超车或需要大角度打开油门踏板时，发动机舱内就会发出明显的噪音。而其组装的佳通轮胎也经常造成伤害。只要路面稍微凹凸不平，整体胎噪就会非常明显。

转向手感是帝豪GL我最喜欢的部分。高速行驶时，方向盘上的某些空位使整个车辆的驾驶更加轻松。就像跑车一样，无论指向哪里都没有撞击感，但这种恰到好处的转向手感最适合日常使用。

内饰方面，双层缝合的中控台很有层次感。而这次吉利非常巧妙地在仪表盘上添加了一层软质材料，以增强触感。一般大众是摸不到的，但媒体在试车的时候总会触碰它，检查它的材质。中控屏非常流畅，功能多样，而且内置行车记录仪功能，为以后安装时省去了很多麻烦。

配置方面，帝豪GL花了不少，包括ACC定速巡航、电子手刹、中控单元全触摸屏、自动空调、打孔真皮方向盘，车载导航还配备了真实的-时间交通。状况。

座椅的支撑性很强，并且有六向电动调节，足以帮助我找到合适的坐姿。这主要是由于方向盘的位置造成的。方向盘没有太多调节。虽然只能上下调节，但方向盘整体位置偏靠后，为车辆转向提供了足够的稳定性。

后排空间不错，我的坐姿下有足够的空间容纳两根手指。最终整车尺寸达到A+级。不过后排座椅的角度并不是很合理。过于陡峭的靠背和过长的座垫不会让你感觉像坐在其他车型的长凳上，但它仍然太直立，没有完全放松。

对于一个合资品牌来说，帝豪GL的改款影响不小。前面说过，帝豪车型对于吉利来说非常重要。驾驶时，车辆整体感觉还是家用车的感觉，但由于价格因素，在某些方面存在一些不足。不过，它还是很适合日常家用的，没有明显的缺点。这不就是消费者所期待的吗？

回顾几年前，吉利旗下各车型销量都很低，而帝豪销量则相对稳定。这也给了吉利很大的信心，最重要的是完善帝豪车型。

后面大家就知道了，只要吉利有新技术，帝豪系列就会率先使用。这不仅是对消费者的重视，也是对整个模式的重视。毕竟帝豪系列曾经让吉利举足轻重。兴奋起来。这款中期改款车型的外观没有太大变化，但内部性能却有了很大的提升，通过10万元左右（约10万韩元）的售价就可以到产品的竞争力。

吉利GL需要多长时间？吉利GL的长度取决于具体型号和年份。据吉利汽车数据显示，目前市场上的吉利GL车型长度在45米至5米之间。型号之间可能存在细微差别。作为一款中型SUV，吉利GL拥有宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，适合家庭和城市驾驶。

吉利帝豪GL的行驶里程是多少？采用前轮驱动的吉利帝豪GL搭载4缸发动机和3缸发动机，分别为14T涡轮增压发动机和15T涡轮增压发动机，型号为JLB4G14TB和JLH3G15TD，最大输出分别为104kw和130kw。扭矩分别为235nm和255nm，最大输出转速分别为5200rpm和5500rpm。定位于跨界SUV的吉利帝豪GL，针对年轻消费者的时尚造型和家族式进气格栅，进一步提升了车辆的辨识度。配置方面，吉利帝豪GS标配电动调节后视镜、加热后视镜、日间行车灯、自动大灯等配置。

本篇文章主要讲解了试驾全新吉利帝豪GL，以及一些吉利gl新款suv相应的热门话题，希望对各位有一定的帮助。