了解为何法国众泰因模仿保时捷Macan而获得赞誉。

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今年上海车展最著名的照片是一位保时捷高管走向众泰展台时脸上难以形容的表情。中国车企如此明目张胆地抄袭国外产品，让欧洲人几乎难以置信。

模仿者不仅限于中国。好的设计往往会吸引大品牌的模仿。然而，国外的模仿者总是应该包含自己独特的设计元素。这更多的是一种致敬，而不是模仿。

车头的弧线与保时捷非常相似，但灯光却完全不同。

比如雷诺也有一款“山寨”保时捷Macan的SUV，但这只是“山寨”了Macan的艺术理念，整个车身和内饰都采用了令人不忘的独特设计理念。老实说，内饰设计实际上看起来比保时捷Macan好得多。

尾灯部分与Macan类似。

雷诺旗下的高端品牌阿尔派一直想打造酷炫的产品，打造豪华品牌形象。为了跟上当前全SUV热潮，打造一款能够迅速给人留下深刻印象的SUV是理所当然的，阿尔派选择了梅赛德斯-奔驰。GLA产品的设计沿用了保时捷Macan的前后设计，但整体造型更加时尚。

尤其是内饰，看起来就像一辆来自未来的汽车，运动型方向盘+大换挡拨片、悬浮式无框液晶屏、水晶按钮换挡机构，但Macan似乎有点落后了。

基于梅赛德斯-奔驰GLA打造

但这款由Alpine设计的SUV并非隐秘，而是专为保时捷Macan设计，并高调声称它将抢占Macan的市场份额。

动力方面，这款SUV还可能搭载18L涡轮增压四缸发动机。此前，有海外媒体测量产的AlpineVision将在45秒内从0加速到100公里/小时。太糟糕了。

众泰RS7模仿什么车？众泰SR7是仿奥迪Q3打造的。纵观目前国内市场，其实国内自主汽车企业模仿世界主要厂商的产品已经是半公开的秘密，也是汽车工业发展初期的无奈之举。还是用理解和宽容的态度来看待这个题。尤其是在底盘架构方面，市场上80%以上的畅销产品主要可以追溯到所谓的“原型车”。

众泰SR7借鉴了奥迪Q3的设计元素，但整体造型年轻动感。尺寸方面，JyotiSR7的长宽高分别为4510mm/1835mm/1610mm，轴距为2680mm，是一款紧凑型SUV。SR7还提供10种车身颜色可供选择，其中包括六种纯色和四种双色调款式。众泰SR7提供了六种内饰颜色选择，整个内饰的布局也非常年轻化。新车还特别配备了12英寸中控液晶屏，颇受关注。此外，新车搭载众泰Z-LINK车联网系统，可实现手机与屏幕互联，通过手机实现一键启动、远程启动/停止、远程门锁开闭等。仪表盘远程监控等可实现。

尽管不同，但这两家公司是相互依赖的。众泰汽车股份有限公司是一家以汽车研发、制造和销售为核心业务的汽车制造公司。旗下拥有众泰、江南、骏马三大汽车品牌，并在浙江、湖南、江苏、山东等地区建立汽车生产基地。

产品覆盖轿车、SUV、MPV、新能源汽车等细分市场，营销网络覆盖国内主要城市及三四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。自2016年起，众泰销量连续两年突破30万辆。众泰汽车于2003年9月15日正式成立。众泰汽车的投资股东中有一个长期从事汽车零部件的家族。经过多年的发展和经营，这些从事汽车零部件生产的家族企业大多已成为北汽、昌河、江淮等汽车企业的零部件供应商。佐泰SR9是佐泰旗下一款中型SUV，于2017年开发，外观内饰模仿保时捷SUV，被不少网友调侃是保时捷，实际型号为佐泰SR9。除了“保时捷”这个名字之外，Jottier在产品方面确实是独一无二的。事实上，汽车制造水平相当高。也许他们缺乏优秀的设计团队，或者也许他们只是不想跟上。大厂家尽快出手……事实上，一二线消费者并不喜欢这种仿冒秀，三四线城市是Jotiye的目标市场，但这些消费者使用假保时捷所获得的快感可能不会持续太久。当然，众泰可能比我们先意识到了这一点，而且他们的研究团队还是非常强大的。也希望众泰能赚，尽快回归独立设计态度，实现从成长到成熟的跨越。