半个国家因大众空调不凉而遭“清扫”！

对于一些关于半个国家因大众空调不凉而遭“清扫”！和大众车后面空调不出风了的话题，你都想知道有那些，接下来让小编带你了解一下。

空调系统不制冷

空调不凉，发动机噪音大，这通常与冷凝器有关。如果冷凝器保持通风不好，就会影响空调的制冷效果。

冷凝器常见缺陷

冷凝器散热器脏、堵塞、变形或损坏。

冷凝器管道连接处有损坏或泄漏。

一般情况下，可以通过冷凝器清洗来解决题，冷凝器清洗分为以下三种情况

STEP1冷凝器不影响空调系统的散热。

您所需要做的就是定期用真空枪清除灰尘并清洁冷凝器。

STEP2空调系统散热性能差，冷凝器堵塞。

首先清除简单灰尘，用清洁装置注入清水，均匀喷洒在冷凝器上，浸泡3分钟。

然后用清洗设备将冷凝器清洗液倒入冷凝器中，每隔3分钟清洗一次，共3次。

最后用清水擦去残留的冷凝器清洗液。

STEP3冷凝器和水箱完全堵塞。

保险杠、冷凝器和水箱必须拆卸并彻底清洁。

注意

1、冷凝器不能完全拆卸清洗，拆卸后氟利昂制冷剂消失，必须重新加注制冷剂。

2.请勿使用刷子清洁冷凝器。这样做可能会损坏散热器。

3、低速行驶时请勿使用空调，车内禁止吸烟。

如果冷凝器无法手动修复或产品本身损坏，必须立即更换冷凝器！

维卡冷凝器

高品质微通道喷锌扁管

防腐、耐高压

维卡冷凝器

[心]关注我们，提供汽车配件一站式解决方案！

【大神】如果您需要更多产品信息，请后台私信我们。更多精内容请访我们的公众号lt;vikaDPAgt;

如果您的汽车空调出现故障，反复产生冷热风交替，可以从以下几个方面进行检查一个是压缩机过热保护，一个是压缩机过流保护，一个是温度传感器。一个是冷凝器，另一个是蒸发器温度传感器就是温控开关。

1、压缩机过热保护如果压缩机负载过高、压缩机温度过高，会自动保护并停止工作。

2、压缩机过流保护如果压缩机负载过高或发电机提供的电流突然过大，压缩机就会出现过流保护并停止工作。

3、冷凝器温度传感器当外界温度过高、空调负荷过大、散热不良、冷凝器温度过高时，温度传感器提供的信号导致空调压缩机停止在职的；

4.蒸发器上的温度传感器如果出现故障，则会给出错误的指令以停止压缩机。5、温控开关坏，现象相同。上述情况下，空调停止工作，风扇运转，打开外风循环时，室外热空气从车外流入。如果外循环不开启，那么上述四个原因只剩下两个原因，就是第四个“蒸发器温度传感器”故障。给定信号无效。即，已给出加热信号。而不是冻结信号。

如果出现这种情况，需要去4S店或者维修店找专业人员检查解决题。

为什么朗逸空调出风口不出风？首先检查出风口开关连接是否正常，是否有短路现象。其次，检查空开关上的保险丝是否熔断。检查空调开关出风口是否堵塞，空调开关电机风扇运转是否正常。

通常，您会注意到您的空调无法调节空气，最常见的原因是空调滤芯堵塞。这是因为，在正常情况下，空车外部的空气在进入车辆之前会经过空气滤清器滤芯。空气滤清器滤芯的主要功能是隔离空气中的灰尘、颗粒、水分和其他污垢。它还具有很强的杀菌和除臭作用。确保车内人员不会吸入有害烟雾，这可能会威胁他们的健康和驾驶安全。通用空气过滤器滤芯安装在鼓风机上方或下方。所以我们可以说空的空气必须通过才能进入汽车。如果空气滤清器滤芯堵塞，空气流通不畅，自然空气就无法排出。因此，如果您发现汽车空调无法调节空气或空气输出量变少。首先要检查空气滤清器滤芯是否脏污。通常，空的通风口在清洁或更换后会恢复正常。检查时，拆下滤芯，检查风量是否增大。如果比较大则说明滤芯堵塞，如果没有变化则说明还有其他题。

另一个原因是鼓风机损坏。鼓风机是空调系统的重要组成部分，汽车内的空气流通取决于它的任务。如果您使用常规空气开关并增加气流，您经常会听到乘客座椅下方发出嗡嗡声。这是鼓风机运转时发出的声音。对空气的需求越高，鼓风机抽取空气的速度就越快。因此，如果鼓风机损坏，会因气流不足或抽气而无法排出空气。

由于风扇长时间运行，风扇内部会积聚大量灰尘，增加内部摩擦，导致过热和线圈损坏。在某些情况下，冷凝器操作的鼓风机常见的泄漏或损坏也会导致鼓风机内的冷凝器发生故障。无论是哪种情况，都可以通过将风速和风量调到最大，听鼓风机声音来初步判断。如果不转弯或车速慢，则属于故障，车主必须去4S店或维修店维修。

如果排除以上两种原因后，声音仍然空洞。需要考虑风门、空调电脑、控制开关是否损坏。这三种情况并不经常出现，故障后也不易区分。风道中的阻尼器是塑料的，可能会堵塞或损坏。如果风门不打开，鼓风机吸入的空气就无法从出风口流出，无法调节风量。空调电脑是空调系统控制的中心。一旦坏了，你就无能为力了。对于空气开关，鼓风机的速度是通过调节阻力来控制的。日常使用时如果用力过大或反复旋转，很容易损坏手柄内部的微动开关，导致无法调节风量，导致吹出风。