试驾2022YARiSL。外观小巧，使用无忧、方便。

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丰田汽车在二手车市场上的保值率相对于其他品牌来说是比较高的，因为丰田汽车各方面都很稳定。今天小编给大家分享的试驾体验是丰田汽车公司的2022款YARiSL。该车的基本价格为8.78至938万韩元，有两种车型配置可供选择。本次试驾的车型为2022款15LCVT领先PLUS版，属于低价版。接下来我们就来看看这款车的各个方面。

看到这款车的外观后，小编觉得丰田在这个价位能做出这样的车，如果是其他品牌消费者绝对不会购买。这款车比较窄，车身宽度只有1700毫米。正面的设计还是比较时尚的，但是并没有什么突出的地方。侧面车身比较简洁，车长4440mm，显得比较紧凑。后躯可能是因为身体宽度不足，导致看起来又窄又长，并不是特别美观。坐进驾驶座，调整座椅高度后，头部空间以小编身高178cm为基础一拳，即使坐在后排，不移动前排座椅，头部空间也是一样的。一冲轴距仅为2550mm，腿部空间非常狭窄，前排座椅靠背几乎触及膝盖。车内空间不大，后排三个人坐起来会很不舒服。

我们来看看内部部分。中控台采用了很有层次感的设计风格，但整体配置还是比较低调的。中控台和门板由塑料制成，但幸运的是做工质量非常好。座椅采用的布料材质相当不错，填充物也充足，坐着时柔软舒适。

输出方面，这款车搭载的是15L发动机，传动部分协调的是CVT无级变速箱。发动机的峰值输出功率为82Kw，峰值扭矩为139Nm。虽然输出参数不高，但在城市道路上行驶时比较轻，整体乘坐品质很好，但中后段加速时输出响应比较慢。另外，根据数据，这款车的NEDC综合油耗为49L/100Km，这意味着它非常省油。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合，这在紧凑型轿车中比较常见。操控方面，方向盘的方向还是很明确的，基本上告诉你往哪里打，但高速行驶时底盘感觉不是很稳定。另外，这款车的隔音和安静程度比较一般，风噪和胎噪都比较明显。减震方面，与同级相比表现令人满意。

最后写一下

小编感觉这款车相比这个价位来说车身尺寸比较小，内饰有些简陋，配置也不丰富。不过考虑到丰田的实用性和耐用性，这款车也不能被排除在外。你觉得这辆车怎么样？

广汽丰田智享保值率高吗？保值率相当高，是辆好车。

广汽丰田尊享版的空间怎么样？哪里可以看到实车？车子看上去不大，但是车内空间却让人有点意外。前排空间充足，座椅非常舒适，后备箱容量也充足。建议您前往4S店看实车。案仅供参考！