保时捷lca是什么情况，保时捷lca是什么意思

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【太平洋汽车网新车频道】沃尔沃子品牌Polestar诞生于2017年底。升级为独立品牌后，Polestar以售价高达145万元的Polestar1直接受到冲击。高性能豪华产品上市，两门轿跑车型Polestar1备受关注。随后推出的Polestar2展现出截然不同的外观，成为Model3级紧凑型轿车的标杆，在欧洲市场的销量稳步增长。

今年再次长足进步的Polestar，近日推出了全限量500辆的Polestar6跑车，凭借靓丽的造型设计获得了不少好评。当然，这些产品更多的是作为品牌形象，你可能需要推出更多主流产品才能继续销售。日前，Polestar终于在瑞典哥德堡正式推出了旗下首款纯电动SUV————Polestar3。定位为“超豪华高性能纯电动SUV”。SPA2将在设计和技术水平上与保时捷卡宴、宝马iX、奔驰EQSSUV和特斯拉ModelX竞争。

同时，在本次会议上，中国售价也被公布为88万元和103万元。新车计划于2023年中在成都工厂投产，首批交付预计于2023年第四季度开始。它还计划通过2023年4月的上海车展在中国首次亮相。Polestar3预计将于2024年中期在美国南卡罗来纳州里奇维尔工厂开始生产。在此之前，美国将继续成为北美和其他市场的主要供应国。

Polestar正逐渐将目标从Model3扩展到Cayenne。新车的设计完整性、技术配置和性能是否能够吸引当今的消费者？

延续极简冷酷风格的沃尔沃的影子依然存在。

考虑到Polestar与沃尔沃之间密不可分的关系，Polestar产品的造型不可避免地与沃尔沃的设计有所不同。幸运的是，这款沃尔沃的设计足够令人印象深刻，因此转向Polestar车型不会有太大的反对意见，而且经过一些整容后它看起来会很有吸引力。比如Polestar的第一款车型——Polestar1，几乎就是沃尔沃S90的两门轿跑车版本，虽然不是Polestar2的明显抄袭，但雷神之锤日间行车灯和各种线条风格也可以被视为沃尔沃元素。有。

Polestar3尽最大努力融入了品牌特有的元素，例如最新的双翼大灯、智能区域和前气流翼。此外，这种中大型溜背SUV也越来越受欢迎。沃尔沃尚未出现在量产车中，再次增强了新车造型设计的原创性。T型头灯、独特的车身轮廓、时尚的线条都极力展现出新意，不熟悉这个品牌的消费者第一眼可能认不出这个品牌的来历。

此外，新车采用了强劲的宽体车身姿态，注重保持SUV的经典特征，同时采用了全新的空气动力学外观设计。这得益于复杂而高效的空气动力学设计，包括集成到发动机盖前部的前扰流板、集成到后扰流板的后扰流板以及后空气动力翼。

Polestar3标配1.3兆像素高清LED头灯，可连续投射光线穿过自适应车辆周围环境。该摄像头用于识别道路上迎面驶来的车辆，1.3兆像素的组件可以阻挡Polestar3前方车辆的光线，防止对迎面驶来的驾驶员造成眩目，并将光线聚焦在两辆车之间。该系统还根据光线、天气条件和车速自动调整光束强度、大小和高度。

Polestar3的车身尺寸为长4900mm、宽2120mm、总高1627mm、轴距2985mm，车顶线条降低延伸，降低了车身，营造出大而笨重的视觉体验。独特的车型轮廓提供了精致的外部设计和充足的内部空间。

整体车身设计非常巧妙。整个玻璃车顶直接延伸至车尾，车尾设有扰流板，同时后窗下缘从C柱处硬生生抬起。侧面设计通过形成小三角窗，看起来更加充满活力。尾门也延续成优美的腰线，最终与尾灯融为一体，同时收窄的尾部可以带来更好的风阻系数。此外，隐私隔音层压后窗玻璃是标准配置，浅色玻璃是可选的。

隐藏式门把手这一理念也适用于当今的许多电动汽车，其形状与20世纪90年代的许多门把手非常相似，但当驾驶员拿着超宽带数字钥匙靠近时，门把手会自动弹出。符合人类传统用法的逻辑，这样不懂车的人也不会感到尴尬。

Polestar3的尾部并不过分浮华，将北欧简约风格体现到底。在Polestar2中还可以看到C形尾灯，但在另一侧，Polestar3的LED灯条位于顶部，Polestar2的LED灯条位于底部。无论白天还是夜晚，高强度尾灯都会根据照明条件调节光强度，以提高能见度，同时降低追尾风险。

个性化您的外观的选项

在个性化选项方面，用户可以选择自己的汽车油漆颜色，而无需支付额外费用。车色风格出奇的冷酷，不是最浮华但绝对是最抢眼的。轮毂方面，新车目前提供三种款式可供选择。独特的设计有一些Polestar跑车的影子，里面还可以看到Brembo刹车卡钳。双电机长途版标配21英寸V型5辐轮毂，看起来更加强劲。想要更强劲视觉效果的买家可以额外花费2万元选配22英寸V型四辐锻造轮毂，而双电机高性能版本则可以选配专属22英寸四辐锻造轮毂。-多辐锻造车轮。假如。

内饰延续了竖屏布局，并允许使用多种特殊面料。

Polestar3的内饰延续了此前北欧、斯堪的纳维亚的设计美学，中控单元的145英寸竖屏布局也遵循了当今大多数纯电动汽车的趋势。当然，作为一个诞生于沃尔沃的品牌，Polestar的内饰材质肯定会营造出一种超凡脱俗的感觉。据介绍，所有材料都是可持续且环保的，大大提高了奢华的质感和感觉。内饰材料包括生物基环保材料MicroTech、经过动物标准认证的皮革以及可追溯的羊毛产品。作为Polestar对完全可持续发展透明度承诺的一部分，Polestar将从生产之初就对Polestar3进行全生命周期碳排放评估(LCA)。

Polestar3搭载与谷歌联合开发的——原生Android车载操作系统，显示在145英寸中控屏上。Polestar2是全首批搭载原生Android车载系统的车型之一，Polestar3在此基础上进行进化，创新了车载功能和HMI设计。标准的OTA无线升级功能允许用户升级车辆的软件和功能，而无需前往实体店。在中国，Polestar还将与科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等互联网公司合作，提供丰富的车载互联网体验。

Polestar3是该品牌首款采用NVIDIADRIVE中央处理器并应用最新开发的软件系统的车型。该信息系统将基于高通下一代“Snapdragon数字座舱”构建。骁龙数字底盘由一套开放、可扩展的云连接组成，以“骁龙数字座舱”为核心组件，为用户提供沉浸式车内体验，包括高清显示和高计算性能。我们计划提供经验。它提供高品质的环绕声，可以与手机和其他设备无缝连接。

配置方面，Polestar3在中国市场上市时是顶级车型，Polestar3全系标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、隐藏式门把手。包括接近感应和21英寸合金轮毂。前两个版本标配豪华套餐和驾驶辅助套餐，包括25扬声器BowersWilkins音响系统、杜比全景声环绕音响、电动进气门、平视抬头等一系列豪华、豪华、便利的功能平视显示器。显示系统和飞行员辅助系统。

BowersWilkins音响系统拥有25个扬声器和1610W的高输出，为整个室内空间提供宫殿品质的听觉盛宴。该扬声器组还配备了3D环绕声和头枕扬声器，让您体验空间感极佳的环绕声。每个前排座椅头枕均配备两个完美调音的40mm全频扬声器，在车内营造出完全沉浸式的音乐环境。

内饰个性化选项

Polestar3由四个内饰主题和三种内饰面料组成，每个主题都由精心挑选的主色调和创新材料组成，所有这些都可以免费选择。内饰面料包括纳帕皮革、Microtech生物基环保材料和羊毛面料。

性能/里程/充电

针对中国市场，首款Polestar3提供双电机长续航版和双电机高性能版两个版本。两个版本均采用后置电机为主的双电机动力系统。双电机长续航版最大功率360kW，最大扭矩840Nm。双电机高性能版本最大输出功率可达380kW，最大扭矩可达910Nm。

两个版本均标配可调节单踏板模式，后轴配备双离合器电动扭矩矢量系统，该系统最初是为Polestar1开发的，但为Polestar3进行了全面升级。此外，后置电机还具有解耦功能，允许车辆仅依靠前置电机运行，从而降低某些情况下的功耗。

新车搭载111kWh大容量电池组，因此Polestar3双电机长途版在CLTC工况下续航里程为670km，双电机高性能版续航里程为670km。CLTC条件下为620公里。锂电池使用方形电池，装在具有硼钢加固和液体冷却的保护性铝制外壳中。电池组标配热泵系统，帮助Polestar3利用环境热量进行温度调节和电池预处理。Polestar3还配备了双向充放电功能，未来或可实现车辆与网络之间的相互充电和外部放电。

Polestar3配备了先进的电子四轮驱动系统，可以根据车辆所处的环境不断自动调节。

Polestar3的智能监控扭矩矢量系统随时监控轮胎打滑情况，主动将动力传递给抓地力更大的轮胎。性能稳定，加速快，过弯速度更快，即使路面湿滑时抓地力也更好。

同时，Polestar3标配了自适应双腔空气悬架和主动减震器，可以让汽车从舒适到运动的驾驶状态动态调节，灵活调节减震器的软硬度。每两毫秒，减震器按频率调整一次，以适应不同的路况。

值得注意的是，Polestar3还具有高性能模式，可让您调整电机和扭矩矢量管理系统，以确保始终提供最大功率和加速度。关闭此模式可以优化动力系统，实现高能效，同时还可以更频繁地禁用后轴电机以延长续航里程。

安全性能

在安全性能方面，Polestar3应用了新一代主被动安全技术，包括创新的汽车雷达传感器。该技术可以准确、灵敏地检测亚毫米级的最小运动，防止婴儿、儿童或宠物意外被困在车内。该系统还连接到车辆的空调系统，以保护乘客免受中暑或体温过低的影响。

此外，Polestar的汽车安全专家，包括Zenseact、Luminar和SmartEye，正在合作开发先进的驾驶辅助系统。NVIDIA中央处理器提供的高计算性能可实现多种功能的高效集成。硬件方面，Polestar3标配5个雷达、5个外置摄像头、12个超声波传感器。前涡流下方的SmartZone集成了多个前置传感器、带加热功能的毫米波雷达和摄像头，现已成为Polestar的标志性设计。

虽然现有汽车的前格栅可以实现发动机通风，但Polestar3前部的SmartZone区域配备了雷达和摄像头，为车辆提供认知功能。这些传感器可以检测潜在的危险情况，并确保车辆始终了解周围环境，从而确保乘客和其他道路使用者的安全。

Polestar3是首款采用SmartEye先进眼动追踪技术的车辆，提供两个闭环驾驶员状态监控摄像头以支持实时驾驶。

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