13款奔驰b200改空调

本篇文章主要给大家介绍关于13款奔驰b200改空调和09款奔驰b200改天窗的这类的话题，希望能得到大家的喜欢。

主动安全方面，B200Dynamic车型仅配备主动制动和疲劳驾驶提示，被动安全方面，主驾及副驾前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排安全气囊为全系标配。支持头部气帘和后排座椅选装，侧面安全气囊售价3400元。车载胎压显示系统可以让您在仪表盘中央查看各个轮胎的具体胎压值和胎温，有助于进一步保障您日常驾驶的安全。

仪表盘连接同样的1025英寸悬浮式触摸液晶屏，不仅支持触摸操作，还可以通过现有排档杆上的按钮和手写板进行调节，增加了操作的便利性。汽车系统支持当今许多领先的功能，包括GPS导航、实时交通警报、路边援助呼叫、蓝牙电话呼叫、CarPlay和CarLife手机互连、语音识别控制（包括天窗和空调）以及车载互联网。错字升级。该车的音响是通用品牌的前后七个扬声器单元。

全系列标配前部单温区自动空调，后部无通风口。前空调面板采用一排整齐的拉杆式按键组合，外观精致，方便好用。使用。

汽车座椅表面采用皮革和织物制成，因此座椅形状舒适，内部饱满厚实，提供良好的支撑。前排主座椅和副驾驶座椅均可手动调节，包括四向高度和腿托调节，可选择加热前排座椅，售价2600元。后排座椅延续了前排座椅的风格，坐垫比前排更厚，后排头部和腿部空间充裕，实用性强。后排只有一个电源接口，没有空调出风口，也没有带杯架的中央扶手。

B200Dynamic车型拥有同级罕见的前后分体式电动天窗，并与车身造型设计相匹配，更好地配合凹槽形状。后备箱内部整洁，后排座椅靠背可按比例折叠，进一步增加车辆的实用性，后备箱并非全系车型均配备电动尾门功能。

动力方面，奔驰B200搭载了大家熟悉的13T+7速双离合，这一组合也被作为奔驰A级、A级等高配置性能车型的中流砥柱。GLB。13T发动机是奔驰与雷诺日产联盟联合开发的发动机，搭载了电控涡轮溢流阀、一体式排气歧管等一系列流行的涡轮发动机技术，最大输出功率为163马力，国内市场最大扭矩250牛米，全系上市车型均搭载7速湿式双离合变速箱。输出响应足够敏捷，爽感适当，低扭表现不错，动力充足，如果想在城市里超车，响应完全可以追上。有节奏。悬架结构为前麦弗逊支柱、后扭力梁的非独立悬架，悬架调节不是很平顺，滤振也有些弱。你可以直接感觉到悬架没有那么大的弹跳，感觉很分散，保留了一些质感，感觉更厚实。

总结奔驰B级无论从时尚还是气质上来说都没有任何题，而且与其他奔驰车型相比并没有太多的出众之处，主要是它的档次感并不强，而且没有运动气质。也是我喜欢的B级场所，因为它更注重家庭的实用性。不过，由于它毕竟是一款入门级车型，如果B级车能再便宜一点的话，那就更具毁灭性了。我认为在这里告诉我们您对梅赛德斯-奔驰B200动态模型的看法是个好主意。

09奔驰B200的空调在哪里？奔驰B200空调滤芯位于乘客脚坑上方，无需拆下护板即可看到固定外壳。空调滤芯一般每10000公里更换一次。空调滤芯的作用是阻挡车外空气中的灰尘和杂质。梅赛德斯-奔驰的入门级车型梅赛德斯-奔驰b200是一款紧凑型家庭运动旅行车，配备20升直列4缸发动机和CVT变速箱，可产生100kW的稳定输出。

奔驰b200空调冷热转换电机如何拆卸？奔驰B200车型的空调/制冷/制热转换电机必须按照以下步骤进行拆卸。

收集工具和材料您需要扳手、螺丝刀、吸盘和电磁阀磁铁。

从外部开始。将电磁阀磁铁安装到吸盘上，然后将吸盘与电机外壳分离。接下来，拆下电机外壳和外部螺钉。

内部拆卸将电磁阀磁铁放在电磁阀上后，如果将电磁阀和电机分开，电磁阀的插头会移动，因此必须将插头从电机上拆下。然后拆下电机内部电机安装螺丝下方的螺丝。

全面拆解最后将拆下的零件重新组装起来并拧紧所有螺丝，然后安装电磁阀并测试冷却效果。

拆卸和安装空调电机需要经验，所以如果您不确定是否可以完成拆卸和安装，最好找专业的机械师或联系奔驰服务中心。此外，梅赛德斯-奔驰B200车型在拆卸后需要妥善存放，以防止损坏或丢失。