雷克萨斯推出新款紧凑型SUV，入门失去光，还能畅销吗？

想必有些人都想知道雷克萨斯推出新款紧凑型SUV，入门失去光，还能畅销吗？和新款低端suv的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

尽管日系品牌的市场占有率很高，但能够跻身豪华品类前列的品牌屈指可数，而雷克萨斯则是为数不多的被消费者认可的日系豪华品牌之一。近日，我们通过相关渠道收到了有关雷克萨斯新款紧凑型SUV——LBX的信息。据悉，新车与雅力士Cross基于同一TNGA-B打造，位置低于雷克萨斯UX，是SUV家族中最低的车型。LBX作为入门级车型能否开拓市场？我们和关弟兄一起去了解一下吧？

入门级模型位于UX下方

LBX被誉为雷克萨斯最近发布的一款新车型，但在延续家族风格设计的同时，也保持了原创性。车头采用了与新款RX类似的渐变式前格栅设计，但车标位置下移，营造出车头低重心的视觉印象。此外，LBX还采用了与皇冠车系列类似的贯穿式银色饰条设计，为新车增添了更加时尚的感觉。

雷克萨斯有UX车型，但2678万元的起售价与竞品相比还是有些偏高，所以为了抢占市场，雷克萨斯推出了LBX这款低定位车型。全哥预计，未来新车的起售价肯定会低于现在的UX，这将是雷克萨斯未来在豪华入门级市场的主攻方向。

基于TNGA-B打造

雷克萨斯尚未公布LBX的具体规格。不过，从此前公布的信息可以看出，LBX与紧凑型SUVYarisCross基于相同的TNGA-B打造，因此新车的车身尺寸预计与其相差不会太大。YarisCross的原本是针对入门级市场设计的，技术特性不会非常出众，主打低价策略。

这里指的是海外版雅力士Cross，整车长宽高分别为4180/1765/1580mm，轴距仅为2560mm，车身尺寸明显小于雷克萨斯UX，轴距也也有80mm左右的差异，后排空间不算特别宽敞，但日常通勤还是绰绰有余的。

扩大市场面积并推出入门级SUV

目前，豪华SUV市场竞争非常激烈，尤其是紧凑型SUV，销量较高，价格集中在25万-35万元区间，目前在售车型超过41款，最具代表性的车型为。宝马雷克萨斯推出LBX的原因也很简单。换句话说，要想获得普及，就需要一款定位低、价格低的入门车型。

据《车圈》了解，雷克萨斯近年来的销量表现并不理想，品牌光环也因各大豪华新能源品牌的攻击而逐渐失去吸引力。不仅2022年销量较上年下降22%，而且今年1-3月累计销量不足3万台，较上年下降超过40%。对于购买豪华SUV的消费者来说，雷克萨斯LBX可能不太有吸引力。毕竟你可以买到很多同级的德系入门级豪华SUV，而且还有很多新能源车型可以选择，就LBX这个只有燃油和油电混合系统的产品来说，威力要小得多。再加上雷克萨斯强劲的售价，LBX上市后要想畅销，也将面临诸多挑战。

特斯拉哪款车型比较好？TeslaModely的基础模型更好。

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SUV车型分为低价、中型、高端、豪华车型，一般按车型价格来分类。

一般来说，入门级SUV是指家用中小型SUV，国产车的价格在6万至10万辆之间。

合资企业的中型SUV价格通常约为15万至20万辆。

豪华SUV是指进口中型SUV，售价在25万至30万元以上。

一辆豪华SUV的价格大概在50万元以上，BBA品牌的中大型SUV才可以称为豪华SUV。