每辆AMG光鲜亮丽的外表下都有一颗凶猛的心。

对于每辆AMG光鲜亮丽的外表下都有一颗凶猛的心。的相关题，以及奔驰amg性能车上的签名想必很多人都想知道，接下来让小编给大家解说。

男人最喜欢汽车的什么？

马力，声音。我不知道当我听到这两个字时发生了什么，但我的耳朵自动将这两个汉字转换成三个字让我的大脑接受。

在这个星上，AMG三个字母象征着性能、原创性和纯粹性。你可以优雅地处理你的事情，也可以坚定地走上街头。

每辆AMG干净的外表下都隐藏着野兽的心脏。

工程师、发动机印记、审美暴力、出众的生产品质、传统工艺与先锋技术的结合，AMG是如何从一个小作坊一步一步走到今天的？

1960年，两位前奔驰赛车发动机工程师在德国格罗斯帕赫小镇的街道上创立了一个新的汽车改装品牌————AMG。

AMG这个名字源自两位创始人的名字首字母和小镇的名字，但谁也不会想到，这种“有意”的命名方式实际上会成为著名的。

当AMG还是一家欢迎所有品牌的小型改装店时，两位工程师凭借对奔驰发动机的独特见解，选择了一辆奔驰300SE进行改装，并以不俗的成绩参加了欧洲房车锦标赛。

真正让AMG出名的是1971年比利时斯帕24小时拉力赛。——AMG使用改装的300SEL68赛车赢得了级别耐力赛并获得总成绩第二名。

从此，AMG正式从一个不起眼的改装工坊走向了世界舞台。

此次比赛的胜利为AMG带来了广泛的认可，公司随后开始向欧洲和其他地区的客户提供梅赛德斯-奔驰高性能定制改装套件。由此，AMG的订单和销量开始稳步增长，定制和改装业务成为AMG最大的收入来源。

在接下来的几年发展中，AMG迅速成长，随着越来越多的订单和客户的青睐，AMG逐渐在定制改装细分市场占据了一席之地。

1976年的一个深夜，在德国北部的阿法尔特巴赫小镇，12个人正忙着打扫建筑工地和办公室，他们是AMG的员工。

当时，AMG的小作坊已经无法满足日益增长的订单需求。于是AMG带着十几名员工集体搬迁到阿法特巴赫，正式迎来了高速发展时期。

奔驰当时的旗舰跑车SL（代号R107）是由AMG开发的，作为欧洲房车系列赛的坦克，并在当年的总排名中排名第三。继300SEL68赛车之后，AMG再次称霸赛车场。

一直以奔驰车型为原型进行赛车研发的AMG，拥有如此出色的表现，这是其后续收购奔驰的充分理由。

此外，除了简单地增加车辆的功率输出之外，AMG还开始为其品牌注入更多的多样性，使单一的性能修改更加多样化。例如，AMG特有的车身动力套件、更大的轮毂以及现在在AMG车型上随处可见的专属标识。

这些多样化的变化足以让人一眼就认出——是一辆由AMG工程师在路上设计的改装奔驰车。

当然，作为一款以性能重塑起家的玩家，AMG不仅拥有鲜明的视觉特征，在动力性能方面也不断发展，不想变得平凡。

在接下来的几年里，AMG不断推出高性能梅赛德斯-奔驰车型，在全改装界赢得了声誉。

1999年，戴姆勒克莱斯勒完成了对AMG股份的收购，成为AMG的大股东。

时至今日唯一不变的是，梅赛德斯-AMG从一开始就始终坚持“一位工程师，一台发动机”的品牌理念。

因此，AMG发动机工厂没有一条用于发动机生产的装配线，而是在每个工程师面前都有一个单独的工作站，每个工作站上只组装一台AMG发动机。换句话说，创建每个引擎的整个过程仅由一名工程师完成。

最后，工程师在发动机最显眼的位置安装了带有他签名的专属铭牌，让想要拥有她的客户知道这件艺术品是出自他之手。

这是一种庆祝、一种提醒、一种期待，以及对自己独特技能的绝对信心。

让其他改装品牌难以追上AMG的原因在于，他们对待这些发动机就像对待自己的孩子一样，给它们起了名字，让它们成为独一无二、不可替代的艺术品。

“一个人，一台发动机”代表了对机器的尊重和对产品无与伦比的关注。甚至可以说，AMG工程师赋予了每台发动机自己的生命和灵魂。

AMG高性能汽车技术与其他汽车技术有着本质的区别，这也给AMG设计中心——的员工带来了巨大的挑战。在设计西装领带造型的同时，还必须将其与暴力的机械兽融为一体。将技术要求转化为独立的设计语言，打造真正的高性能汽车。

这也是AMG一直遵循的基本原则。形式追随表现。

这句话说起来容易，但仔细想想，实行起来却很难。或许只有AMG才能通过专注和尊重机器来实现这一目标。

AMGSignature和普通AMG有什么区别？带有签名铭牌的AMG是一款经典AMG，一次一台机器，而常规AMG比常规梅赛德斯-奔驰版本稍微运动一些。

AMG最大的特点就是每台发动机都是一人手工制作，工程师对每台发动机进行零件组装、调校、测试，然后出售给客户后进行维修和保养。引擎盖上将刻有工程师独特的铭牌，上面有他的签名和制造日期。

奔驰AMGGLE53搭载30TL6发动机和轻混系统，最大输出功率320kW435Ps/6100rpm，最大扭矩520Nm，发动机上没有AMG工程师签名徽章。发动机是在装配线上批量生产的产品，而不是由一个人或一台机器手动调节的。

底盘采用前双横臂、后多连杆独立悬架。空载重量2385kg