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“黑红”也是“红”的一种,天地汽车凭借负面新闻成功进入公众视野。
这家原本由乐视网支持的汽车制造商最近曝出“停工停产”的传闻,但目前尚未得到回应。不过,南都湾财经报编辑证实了这一传闻。天地汽车销售热线及线下门店销售人员。实际。
一位销售热线工作人员表示,虽然长沙工厂实际上已经停产,但目前已有ME5和ME7的现有车辆,因此部分地区可能会缺货。
万财社编辑通过走访了解到,成都天极汽车店目前仍在正常营业,销售人士称停产的车型包括已经在售的ME5车型,店内自去年7月以来目前已有少量库存。遗迹。可以获得2万到3万元的现金补贴,而另一款车型ME7据说已经停产,“正在改版”。商店里没有库存。
该销售人员还透露,天机ME5和ME7的产品定位将会更换,未来将生产纯电动ME5和增程式ME7。
天极汽车在网上发布的一份文件中表示,未来可能会恢复生产,但业内分析人士表示,像天极汽车这样名不见经传的小车企的发展道路可能会受到市场新生力量的影响。它将变得越来越困难。
“停工停产”传闻得到证实
在售型号均可用,对发货影响不大。
据多家媒体报道,腾格汽车内部泄露了一份“停工停产通知”。根据网上发布的照片,“天地汽车集团有限公司”在一份通知中表示,“考虑到公司目前的财务状况和生产销售计划,经与工会沟通协商后,我们决定供应部分零部件””。公司将于2023年4月1日起平仓。“我们正在实施禁止营业政策。”
具体来说,即使在停产停产期间,天地汽车员工的社保缴款也将按照原标准进行申报,公司将按照劳动合同约定的标准在第一笔工资发放中支付工资。2019年的周期。根据相关法律和公司内部规定,工资支付期限超过1天的,按照本市最低工资标准支付生活费,直至公司恢复生产。
此外,通知还包括,各部门将分别公布因停产而导致的具体岗位和人员姓名,以及恢复生产的具体日期。
这样的负面消息在天极汽车屡见不鲜。2019年初,有消息称点卡汽车面临资金链题,甚至无法保证员工的基本工资,当时点卡汽车回应称,员工工资并未拖欠,公司运营正常。2020年点卡汽车首席营销官向东平的辞职也引发了业界对于点卡资金链的测。
不久前,有媒体向春机汽车董事长、CEO、创始人张海亮求证,确认暂停运营、停产,但目前尚未得到回应。4月10日,南都万才社编辑拨打天极汽车公共电话,但一直处于“占线”状态,天极汽车全国客服热线显示“座机占线”无人接听。4月11日,万财社编辑联系天机汽车销售回拨热线(地址为“上海”),表示长沙工厂确实已停产,但目前已有ME5、ME7车辆,预计年内可能停产。一些地区,我发现了真相。库存。并不是我不了解库存车。
当天,南都湾财经编辑来到成都天极汽车店,了解一线店的经营情况。现场,店内空无一人,但营业正常,店内外停着四辆不同颜色的SkylineME5。该店销售人员告诉主编万凯社,这是一家直营店,ME5目前店内有现货,付款后当天即可提车。“换款”,店内缺货。
据天极汽车APP显示,在售车型为天极ME7和ME5。其中,ME7为纯电动汽车,起售价2388万元,续航里程为530公里;ME5则拥有三个版本,售价在1388万元至1699万元之间,是一款续航里程全面的加长车。1012公里。
随后,编辑万才社电话联系了另一位销售人员。一位销售代表向万财社主编透露,此次“停产风波”虽然涉及停产车型是ME5,但由于还有现车可用,对店内ME5交付影响不大。“这些都是去年7月的库存,我想澄清一下。”
对于ME7停产的原因,该销售人员还表示,“ME7将改为加长里程车,产品定位也将更换为ME5。”未来纯电动车将改为长途车,ME5将从长途车改为纯电动车。他表示,天极汽车可能会像比亚迪一样在一款车型中提供两种能源类型,但“具体信息可能会因配方而异。”
他还表示,目前价格之所以很低,是因为“生产中断危机”,库存正在清算。据介绍,成都天际ME5目前正在开展大规模补贴活动,售价1599万元的“天际ME51012”可享受3万元现金优惠,“天际ME5周年纪念限量版”则可享受3万元现金优惠。售价为13.88美元。售价为。100万元可优惠2万元。
高开低走
含着金汤匙诞生的《天际汽车》结局并不好?
天机汽车近两年的销售业绩表现平平。乘用车协会数据显示,该品牌2021年和2022年分别售出1,778辆和5,321辆,而2023年前两个月ME5仅售出186辆。这场“静电风暴”让这个尚未上市的品牌进入了大众视野,不少网友表示“这个品牌停产后我才听说过”。
南都万财社小编梳理过往发现,天机汽车无疑是“含着金汤匙出生的”,但在出道达到顶峰后,却不断走下坡路。
公开资料显示,天极汽车的前身是“点赞汽车”,成立于2015年,是乐视汽车旗下品牌。当时,电子咖啡机虽然没有“威小利”那么活跃,但却得到了知名企业的支持,甚至可以说是“造车新势力”的第二梯队。
2017年,乐视网亏损严重,上汽原副总裁、时任乐视汽车CEO张海亮正式接任点卡汽车董事长兼CEO。加入该团队的还有上汽大众技术中心原总经理牛胜富、奇瑞汽车营销公司原副总裁赵欢、沃尔沃中国销售公司原副总裁向东平。
同年,点卡汽车首款车型“点卡EV10”上市,成为首批完成量产交付的“生力军”。点安卡EV10是一款定位中低价位市场的超小型电动汽车,补贴后售价约为6万元,最大续驶里程为155公里。2018年一半突破2000台。当时微车还不是主流,所以这也是一个非常好的结果。
但随着新能源汽车补贴退坡、补贴条件更加严格,EV10将不再获得补贴,迫使电动汽车进军高端新能源汽车市场。
2018年11月,点卡汽车推出高端品牌ENOVATE,并推出首款20万元车型“天际ME7”。2019年,点卡汽车公司名称由“浙江点卡汽车科技有限公司”变更为“天际汽车科技集团有限公司”。此外,天脊汽车还将总部从北京迁至长沙,被誉为“长沙唯一本土新能源企业”。
值得一提的是,ME7从上市到量产历时长达两年的时间,2021年3月才开始交付。速度远远落后于‘韦小礼’等其他‘新势力’。而在ME7尚未打开市场的情况下,天脊汽车在2021年推出了外形相似但定位紧凑型SUV的“ME5”,销量依然低迷。
天际汽车曾开设多种门店进行逆向销售,据报道最高峰时超过200家,但包括北京东方广场天际中心在内的多家门店后来因经营不善而关门。
曾经的资本宠儿天脊汽车迄今已筹集超过100亿元发展资金,其中最大一笔出现在2020年10月,其中50亿元资金来自当地政府产业引导基金和大型国有企业银行。被采购。在上述成都店里也可以看到“投资湖南省国资委”的标语。
然而,天地汽车似乎对建设工厂更感兴趣,而不是通过快速大规模生产实现规模经济。目前,天脊汽车已在湖南长沙、浙江绍兴、广西南宁、山东青岛等地区建设或规划工厂,总规划产能达22万辆。其中,发生本次事件的长沙工厂于2019年开工建设,2021年6月竣工并开始生产。
不过,据媒体报道,上述绍兴工厂已于去年停产,南宁和青岛工厂尚未进入实际生产。它也不稳定。近日,内部员工反映,腾格汽车从2023年开始拖欠工资两个月,长沙工厂自年初以来一直没有生产。
由于国内工厂尚未步入正轨,天地汽车正在尝试在海外建厂。去年12月,天脊汽车与沙特当地企业签署合资协议,计划在沙特分两期共同投资约5亿美元,建设年产能力的新能源汽车制造研发基地.有。新能源汽车保有量约10万辆。
随着“停产停产”的消息传出,腾格汽车的低迷业绩凸显出来,而雪上加霜的是,上个月的融资也可能失败。3月16日,有媒体从内部人士处获悉,天脊汽车计划近期完成75亿元新融资,预计最迟于3月24日收到资金。截至目前,本次融资进展尚未有公告,资金是否能到位尚不得而知。
4月11日,南都晚财社编辑向天机汽车回复热线工作人员询,公司是否会因停工停产而“破产”。”。
工业发展小型汽车企业变得越来越困难。
自今年3月份汽车行业打响“价格战”以来,行业内“大规模重组”的声音不断传来。吉利汽车首席执行官兼董事总经理桂盛跃曾表示,短期内,价格战正在给汽车制造商带来压力。一个企业如果缺乏现金流和资源,就无法赚。吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司董事总经理、极氪智能科技CEO安聪慧也表示,淘汰赛已经开始,此时必须考验企业的综合实力。
数据显示,截至2022年10月,国内新能源汽车产业链共有27家企业破产或重组。其中,从事汽车制造的企业有17家,不乏“互联网新势力”,而其中,也不乏向低速电动汽车转型的初创品牌。近日,恒大旗下恒旗汽车正式宣布存在“停产风险”,威马汽车陷入停工、拖欠工资、自由嘉无法发货、APP服务暂停等情况。贾也同样如此。岳霆的FF汽车已经九年没有量产汽车了。
“对于像天极汽车这样市场规模小、知名度不高的车企来说,未来的发展道路可能会因为‘韦小利’等新势力的市场影响力而变得越来越艰难。”南都湾财经报编辑在一篇文章中表示。采访.说.联合创始人智库秘书长张新元直言。
不过,他表示,不排除出现逆风的可能性,也不排除出现后来者占先的新的市场竞争格局。“像天脊汽车这样的汽车企业必须不断加强,努力在产品研发、制造、渠道建设、创新营销、品牌建设和融资等方面努力,以最大限度地提高核心市场竞争力。”
对于2023年的新能源汽车产业,张新元认为,市场格局将是“强者恒强”。挑战者不断涌现,传统车企加力,新能源汽车市场将进入更加成熟稳定的阶段。“新能源汽车企业必须更加注重产品创新和技术研发,提高汽车产品的质量和性能,满足消费者不断升级的功能需求。”
南渡湾金融学会主编陈静安
为什么我们造不出乐视汽车?乐视汽车是中国互联网公司乐视网投资的一家汽车制造商,计划推出多款电动汽车。但由于资金、管理、技术等多方面原因,乐视汽车的研发和生产进展缓慢,尚未实现量产。以下是一些可能影响乐视汽车生产的原因
1资金题乐视汽车在研发和生产过程中需要大量的资金投入,但乐视网在2017年陷入了资金危机,导致乐视汽车资金链出现题,项目无法顺利推进。
2、管理题由于乐视网的财务和管理题,乐视汽车的管理层也出现了变动和不稳定,影响了公司的经营和决策。
3技术题乐视汽车研发的车型不少是新型电动汽车,需要自主研发和生产专用电池、电机等关键零部件。然而,乐视汽车在研发和生产过程中遇到了技术难题,导致进度放缓。
4市场竞争目前,我国新能源汽车市场竞争十分激烈,除了传统汽车厂商外,还涌现出许多新兴电动汽车企业。面对激烈的市场竞争,乐视汽车必须找到自己的定位和优势。
乐视汽车是怎么创立的?这款超级跑车的品牌名称正式命名为“LeSEE”。Le是LeTV的缩写,SEE是“乐视超级电子生态系统”的缩写,具体品牌理念是电动化、智能化、互联网化、社会化,负责乐视汽车制造,被誉为“完整的汽车生态系统””,这是主导概念。
2017年1月3日下午,乐视超级跑车领域深度战略合作伙伴法拉第未来在拉斯维加斯正式推出首款量产车。
本文对于LeEco翻译,和一些关于leeco汽车的相关信息已讲解完毕,希望对大家有帮助。
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