第六代Polo经典换代能否拯救疲软的A0级市场？

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大众Polo在中国的接受历史并不长，但或许它可以让我们一窥像你我这样的小人物在快速变革的时代里匆匆的脚步和生活。

很多人说汽车设计是美学+哲学的艺术。

这是真实的。尤其是历经数代演变的经典车型，既要肩负着传承品牌理念、自我重复的使命，又要符合时代的精神特征。其中重要的一点就是消费者审美观和消费需求的变化。

从设计师手中的艺术到流水线上的商业，过去经典车型的造型变化背后的汽车设计不仅仅是远见+商业技巧吧？

6月16日，大众第六代Polo在德国柏林正式上市，让长期停滞的A0级紧凑型轿车市场再次受到关注。

近期，随着国内汽车消费升级如期而至，1985年、1990年以后出生的新生代购买力得到释放，汽车消费潜力正在向SUV和国产豪华车转移，价格持续上涨。正金的B级车不再辉煌，广受好评的合资A0级车也逐渐从首发车型中的热门选择沦为市场的次要角色。

纵观2016年各细分市场的销量表现，只有大众Polo、起亚K2、雪佛兰赛欧等少数明星车型仍保持月销量过万辆。飞度、威驰等长销车型也跌破了月销万辆的标准。

2016年A0级车型销量前十名

随着第6代大众Polo的上市，是时候谈谈很多1970年代出生的人人生中的第一辆车了。——这辆小Polo停在巷口和屋前。在大众Polo在中国接受度相对较短的历史中，我们或许也能一睹像你我这样的小人物在瞬息万变的时代里匆匆的脚步和生活。

一

黑、白、灰是时尚界永不消失的经典。创造一个让人感到冷静、平静、理性的中性空间。但在2000年代的中国，黑色捷达、白色富康和灰色桑塔纳主导了道路交通。第四代Polo进入中国市场后，街道上才偶尔出现绿炮，打破了这种专属黑白灰车型的单调。

2002年，27岁的上汽大众将大众Polo引入国内生产，这是同年发布的第四代车型。

当时定位为“豪华紧凑型轿车”的大众Polo一经发布就受到了消费者的认可。

原因如下首先，令人耳目一新的是，“豪华紧凑型轿车”的定位开辟了市场的新概念。其次，紧凑的车身、大众家族的德国品牌认知度，加上精致的内饰和良好的动力表现，使其成为满足家庭和工作机动性需求的群体的最爱。

当时，个人汽车刚刚开始上市。

2

回顾过去，第四代Polo似乎开创了国内A0级市场的先河。不过，德国汽车制造商的严谨和精致也体现在了第4代Polo身上，它成为了当时高品质紧凑型轿车的代名词，无论是比竞争对手更高的价格还是严格的技术标准，而且它的使用现在看仍然很有趣。

第四代Polo摒弃了上一代产品的周正造型，彻底改变了外观，赋予了其敦厚圆润的形象。四眼圆灯设计也是向二代Polo致敬。目前产品路线已转向亲和可爱风格。

4代Polo的车灯设计可以看作是对2代车型的一种致敬。

2005年，Polo家族步入30多岁，大众也开始了第4代Polo的中年改款。全新设计的U型车头一体式大灯取代了现有的四眼大灯设计，尾灯也进行了改变。当年，国产车型也同时进行了改款，上海大众两厢版Polo“金擎”与德国大众同步开发，依然沿袭德系标准精品车路线。完全结合就完成了。根据国内市场的审美和审美消费者的需求自主设计开发。

Polo轿车版专为中国市场完美研发。

上海大众当时迈出的一小步，可以说是迈向自主研发的一大步。此举不仅持续丰富国内大众品牌的产品矩阵、扩大其客户群，同时也促进了自主设计和研发能力的提升。那是一个中国人独特的需求和审美逐渐被尊重并在舞台上大声表现的时代。

三

2010年，大众第五代Polo进入国内市场。车身尺寸比上一代车型长36mm、宽32mm，车身高度降低13mm，轴距加长30mm。它具有大众品牌汽车特有的运动、干净的设计风格，同时也有很多技术点。

大众汽车资深设计师KlausBischoff是大众品牌发展的实践者和见证者之一，他认为第五代Polo不再像一个可爱的孩子，而是像一个英俊的年轻人。第五代Polo的设计经历了一系列的变化，精致而强烈的钻石切割大灯、车身侧面的腰线、平直的设计再次俘获了消费者的心。后线最直观的标志来自于车身尺寸的增长。

设计总监KlausBischoff表示，第五代POLO在经典、张力的基础上，更加运动、简洁、独特，在视觉和技术上与现代汽车保持一致。面对第五代Polo与高尔夫非常相似的观点，KlausBischoff认为我想通过参考以前设计的汽车来打造一款具有强烈品牌知名度的汽车，但又不偏离品牌设计理念。

事实上，大众汽车开始专注于将情感融入汽车设计中，以区别于其他车型。如今，家族化设计语言已经广泛普及，而大众全线产品线的套娃设计可以说是其起源之一。

4

时间又回到我们眼前。

基于大众MQB模块化打造的第六代Polo车身尺寸预计将彻底打破现有记录，车长将超过4米。

搭载MQB的第六代Polo，尺寸和空间都有明显增加。

车头造型也发生了明显变化，进气格栅改为蜂窝状并饰有银色镀铬装饰条，雾灯和下部进气口的设计手法与高尔夫类似。视觉效果动感时尚。降低的腰线和缩短的C柱也增强了运动感。

第六代Polo设计总监KlausBischoff对此充满信心，他表示“第六代Polo在直观的表面设计和技术水平上都完美契合了这个时代，并最终在这款车上得到了展现。”我们期待在安静的A0市场产生巨大影响。

但事实是，在当前的国内汽车市场中，SUV市场依然占据主导地位，不仅占据了原本属于B级车、A级车的大量市场份额，也源于消费升级的严格要求。影响了A0级车的生存。再加上电动汽车、自动驾驶等新技术在国内的普及，显然新款Polo作为国内第一款或第二款A0级轿车吸引人们的消费关注还有很长的路要走。家庭。

大众PoloZingge14后刹车片更换？要更换大众Polo后刹车片，将车辆顶起，两个车轮就会停止。然后先拆下后轮。刹车片卡扣上有两个固定螺丝。您可以使用7毫米内六角扳手将其松开。然后拆下刹车片，安装新刹车片并将刹车盘放回原处。

如何调整2009Polo的车头灯？大众Polo大灯调节方法1、准备一把6号六角扳手，先调节近光灯，2、再调节远光灯照射距离，3、调节时缓慢转动扳手，一次不要拧动.注意不要调整太多而使线松动。

大众Polo的制造商是上汽大众，属于紧凑型轿车，发动机为15LL4，进气型式为自然吸气，最大马力113ps，最大扭矩145nm。车辆整体长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距2564mm，最高时速190km/h。