上海保时捷4S店“卖二手车跟新车一样”？店员回应

本文讲解关于上海保时捷4S店“卖二手车跟新车一样”？店员回应和保时捷之旅 存档文件的题，希望能帮助到大家。

近日，居住在上海的保时捷车主李先生告诉南都小编，他三年前购买了一辆2020款保时捷Macan，但自购买以来，该车就经常出现题。她发现自己实际购买的车型为95BAG1，与举报的车型A151不符，挡风玻璃和车门侧玻璃上的日期和标志也不同，她还在车内发现了带有奥迪标志的配件。她怀疑自己买了一辆二手车。

3月7日，针对李先生的投诉，相关保时捷4S店的工作人员回复南都编辑称，“涉案车辆并非二手车”。“95BAG1是保时捷4S内部系统代码。保时捷和A151是车辆一致性认证。它们是车辆管理系统的型号。这是两个车名，但实际上指的是同一辆车。”因为橱窗上不同的标志有不同的购买量。安排。之所以出现奥迪标志，是因为该品牌隶属于大众集团，存在跨品牌配件。

当晚，该员工表示保时捷将通过客户服务满足李先生的部分要求。李先生告诉南都主编，保时捷并未提供现金补偿，仅提供1万元维修费用于礼品交换。

保时捷车主涉嫌购买二手车

李女士告诉南都编辑，她于2020年3月底在上海保时捷4S店订购了一辆保时捷Macan2020款轿车，型号为95BAG1，总价超过55万元。新车于同年4月3日交付。

李先生购车合同的一部分。

2021年1月，车辆交付后不到一年，李先生的车辆在维修时发现四个门把手断裂，需要更换。2022年7月，车辆再次出现水、电、油故障，车辆无法启动。检查结果证实，后备箱内积水，电池损坏。负责人告诉李先生，这种情况是车辆本身造成的，在保修期内不属于保修范围，需要自费修理和更换电池。

今年2月4日，该车点火、刹车、发动机多次出现故障。仪表盘显示“更换点火开关，更换车钥匙电池”，指纹识别也失败。

李先生拍摄的汽车内饰照片。

李先生随后将车辆送到4S店进行维修，并要求查看车辆的存档信息和车辆历史记录。经检查4S店车辆管理系统，发现购买的车型与实际交付的车型不符。实际购买的车型是Macan95BAG1，但向系统报告的车型是A151。

李先生怀疑自己购买的是一辆二手车。经过仔细比对，我们发现挡风玻璃和车门玻璃上的日期和标记不同，车门玻璃可能不是原厂的。此外，车内还发现带有奥迪标志的配件。

李先生的汽车玻璃。上图是前挡风玻璃，下图是侧门玻璃。

3月6日，李先生向南都小编表示，希望4S店向他提供该车的海运单，以证明该车是新车。

4S店表示，“涉案车辆绝对不是二手车。”

针对李先生的投诉，3月7日，相关保时捷4S店的工作人员向南都小编回应称，由于2022年7月发生故障，李先生最初并未前往该店维修。另外，今年2月发生的故障经查明是车辆遥控钥匙断电所致，因此可以更换纽扣电池。

该负责人表示，该车的三年保修已于今年4月到期。保修期内因产品质量题免费维修，但人为因素造成的车辆损失由个人负责。

“涉案车辆绝不是二手车，我们已取得该车辆的货物进口证明，证明上注明该车辆于2020年2月3日从德国抵达，我们已多次联系车主。”但李先生否认了这一说法，称他没有收到货物的进口证明。

据了解，进口车辆的货物证明由海关签发，每辆车只有一张证书，用于车辆登记。由于内容涉及客户个人信息，保时捷无法向编辑南都提供上述证明，但该员工表示，“我们可以保证内容的真实性”，并配合相关部门调查取证。

一位相关4S店员工告诉南都主编，“95BAG1是保时捷内部系统代码，A151是车辆合格证和车辆管理系统中的型号，这两个是同一辆车的名称，但它们是不同的””。它实际上指的是同一辆车，而且仍然是同一辆车。”

对于李先生反映的车窗玻璃生产日期和标记的差异，相关4S店工作人员表示，汽车玻璃是从厂家统一采购的，根据采购批次的不同，日期可能会有所不同。另外，正面和侧面使用的玻璃不同，生产日期和标识也不同。

带有奥迪标志的汽车零部件之所以出现在汽车上，是因为保时捷、奥迪、宾利等汽车品牌都属于大众集团，为了降低车辆成本，选择了一些零部件作为通用零部件，因此品牌之间的零部件都出现了.

3月7日，李先生将车辆卖掉，并表示希望保时捷能够提供一定的补偿。涉事4S店员工告诉南都主编，他就李先生反映的题多次与监管部门和第三方机构沟通，也与自己多次协商。

当晚，该员工告诉南都编辑，保时捷现在将通过客户服务来满足李先生的部分要求。李女士还表示，保时捷并没有提供现金补偿，只是提供了1万元的维修费用于礼品交换。

采访及撰稿实习生陈玉龙、南都编辑方士奇

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