保时捷虚拟博物馆是什么，vr虚拟博物馆是什么

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大家好，我是解说员小轩。

保时捷工厂

德国斯图加特可能还是有点陌生，但如果说起保时捷工厂，我想一定会留下印象。

最初，这是由保时捷工厂主导的。

不过，随着博物馆的成立，工厂的风头有些被博物馆抢走了。

据说这个博物馆收藏了大量经典模型以及退役模型。

保时捷博物馆

现在我们面前就是保时捷博物馆。

著名的德鲁鲁特梅塞尔设计了三根V形柱来支撑博物馆的主体。

玻璃衬里的正面朝北，自豪地展示着保时捷标志。

保时捷博物馆

整个博物馆就像一块悬浮在空中的岩石。

如果你看得足够长，你仍然会感觉到这块岩石正准备登上跑道。

这与保时捷长期以来热情、动感的形象十分契合。

外观略显大胆，甚至有些陌生。

一进屋你能控制住自己吗？

保时捷博物馆内部

抬头看十字形的天花板，可以看出保时捷无意建造一个正式的博物馆。

整体内饰以白色为主色调，显得简洁利落，但白色作为展示背景也比较方便。

最终，汽车是这里的关键。

博物馆共三层，占地面积5000多平方米。

现在在一楼，但是没有展览。

主要用于咨询和服务，旁边设有售处和信息中心。

购后还可以免费租用导游和耳机。

哦，对了，忘了介绍前面这个灰色的物体了，它是一个楼梯。

现在背面正对着我们，等会再看正面，据说是博物馆最受欢迎的打卡地点。

在楼梯前面

我沿着售亭走去，这里就在楼梯前面。

楼梯两侧还设有双向自动扶梯。

嗯，实际上，它看起来和普通楼梯没有太大区别。

嘿，别不耐烦。

当您抬头看到天花板并看到银灰色楼梯上闪烁着白光时，不要感到太寒冷。

而且由于天花板是透明玻璃的，所以采光很好，采光也很好。

毕竟，保时捷对其愿景的追求向来极致，博物馆也不例外。

更妙的是，仔细一看，楼梯是分开的。

不同的姿势站立时所感受到的清凉感也是不同的。

如果你已经彻底品尝过了，你准备好打卡了吗？

咖啡区

不用担心。只要专注于楼梯，不要错过楼梯旁边的咖啡区。

虽然这里的食物不是那么令人兴奋，但这里的风景确实让人无法前进一步。

一侧是楼梯，另一侧是维修保养车间，还有一排赛车和跑车，让人很难忽视。

浅蓝色马车

当你走上楼梯的时候，你第一眼就会爱上这辆淡蓝色的马车。

看着梦幻般的天蓝色，我想我没有来错地方。

保时捷现在是强硬纯粹主义的代言人，但这并不妨碍他拥有浪漫的童年。

展台上的数字1898是这辆车的生产年份。

今年可以被视为保时捷的早期阶段。

保时捷创始人费迪南德

这是第一辆电动敞篷车，由保时捷创始人费迪南德发明。

纯电动跑车Taycan

所以，可以说，保时捷在2019年推出纯电动跑车Taycan并不是没有根据的。

与当今互联网上流传的说法相反，要抢占特斯拉的市场还需要一场战斗。

因为他们的电基因早在1898年就已经存在了。

我们继续前进，现在已经到达1900。

今年发生了什么？看看你面前的红色轮子。

这不是一个普通的轮子。

相反，费迪南德改进了电机并于1898年发明了轮毂电机。

罗纳-保时捷电动汽车

保时捷首款配备轮毂电机的Lona电动汽车在巴黎会上首次亮相。

根据当时的技术背景，这辆车可以以每小时35公里的速度行驶50公里。

当时你感受不到轮毂电机的风格，但现在你可以感受到Attack版本的速度。

因为Taycan的黑科技之一就是轮毂电机技术。

轮毂电机

但回到主题，轮毂电机到底是什么？

实际上，这是一项将电机安装在车轮内的技术。

正如您所看到的，这些轮子比普通轮子厚得多。

这是因为动力传输装置和制动装置集成在一起，放置在车轮内部，直接驱动车轮。

这简化了汽车的结构，消除了对大型油箱的需要，并创造了更多的车内空间。

现在到了1912年

当我来到这里的时候我应该已经发现了什么，看来我们的道路是随着时间而行的。

事实上，更准确的说法是，1948年之前，保时捷公司和技术的发展道路一直沿袭着。

到博物馆有3条路，我们稍后再去另外两条。

爱彼消防车

看着这辆红色的车，你很容易到这是一辆消防车。

这款名为O&DDaimler的消防车也是费迪南德设计的，在奥地利工厂周围使用了20年。

该车配有三个消防水龙带，方向盘上有一个警铃。

作为消防车来说，装备还是比较齐全的。

然而，正如保时捷以速度取胜一样，它也是一辆消防车，也必须以速度较量。

除了看车内的软家具外，还需要看硬家具。

该车配备4缸发动机，最大输出功率为20马力，最高时速为50公里/小时。

这几乎是刚刚发布的Lona的两倍。

TYP64型号

我们关于保时捷发展起源的导览之旅已经结束。现在我们来看看跑车系列。

这辆只剩下外壳的银白色汽车是TYP64型号，你可能会觉得它看起来有点像甲壳虫。

从资历上来说，这款车是甲壳虫的弟弟。

它是费迪南德于1939年为从罗马到柏林的长距离比赛而设计的。

为挑战速度而生

毫不夸张地说，他是含着金钥匙出生的，因为他有目的。

最后，它能以50马力的速度跑到160公里/小时，真是令人惊叹。

这些模型只为比赛生产了三个，您在这里看到的模型是专门为博物馆建造的车身的复制品。

既然我们知道了他的力量，那么仔细看看他的外表可能是个好主意。

全铝机身从侧面看显得相当可爱。

但如果你靠近汽车前部，你会看到一条看起来像大白鲨的东西，它张着大嘴。

该品系现在可以被视为甲虫的后代。

无论是设计师还是造型部门，都是我的儿子。

保时捷356

356型号由费迪南德的儿子设计。

车身最初设计时，后置发动机、后轮驱动、底盘等部件与甲壳虫几乎完全相同。

更不用说甲壳虫最具标志性的外观了。

如果我现在发布，我可能会被指控抄袭。

但后来发生了一些好事。

这甚至导致了在不同产品中使用相同零件以节省成本的趋势。

356概念车

所以356很受欢迎，太受欢迎了，大概和这两年买HayTea的排队差不多。

由于太受欢迎，它被修改了好几次，而且这一排的四辆车都是不同的型号。

单看外观，变化最大的就是车顶和挡风玻璃，这款车现在是软顶车型，车头是敞篷车型。

许多男孩担心后座空间有限，因为他们认为汽车相对较小并且有后置发动机。

不过后排空间其实和普通轿跑没有太大区别，还是相当宽敞的。

金驾驶着一辆保时捷356

不然你也不会喜欢柯南的反派金。

保时捷911Targa

欢迎来到911的世界！

整排摆满了所有七代911车型。

自1963年推出以来，911被认为是世界上历史最悠久的跑车系列。

我的一个朋友曾经开玩笑说，最浪漫的事情就是和你的911一起变老。

毕竟作为一款跑车，911的实用性还是很强的。

保时捷911卡雷拉

看看这辆车的Carrera，一个中型的行李箱可以轻松放入前行李箱。

后座还配有专门的儿童座椅，作为一款家庭跑车非常实用。

我很想抱怨绿色，但在911上感觉有点不协调。

说说这辆的GT3RS，尾翼让它看起来像一辆赛车吧？

GT系列

事实上，GT系列有两款车型，GT2和GT3，被认为是911系列的神奇改款。

为什么这么说？因为它们都使用了空气动力学套件。

我现在看到的就是使用了很多赛车设定，而且是最接近真实赛车的。

虽然不是限量版，但现在已经成为一款物有所值的理财产品。

我们先来说说911的起源。你能相信它实际上是从356演变而来的吗？

不相信

那么看看这金色的颜色，是不是很眼熟呢？

F1

控制你的呼吸。现在开始第三条路线，快速赛车之旅。

作为F1的常客，博物馆一半的展品都是赛车。

经典917系列

从经典的917系列到GT1，F1车迷今天一定会满意的。

如果你我推荐什么？

908赛车

如果是的话，这台线挂式908赛车绝对是我推荐名单中的前三名。

尽管外表已经锈迹斑斑，但似乎没有必要再次提及过去。

但车身重量仅为130kg，使其成为代表保时捷轻量化理念的车型。

现在只剩下车身了，但是可以看到车身的曲线比较少，线条也比较流畅。

毕竟，赛车不仅仅取决于发动机，车身的形状也决定了阻力的程度。

介绍完了，我们来分享一下小知识，看看隐藏在carleicht后面的介绍性标语。

它在英语中的意思是“轻”，而你看到的一些通常标记为“superleicht”的汽车实际上意味着“超轻”。

现在在博物馆的三楼。

通常是高端汽车和最新车型聚集的地方。

有时展览是根据特定主题或周年纪念日举办的。

举办展览

例如，您在这里看到的一排赛车是该系列的14辆汽车，是为了纪念917车型世50周年而专门展示的。

我们应该如何介绍917？让我想想。它必须是一辆我喜欢和不喜欢的车。

917开启了保时捷在勒芒无与伦比的时代。

只有一款车型赢得了18次冠军并创下了里程记录。

所以有很多人总是试图追赶，但他们的努力却因为嫉妒而白费。

虽然是这么强大的车，但今天我还是想挑一款对比鲜明又可爱的车来介绍给大家。

粉红猪

是的，你没看错。这辆粉红色的车也来自917系列，也是这群人最喜欢的车。

这是因为车头比较宽，两侧颧骨比较凸。

我还有一个更温柔可爱的名字，粉红猪。

但不要仅仅因为别人的名字就停止嘲笑他们。

最高时速425公里/小时，超过420公里/小时，陆地车辆限速400公里/小时。

不幸的是，他因刹车失灵而退赛，后来又因规则而无法继续比赛。

所以我提前退休了。

餐厅

看了这么多模型和展览，你一定饿了吧？那就来看看保时捷吧。

餐厅位于三楼展厅旁边，可以从博物馆内部进入。

不过，如果博物馆关闭，您可以通过单独的通道进入。

餐厅的食物很丰富，现场烤的牛肉非常好吃。一定要尝试一下。

餐厅的颜色也是保时捷的代表色——红色。

每张桌子都停着保时捷

但我觉得最有特色的还是每张桌子都停着一辆保时捷。

而且因为每桌的停车方式都不同，所以你只需选一个圈，选择你喜欢的车，然后入座即可。

停在酒吧里的33号赛车也是一辆配备可怕16缸发动机的917车型。

放在吧台上不奇怪，但是如果放在桌子上，好吧，没有人有勇气吃755马力的东西。

一楼纪念品商店

逛完吃完，你的博物馆之旅就快结束了，但是你是否感觉有点空虚呢？

那么，当然，如果你想带一件特别的纪念品回家留念，就得去一楼的纪念品商店了。

店就在楼梯旁边，下楼梯就可以看到。

店面的模式自然是少不了的，合作的模式也有很多。

但我也想向你推荐一些特别的东西。

礼品店

不要错过这个难得的机会，在这里观看保时捷之路DVD。

除了限量版DVD之外，周边的东西，比如这个用来烤真正汉堡的大型机器也很有趣。

我前段时间买了一个，区号6353是多少？区号6353是德国的一个小镇HerxheimamMonte。蒙特山黑尔克斯海姆是一个旅游景点，适合自助游、自助游、自驾游。景点包括默塞德奔驰博物馆、蓝色喷泉和宫殿。广场、保时捷博物馆、霍亨索伦城堡、斯图加特新宫、海德堡城堡、玫瑰石公园、上宫花园、马克斯埃兹湖等

德国南部有哪些城市？1柏林无疑是德国的首都，拥有380万人口。每个地区都有自己独特的氛围。当然，这里还有很多有趣的景点，包括勃兰登堡门和德国国会大厦。标志性的电视塔高368米，拔地而起。

2汉堡是德国第二大城市，拥有约190万居民。这座位于易北河上的令人印象深刻的北方城市拥有独特的海洋风格和优雅的建筑，尤其是维纳尔斯特河沿岸。尽管北方的天气并不总是那么好，但在您的旅途中仍然有很多值得一看的地方。

3慕尼黑是德国第三大城市，拥有超过150万居民。传统和巴伐利亚的舒适塑造了这座南方城市。在街上经常可以看到人们穿着传统服装，尤其是在世界上最大的公共节日慕尼黑啤酒节期间。游览慕尼黑时，一顿丰盛的美食和一杯好啤酒是必须的。

4科隆莱茵河畔的科隆约有110万人居住。慕尼黑啤酒节之于慕尼黑，科隆狂欢节之于莱茵兰人。人们身着色缤纷的服装走上街头庆祝。总的来说，幸福是科隆人思想开放的象征。他们不仅为自己的狂欢节传统感到自豪，还为地标性的科隆大教堂感到自豪。

5法兰克福法兰克福是德国的金融中心，人口超过752万。这座城市位于美因河畔，因其众多的高层建筑而被称为曼哈顿。当您来到这里时，不要错过名为Romer的市政厅和新建的老城区。

6斯图加特斯图加特人口约635万，是斯瓦比亚人民的家园，以勤劳和节俭着称。丰盛的食物和美酒是该地区的特色菜。这个城市还有很多艺术和文化。市中心的纽卡斯尔特别漂亮

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