保时捷卡宴护杠，保时捷卡宴混动2023款最新

对于网友想知道的保时捷卡宴混动2023款最新和保时捷卡宴护杠的话题，本文有详细的解，希望能帮助到大家。

人物/周C

凭借年轻的消费群体和不断发展的细分市场，轿跑车型SUV将自己定位为整个SUV世界的一股新鲜空气。它的外观改变了SUV稳重的视觉表现。

如今，在轿跑SUV发展如火如荼的今天，上汽大众推出了旗下首款轿跑SUV————途昂X。它可以说是途昂的“轿跑车版”，最大的特点就是溜背式车尾，座位数量减少到了五个。途昂

步行包风格，全5座布局

外观上，途昂X本质上还原了大众CROSSCOUPEGTE的设计亮点。车头和途昂的区别并没有那么大，只是在细节上做了一些调整。尤其是前大灯和前格栅的设计，让途昂X更具运动感和精致感。相比途龙，前大灯稍显细薄，取消了雾灯设计，进一步凸显车头的运动气息，更符合其“轿跑”身份。

从侧面看，途昂同时，车顶设计更加扁平，给人一种人低着头的视觉感觉，轮毂也为21英寸，符合其大型轿跑SUV的定位。值得一提的是，得益于ContinentalMC6轮胎的加持，路面变得更加崎岖。

由于溜背设计，7座途昂

相比途龙，车尾部分整体更加扁平，视觉上更加年轻、运动，主要体现在后窗和下保险杠上。由于采用溜背设计，后窗变得更低更平坦，下保险杠改为哑光类铝装饰板，并且还具有左右双排气设计。

内饰方面，相比途昂X，途昂的内饰设计布局与途昂X相差不大，但运动质感和科技感却得到了很大提升。1025英寸全液晶仪表盘、92英寸中控屏等主流技术配置，在途昂X上都找不到。缺少了，和途昂X相比，途昂的空调面板

值得注意的是，途昂可以说，上汽大众在运动氛围的营造上下了功夫。

动力方面，途昂底盘配备了DCC自适应动态悬架。

细分市场突破价格上限。

如果说传统SUV是沉稳的中年男子，那么轿跑SUV就是叛逆的青春期少年。正如有句话说，男人不坏，女人不喜欢，就应该能评判一辆轿跑型SUV，这样一个坏“大男孩”应该能够吸引很多人的目光。

来自原宝马有不同人群的需求，就一定会有销售。

进口品牌售价45万元起，国产合资品牌13万元起。途昂售价这个价位段选择车型的消费者群体非常多。

由于辉腾的停产和惠安的停滞，上汽大众决定以SUV为主线，重新定义品牌形象，一劳永逸地打破此前的价格上限。随着Touron的成功，TouronX的推出似乎很自然。这不仅补充了细分市场的竞争，也起到了树立品牌形象、打破价格上限的作用。

最后写一下

它们被称为TouronForce和Impact。很多人可能不会看好途昂对于7座车型来说，没有太大区别。而且，它既是轿跑车，又是跑车，但如果有7座版本的话，不仅牺牲空间，而且看起来也有些平淡。怎么会有7座轿跑车？

今天关于保时捷卡宴混动2023款最新和一些保时捷卡宴护杠的话题就讲解到这里，欢迎大家收藏订阅本站。