我无法启动我的比亚迪F3，并且启动器不工作。

本文主要讲解我无法启动我的比亚迪F3，并且启动器不工作。，以及一些丰田霸道起动机线路图对应的相关题，希望能对大家有所帮助。

一位客户反映，他们的比亚迪F3车辆无法启动且点火装置无法工作。

原因分析

1、起动机故障

2、启动电路故障

3、继电器故障

4.BCM故障

调查过程

1、将车辆拖到修理厂检查，踩下离合器踏板启动按钮绿灯亮，启动按钮不启动，仪表灯亮，检查保险丝F1/保险丝，根据电路图，11正常。检查启动继电器G72-1和G72-3。均具有12V正极电源。

确保G72-2按启动按钮启动继电器且无启动信号。

2.启动信号由BCM提供给启动继电器。正常情况下，当离合器或制动踏板踩入空档时，启动按钮灯会变成绿色。当您按下启动按钮时，BCM将进行控制。启动继电器，使起动机工作。

3、按下离合器启动按钮，绿灯亮，按下启动按钮，仪表灯亮，但启动机不工作，BCM不向启动继电器发送信号。不工作，如有故障，请更换BCM离合器启动按下按钮，绿灯将变为绿色。按下启动按钮启动发动机。启动器继电器尚未接合。

4、此时，将启动继电器G83-3和G83-4短路。起动机可以正常工作，但汽车无法起动。使用ED400进入ECU，确认无法进入ECU。检查其他系统CAN线电阻、电压是否正常，并检查电源，A01-12定期不通电。

4、检查F1/9保险丝是否烧断并更换保险丝后，启动车辆，踩下离合器，按下启动按钮，约1秒后，确认发动机停止。检查保险丝F1/9是否再次熔断。据认为，此时起动机不工作的原因是BCM和ECM之间缺乏通信。

5.检查原理图F1/9为ECM、碳罐电磁阀、前氧传感器、后氧传感器、点火线圈、喷油器和EGR阀供电。检查F1/9~A01-12接线是否对地短路检查主继电器B02-B18脚是否对地短路检查对地短路是否消失拔下EGR阀后连接器，EGR阀A38-5请检查。EGR阀壳存在短路。要解决该题，请更换EGR阀。

维修总结在检查电路故障时，一定要认真分析，特别是电路没有外观损坏，保险丝一直烧的情况下，必须沿着电路检查故障，包括模块后面的电器。短路导致我的保险再次失效。

电池的负极连接到车体，电池的正极连接到启动器上最粗的火线。从启动火线开始，将火线连接到点火开关端子1，将点火开关端子2连接到调节器+，将调节器F连接到交流发电机F。

此时，调节器-接在烙铁的阴极上。

点火开关的三个极接发电机+，发电机负极机器本身不需要接。N无需连接中性控制灯。

点火开关4连接至起动机的起动柱。

1、合力的钥匙开关一般有红、黄、白三根线。通常，红色是直接连接到电池的电源线，是钥匙开关的第二档线。是发电机磁场线和大灯仪表线，白色是直接启动电机或启动继电器的启动线。

2、叉车启动电机可以将蓄电池的电能转化为机械能，又称叉车起动机、起动机、起动电机等别名。主要安装在发动机飞轮旁边，带动发动机飞轮旋转，启动叉车发动机。