哈佛国产车价，国产车哈佛好还是吉利好

对于网络上国产车哈佛好还是吉利好和哈佛国产车价的题大家都有比较高的关注度，小编为大家整理了知识。

新年刚刚过去，2023年正式到来。新的目标、新的心情和快乐的情绪总是意味着更多。

但2022年的结束也意味着备受喜爱的年度汽车投诉排行榜将正式结束。独立模特公司对于进入前十名感到“荣幸”。

10号樱桃蚂蚁

奇瑞蚂蚁以每年325起投诉排名第十，受影响最大的是车身电气故障和三个电气系统故障。

前者主要集中在汽车系统互联功能不好，无论如何也不影响出行，但后者多是充电不良和驱动系统错误造成的，这是车主们头疼的核心。

9号比亚迪宋Plus

今年销量相当不错的比亚迪宋Plus新能源版以342起投诉排名第九。但投诉的焦点是车辆未按约定交付、服务流程不完整。

基本上大家都知道，造成这种现象的原因是产能跟不上市场需求，但随着比亚迪在各地的新工厂开始投产，2023年的交付压力有望得到大幅缓解。

#8吉里博韦

排名第八的博悦2022年收到投诉349起。投诉的焦点是车辆发动机和仪表系统频繁发生碰撞。

这种情况在传统车企中并不少见。毕竟，此前传统汽车企业在智能系统方面的布局非常有限。这也是吉利收购魅族的原因。我们预计，两家公司于2023年有效合并后，汽车系统将取得进步。

7号樱桃蒂戈8号

Tigo8以365起投诉排名第七。投诉的主要原因是2021年之前车型的油门踏板故障。

该缺陷的现象是制动踏板和油门踏板产生共振，从而降低NVH性能且售后服务无法及时反馈。

这对于奇瑞这样一家以科技专家着称的汽车公司来说确实不合适。

#6哈弗H6

曾经的哈弗H6以541起投诉排名第六，其中系统升级题是投诉最多的。

具体细节是，部分20T高端车型的系统版本低于15T低端车型，功能没有那么丰富。宣传中提到的一些功能没有按时发布，后续服务确实很差。

#5哈佛红兔

第五名依然是哈弗系列，赤兔以574件投诉排名第五。

奇图最大的题是不少新车出现漆面气泡，而厂家后续措施不及时，导致用户投诉较多。

#4中国长城哈弗F7

不幸的是，第四名仍然是长城哈弗，一辆F7，投诉量为763。

在F7的投诉中，对汽车互联网功能的变相收费危害最大，而12V电池无法启动也是危害最大的。

车主们对于这样的表现纷纷吐槽，因果报应很有道理。

第三名Geometrica-EX3功夫牛

几何EX3功夫牛的销量和人气都不太好，以997件投诉排名第三，有点让人意外。

投诉的症结在于，很多新车主已经缴纳了定金，但厂家却迟迟没有交付新车，最长的等待时间已达一年多，这起违约事件的严重性不言而喻。

第二名松普新能源

松普新能源以1032件投诉排名第二，交货延误、押金不退等原因与比亚迪其他车型基本类似，地王的销量确实火爆，超出了大家的预期。

#1吉利星瑞

2022年的冠军是吉利星瑞，投诉量为1,432起。

星瑞最大的题是车机系统的延迟和行驶中的碰撞，最终影响了空调和座椅加热配置的体验，而车机系统的优化和升级似乎是吉利迫切需要解决的题。

结论

总体来看，对2022款自主车型提出的投诉大部分还是智能车辆系统和新车交付的题，而曾经占很大比例的驱动系统题已经降到了较低的水平，整体质量也有所下降。已经改善了。水平提高了。但显然，上述题给车主造成了不小的困扰，而在服务水平跟不上的情况下，似乎是时候提高自主车企的“软实力”了。

哈弗是国产车还是合资车？哈弗汽车是一家国产汽车公司。哈弗是长城汽车旗下的子品牌。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于1984年，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车和新能源汽车。长城汽车是中国第一家在香港H股上市的民营汽车公司，也是中国最大的皮卡和SUV制造商和跨国公司。

这个题有点奇怪。哈佛一片混乱，什么也没有。哈弗汽车不仅在国内销售，还出口国外。这是如此罕见和奇怪。哈弗汽车的整车品质也是国产车中最高的，比合资车良心得多。哈弗H6一直是近年来最畅销的SUV。它们遍布大街小巷。不是还很少见吗？如今，坦克很难获得。到处都是哈弗还不够吗？

本篇文章讲解了关于国产车哈佛好还是吉利好的这类话题，和一些哈佛国产车价相关内容，希望能帮助到诸位网友。