70天回顾70年|1957年，解放汽车实现100%国产化。

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今年是中国一汽成立（1953-2023）70周年。一汽创业纪事抓住了“实业报国、实业强国”的初心使命，体现了“勇敢精神”。“站在最前列，永远争第一”，谱妆，充满活力、展望未来的七级飞行员，一汽推出【70天回顾】栏目，融合70年历史事件，70天70年，以史为鉴，回望繁荣岁月，延续历史辉煌，今天我们回到1957年。

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朱德视察一汽

1957年4月27日，朱德副主席莅临一汽视察。朱德副主席冒着疲惫的心情，参观了铸造车间、发动机车间、总装车间，与全厂员工见面，然后利用午休时间站在中央大街的汽车讲台上激动地讲话。亲爱的大家“多年以后，在你们的努力下，汽车诞生了。全国人民都很高兴，表示衷心的感谢。现在，在国家需要汽车的时代，大家都要努力增产、增产。”存。”。”

朱德送给他一辆汽车作为礼物。

朱德副主席视察一汽返回北京后，向一汽赠送了一辆来自捷克斯洛伐克的SKD汽车。当车运到设计部试生产车间时，大家都欣喜不已“这是朱总发给一汽开发车的样品。”

陈云视察一汽

1957年10月16日，中共中央副主席、国务院副总理陈云视察一汽。“我们在这家工厂上花了很多，所以我们必须好好看看它，”他说。听取工厂领导汇报后，他详细参观了铸造厂、发动机、冲压、金属制品等车间，询了许多生产题，并从头到尾观看了汽车装配过程。最后，我到工程中心参观了新品种的试制情况。

彭真参观一汽。

1957年10月14日，中共中央政治局委员彭瑾在苏联最高苏维埃代表团陪同下视察工厂。他在对全体工厂工人的讲话中建议“第一使命是生产汽车，第二使命是培养人才，第三使命是勤俭办企业。要生产好汽车，还需要节约。。”

为批量生产奠定坚实的管理基础

1957年1月8日，老宾在全厂职工制定年度工作计划的会议上提出五点要求1.建立正式订单，进行批量生产；2.熟练掌握技术，独立解决技术题；3.解决题。办厂4、提高职工的阶级意识，勤俭办厂，树立与群众联系、积极合作的企业风气；5、建立党委和各部门的集体领导制度。劳动和责任。

解放品牌汽车国产化率达到100

1957年6月5日至11月7日，一汽最大的设备——3500吨压力机安装完毕，并成功冲制出第一批左右纵梁零件。从此，解放牌汽车所有零部件实现了自主生产，本地化率达到100%。

解放牌轿车改进型设计与试制

1957年9月20日，解放牌改进型卡车CA-11A设计工作完成并开始试制，年内生产了三辆样车。第二辆改进型CA-10B车辆的设计开始。

解放牌汽车获首单出口订单

1957年10月17日，第二届中国出口商品博览会上，约旦商人、约旦海外贸易公司——董事长乔丹先生。碧塔从我厂订购了3辆解放牌汽车。现场试驾后，维塔先生很满意地说“这辆车的性能和外观都非常好。”这是中国首次向海外出口汽车。

新车设计及试制提案

1957年11月22日，厂党委召开发展多品种生产动员大会，提出“二五”期间推出CA-157等10余种新车。-公路车和轿车的设计和原型成功，必须开发单一类型的车辆，工厂转变为多类型汽车生产厂。

最后一批来自江苏的实习生完成学业回国。

工厂建设期间，一汽分9批派出518名实习生到莫斯科利哈乔夫汽车厂实习，并得到了从厂长到协调员的专业支持。最后一位实习生李岚清等人于1957年9月完成学业回国。

增产节支取得初步成果

通过增产降本运动，对工作时间、人工、材料、配件、工具、能源、资金、浪费、成本的定额进行了全面修订，并精心编制预算，重复使用和修理，一点一点地节省下来。形式。公司基本每班生产50辆，实现超产500辆、节约1000万元的目标。全年生产汽车7904辆，成本降低三分之一，实现利润3413万元。投产第一年就取得了良好的业绩。

致谢中国一汽档案馆

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音乐

解放汽车的历史是怎样的？1、1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在长春一汽新建的总装线上下线。

2、1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在新装配线上组装完成。14日，首批12辆解放牌汽车组装完毕，第一辆国产汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中缓缓下线。一汽第一阶段生产的解放牌车型为CA10。CA10是以苏联莫斯科斯大林汽车厂生产的GIS-150卡车为基础的。整备质量3900公斤，搭载90马力4冲程6缸发动机，最高车速65公里每小时，载重量4吨，最大输出71匹。

3、一汽通用轻型商用车有限公司是中国第一汽车集团有限公司和通用汽车投资有限公司的合资企业。合资双方于2006年5月31日开始初步洽谈合作事宜，并于2009年7月27日正式成立一汽通用汽车。公司资本12亿元，双方各持股50股。合资期限为30年，合资公司于吉林省长春汽车工业开发区。

4、2018年11月30日，一辆白色解放J7在一汽解放汽车厂总装下线，标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划，解放计划实现2020年销售35万辆、2023年销售43万辆、2025年销售50万辆的战略目标。

介绍中国第一辆解放牌卡车？1956年7月13日，长春第一汽车制造厂试制第一辆国产“解放”牌卡车成功，结束了中国不生产汽车的历史。1950年访苏联时，中苏双方商定，苏联帮助建设中国第一家卡车工厂。经过精心筹划，中央财经委员会批准在吉林省长春市建设第一家汽车制造厂。1953年6月，发出中共中央指示“力争三年内建成长春汽车厂”。长春市.长春第一汽车制造厂生产的汽车是仿照苏联生产的GIS150汽车，针对中国国情改进了部分结构后设计制造的。