老款宝马质量，老款宝马质量怎么样

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作者|知龙神

来源|汽车服务世界

近来，汽车全面保养的话题在汽车后市场非常热门。

起因是一段在圈内流行的抖音视频，视频主要内容是车主花费16万元对自己的18年宝马745进行了彻底翻新。

视频中的修理店老板说“我花了100万韩元以上买了这辆车，但现在它作为二手车以不到5万韩元的价格出售。车主认为这不是一个很好的交易。”但他因感情原因不愿放弃这辆车，于是他在抖音上找到了这辆车，并花了16万美元对其进行了翻新。从发动机、变速箱、底盘到照明和室内装饰，一切都经过翻新。

视频点赞数超过2万，评论超过2000条，看评论可以看到很多人对车主的行为表示理解和支持，也有很多人留言询地址和价格，我也想改造和改装我的旧车。

事实上，类似的案例并不常见。

如果你在抖音上搜索汽车维修，你会发现很多相关视频，其中大部分都是维修店老板向顾客讲解汽车维修的整个过程。

从本质上讲，汽车全保养是6年以上车龄带来的新项目，也是基于汽车老化逻辑的产业机会，拥有40万人的修理厂能否抓住这个机会？

01维修单价从万元起，十万元很常见。

一位业内人士告诉汽修世界，“我们常把整车改装称为‘整车改装’，实际上是指对一辆旧车从内到外进行彻底、系统的整理、维护和修理。”

开头提到的16万元的车辆维修项目是由宁波欧亿聚和进行的。

欧一聚和维修的许多车辆是丰田、本田和雷克萨斯，据信车龄都在10年以上。我们的许多客户购买了新车并对旧车进行了改装。

欧易聚和总监王宝良表示，目前整车维修市场非常大。因为旧车需要旧车保养，燃油车需要燃油车保养，新能源车需要保养。只要新能源汽车客户需要，有实力的维修店就可以做到。

需求量大但相对分散，因此需要整车维修的车主通常可以通过抖音等线上渠道找到他，先在网上转发自己的维修需求，然后再将车辆拖到其他地方。前往宁波进行整车维修。

维修整车所需的时间和具体价格取决于车辆的价值和状况，而且价格往往差异很大。

上海一家高端汽车维修公司负责人告诉汽车服务世界，平均维修价格在1万元起。

王宝良的介绍比较详细。“具体的维修费用取决于车型、客户要求以及车辆损坏程度。我们不会立即向客户提供报价。车辆必须先经过试驾和检查，然后我们才报价给客户。但是最重要的是这取决于客户的意愿，只要有客户需求，改装和维修花费超过10万元是很正常的，即使是一辆价值1万元的汽车。

以2006款雷克萨斯SL460为例，整车保养包括外观保养、内饰保养、底盘保养、发动机舱保养等。

1、外观翻新，采用标准喷漆工艺对车辆整个漆面进行翻新，预算8000元。

2、内饰进行了翻新，座椅全部采用真皮，包括方向盘、中控台、档把、扶手箱、地垫、后备箱垫，预算5000元。

3、底盘维修需要大修解决异响、松动题，预算5000元。

4、机舱准备工作包括改造大灯、更换磨损老化的油管、水管、深度清洗发动机舱等。由于发动机维修时可能会发现其他题，预算为2000至5000元。

整车修复后，总体预算价格为2万-25万元，修复时间需要7天左右。

与一般维修业务相比，整车维修成本较高，利润也较高，这是由汽车维修业务的特点决定的。

同时，整个汽车维修业务是对汽车进行全面、系统地组织、保养、维修的业务，它不是简单的单一维修业务，而最终的成本自然是由各个部门的单位成本相加而产生的。高的。

另一方面，整车维修业务属于深度维修业务，其中包括轮胎、底盘、发动机等技术含量较高的项目，对技术人员的专业技能要求较高，因此人力成本较高。这些都包含在最终的维护成本中。

以汽车维修店的日产骐达整体车辆保养计划为例。

根据维修计划，维修工程总成本为9757元，其中工程维修人工费为4950元，占总成本的50%。

有一位维修店老板从全网收集了50辆旧车，用Do-in视频鼓励流量，并表示将按成本维修，该维修店披露的所有车辆的维修“成本”如下。如下

1、全车内饰清理维护费用为350元。

2、整个汽车座椅的修理费用为1800元。

3、重铺吊顶+ABC柱费用1300元。

4、发动机舱深度清洗费用200元。

5、内部塑料件修补、上光、上色费用300元。

6、抛光修复两个大灯的费用为100元。

7、轮毂修复费用为每4个轮子600元。

8、全车浸镀费用1000元。

根据上述说法，整车维修总费用不到6000元，还不包括维修人工费。假设实际成本为6000元，则按10000元单价计算的利润率高达66。

当然，在实际操作中，还会产生折旧、水费、电费等其他成本。

但总体而言，汽车维修业务的利润仍然可观。

02维修店是否有机会进行全面的车辆保养？

最初，汽车改装的概念来自于二手车市场，汽车经销商将购买的车辆进行外部和内部清洗，以便以更好的价格出售。

除了以上的基本项目外，今天的车辆全面保养还包括发动机、底盘、变速箱等的保养和更新。

随着二手车市场的发展，汽车维修的客户群也发生了变化。

本来修车的人主要是二手车商，但现在修整车的人大致可以分为以下三种。

首先，它是正在使用的车辆。这些车辆使用时间较长，残值较低，二手车出售并不划算。此外，情感因素也会促使车主改装、升级车辆并继续使用。

其次，没有车，打算第一次买车的人，由于经济或者其他因素，选择购买一辆经济便宜的二手车，然后花一点升级一下汽车。全车；

三、收藏价值。在新能源汽车成为主流车型的预期下，未来燃油汽车大概率会停产。

一般来说，车辆保养的整个流程如下

1、车主与维修店沟通，了解维修的一些细节，初步确定自己的要求和预算。

2.检查车辆后，维修厂将对车辆的整体状况进行评估并提出进一步的建议。

3.确定最终的维护计划、价格和频率。

4、车辆进厂，开始维修工作。

5、维修完成后，车主接受并进入A/S期。

总结汽车服务领域，要进入汽车整车维修业务，维修店必须满足以下条件

1、我们拥有完善的车辆维修流程和硬件设施。

完整的车辆维护套件分为三个主要部分

第一部分是机械维护，主要修复发动机性能、制动系统、轮胎和底盘。

第二部分是钣金喷漆，解决汽车表面氧化、划痕、裂纹、掉漆等题。

第三板块是洗车美容、车辆内部深度清洁和修复。

以上是负责所有车辆维修的修理厂必须具备的三个流程，缺一不可。

为什么说一个人是不可或缺的呢？例如，一家专门从事汽车内饰维修的维修店可能需要将钣金喷漆、发动机维修和保养服务外包给其他维修店，以承担整个汽车维修业务。

以该维修店为例，仅靠中间差价无法实现利润最大化，无法控制整个服务过程中涉及的风险和时间，也无法为客户保证质量，因为完整的甚至没有进行维护过程。很难说。

一个完整的车辆维修流程意味着您的维修店需要相应的硬件设施。

现有设备包括JTC工具、发动机正时工具、车身拆卸架、抛光漆面的干磨机和喷漆室。

由于整车维修是一项高度个性化的服务，维修店必须储备各种用于座椅喷涂的油漆母粒，以满足客户的定制要求。

2、对技术人员的行业经验和技能要求较高

整车保养业务技术性很强，理论上，如果您的车辆车龄超过10年，行驶里程超过15万公里，在整车保养时可能需要对发动机进行大修。

发动机大修需要将发动机及所有相关零件拆开，拆开整个发动机结构，更换损坏的零件，然后重新组装发动机，整个过程相当复杂。有些配件表面上看起来不错，但实际上会降低其性能。这是测试技术人员专业技能的好方法。

一些车龄超过15年的汽车发布较早，不再是市场主流车型，年轻的技术人员对这些汽车的参数不熟悉，不擅长驾驶，而对于经验丰富的技术人员来说，则相对容易。该行业起飞。

总的来说，客单价高、毛利率高、门槛高，可能是对整个汽车维修业务最准确的概括之一。

03“汽车保有量+车龄”双向机遇

抖音汽车综合保养的增多并非空穴来风，汽车服务世界认为，这一现象背后有几个关键因素。

1、产业因素

目前，我国燃油汽车保有量超过3亿辆，平均车龄超过6年。

从汽车保养周期来看，当汽车年满6岁后，汽车保养需求直接增加，轮胎、底盘件、刹车盘、发动机等进入大规模保养期。售后市场该业务在深度维护、深度维修项目方面潜力巨大。

汽车服务世界之前的文章《决定你的车身修理厂接下来如何赚的4个关键词》指出，近两年领先的汽修企业的一个新兴趋势是联合布局底盘业务，例如土湖的盘古、新康中的金铁橡胶、白园泾阳的百诺、华盛的“轮胎底盘工坊”等。

汽车整车保养的出现可以说是汽车老化带来的新的深度保养项目之一。

整个车辆保养流程结束后，可一步完成对发动机、燃油系统、自动变速系统、动力转向系统、制动系统、空调系统等的深度保养。

此外，二手车市场的不规范也为整车维修业务提供了一定的发展机会。

一位专门修理旧车的修理店老板告诉汽车服务世界，“有些二手车存在性能题，但二手车经销商不知道车的题，所以只需要修理外观即可。”如果你回购后出现题，你只能向二手车商投诉，如果你把整辆车交给我们，题就简单多了，因为我们是专家。”。

2、经济因素

汽车维修需求的增加与经济衰退有直接关系。

在收入预期整体走低的背景下，消费者的消费行为更加理性，车主消费和换车的意愿有所下降。

与此同时，行业正在发生新的变化，新能源汽车产业发展已到拐点，新能源汽车渗透率不断提高，未来几年综合成本将大幅下降，新能源汽车的占比也会大幅下降，销量也会随之下降，价格也会下降。

对于一些因经济原因想改用新能源汽车的车主来说，与其现阶段花高价购买新能源汽车，不如花几万元翻新旧车并继续保养。使用时间约为4-5年。随着技术的成熟和价格的合理化，几年内购买新能源汽车还为时不晚。

3、政策因素

自2013年起，非商用私家车不再需要报废，60万公里、15年强制报废的也被取消。

此外，从去年10月1日起，车辆年检制度进一步放开，非营运车辆年检由每10年3次调整为2次，15年后由1次调整为1次。每六个月和每年进行一次测试。

上述政策为“老车”延迟报废铺平了道路，也为整个汽车维修业务铺平了道路。政策支持将鼓励这些车主对旧车进行改装升级，继续使用或作为收藏品保留。

4.Model10BMW320题较少。奥迪和宝马都是高端品牌，但奥迪的变速箱是双离合变速箱，这种变速箱随着时间的推移容易出现故障，而且散热较差，在低速时会产生明显的顿挫感。

奥迪A4后排有共振，发动机漏油，隔音表面较差，但总体来说宝马320题很少。

这10款宝马740的品质如何？10宝马740大型豪华轿车，能源类别汽油，环保标准国IV

搭载30T直列6缸涡轮增压发动机，可产生323马力。

车身结构4门5座轿车，6速手动变速箱

燃油数量为95种，气缸数为6个，供油方式为多点电子喷射。

多连杆独立悬架，通风盘式，承载式

10宝马740品质好

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