为什么汽车烧汽油而飞机烧煤油？我花了很长时间才明白

关于一些为什么汽车烧汽油而飞机烧煤油？我花了很长时间才明白和小汽车烧柴油的热门话题，大家都有很高的关注，但是都不是很了解，下面就让小编为大家一一讲解吧！

为什么汽车烧汽油，卡车烧柴油，飞机烧煤油，轮船烧重油？

简而言之，如果某种燃料能够最好地满足特定运输车辆的需求，那么它就是该运输车辆的燃料。

呃，你是不是有点头晕？请听小编慢慢说。

1.汽油和汽车

汽油是石油产品中的轻质部分，密度低、热值低、易挥发，所以比一些重油燃烧得快很多，可以理解为点燃火药和点燃木柴的区别。

照片是汽油发动机。

我们来谈谈发动机。与船舶/飞机相比，汽车发动机的账面数据要求简直就是儿戏，但速度要求更高，而且尺寸不能太大。尤其是一些跑车都控制在0-100km/。H。发动机需要在5秒内快速转速，而汽油的猛烈性质更适合汽车。

2.煤油和飞机

飞机上使用的航空煤油是由石脑油、石蜡油等经过多道工序精炼而成，与先蒸发的汽油相比，性质要平静很多，密度不高，热值也不低，不易挥发，在涡轮机特殊的燃烧环境下也不会燃烧，实际上燃烧速度并不比汽油慢。

照片显示的是5缸星形发动机。

照片为涡轮风扇发动机。

有许多不同类型的飞机。第二次世界大战期间，大多数飞机使用星形内燃机。说白了，就是往复式发动机。消耗了更多的汽油。直到第二次世界大战结束后，现代涡轮发动机才开始使用。通过将其应用到飞机上，战斗机的性能有了质的提升。

由于汽油在高海拔地区更容易挥发，在飞机上使用不安全，因此使用性能更好的煤油。煤油相对于汽油还有另一个优点，就是产生的积碳较少，这对于精度要求较高的飞机发动机来说非常重要。

为什么不使用柴油？这很简单。燃烧速度太慢，飞机的机动性太差。怎么能和一个人斗呢？

3.柴油机和卡车

汽油形容猛烈，煤油形容轻，柴油形容稳定，可分为柴油和重柴油，后者比前者密度大、热值高、着火点高。还具有较高的粘度。

由于其特性比较稳定，燃点低，可以压燃而不用担心爆燃，并且可以做成汽油做不到的大燃烧室。

照片为大型柴油发动机。

有些船舶和重型工业机械需要高负荷，因此没有提高转速的要求，但对功率和扭矩的要求很高，而柴油的高热值和柴油机的高压缩比使其可以达到最大性能.有.能量利用的速度很快，但输出却比汽油机强大无比。

照片是轻型柴油发动机。

对于使用柴油的卡车和一些家用轿车来说，对加速性能的要求并不高，因此轻型柴油机相对于汽油机的结构简单、可靠性高、油耗低等优点就凸显出来。柴油机也会积碳，但柴油机对积碳的不良反应不是很敏感。尤其是在具有厚歧管的大型柴油发动机中，积碳的影响简直就像蚊子腿一样。

4.船舶和重油

重油是指大部分石油蒸发后剩下的密度高、热值高的粘稠物质，一小瓶可以燃烧几个小时，但如果缺乏氧气，就会产生黑烟。

图为蒸汽轮机。

过去，这种油无法喷射，因此无法用于内燃机，所以直接用氧气点燃，然后在锅炉中燃烧，为蒸汽轮机提供动力。现在技术已经成熟，这些重质燃料可以用于商船的大型二冲程柴油发动机。最高速度刚刚超过100rpm。速度越低，效率越高，因此越好。比汽车中使用的主要发动机。

最重要的是，重燃油非常便宜，但要知道一艘船的油耗是按吨来计算的。但由于重油内燃机传动性能较差，必须采用柴油机，以方便船舶进港时频繁加速、减速和变道。

源机器线

热柴油会着火吗？一般不会。柴油一般必须在80度以上，才能用火焰点燃。在高温条件下，柴油只要储存得当，不产生火花或火花，还是很安全的。一般来说，将柴油储存在钢罐中并存放在阴凉的地方更安全。

汽油和柴油不得混合。国内汽车一般使用汽油发动机。汽油发动机更小、更轻且更便宜。汽油车的尾气气味没有柴油车那么刺激，而且汽油车比柴油车速度更快。更高。在我国，柴油发动机一般用于卡车、部分客车、部分大型农机和皮卡以及部分进口柴油越野车，这些柴油车的废气排放比汽油车更环保，但气味与汽油车类似，比其他车辆具有更大的扭矩，在拉动重物时提供出色的加速和上坡性能，但比汽油车噪音更大。

柴油车有多少种类型？大众捷达19、大众宝来19

长城哈弗25、28、风骏皮卡28。

中兴Infinity25、中兴威虎皮卡29

黄海圣基25、黄海大柴神32

猎豹CS625，猎豹飞行皮卡车

江淮瑞风20、江淮瑞鹰19

江铃陆风X628、江铃宝典皮卡28

福特全顺24

金杯海狮25玉柴YC4F90-23中冷发动机

东风风行19号

北汽猛士28、北汽鲁岭皮卡28

郑州日产锐骐皮卡25