保时捷912：二手车价格50年涨40倍，保值率如何？

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说起保时捷，大家首先想到的就是911，但912这个名字可能有点陌生。当年保时捷356停产后，为了填补356和911之间的空白，保时捷推出了912。它继续使用356的风冷发动机，但使用了911的底盘和车身。保时捷912在当时非常受欢迎，因为它比911便宜很多，并且拥有更好的操控性和动力性能。

说完历史，我们回到正题，近日，一辆1967年的保时捷912在海外拍卖以20万美元的价格拍出。根据经销商提供的信息，该车从未改装过，行驶里程约为4万英里。车身采用阿迦蓝涂装和米色人造革内饰，搭载16L4缸发动机和5速手动变速箱。

这辆车保养得很好，50多年了车漆依然光亮。内部也维护得很好，前任主人似乎是出于收藏目的而维护它的。

内饰采用米色人造革装饰的座椅表面、灰色地毯和拉丝铝制仪表板，发上写着安全带、灭火器和收音机都是可选的。912继承了911标志性的五缸仪表，包括底部的7,000rpm转速表、120mph车速表、模拟时钟和辅助仪表。五位数的里程表显示里程不足四万英里。

风冷16升四缸发动机配备双Solex化油器，出厂额定功率为102马力，扭矩约为122Nm。最终，该车以200,616美元，约合人民币145万元成交。

保时捷911是如何分类的？996-997-991-992实际上就是这个顺序。数字的含义表示底盘代码。例如，991是目前在售的911的底盘代码。9911和9912是991底盘的略微修改版本。9911是991系列的原始版本，9912是991系列的稍微修改版。这两个改款版本最大的区别在于9911采用了自吸式发动机。9912使用涡轮发动机。外观上没有明显区别，但最大的区别在于发动机。

因为所有代911的外观都很相似。对于那些不了解911的人来说，这似乎对所有世代来说都是一样的。事实上，如果仔细观察，代际之间存在着巨大的差异。

一般人如何轻松区分不同代的911？说起911，车迷们总会想到风冷911、水冷911、PDK版911、AT版911。这些技术术语对于普通人来说可能是难以理解的。

第一代甲壳虫何时发布？甲壳虫于2003年发布。

甲壳虫是大众汽车旗下的一款三门紧凑型轿车，也是进口汽车。截至2019年7月，2018款和2019款甲壳虫上市，价格在1788万元到2558万元之间，二手价格在496万到1465万元之间。大众甲壳虫汽车有着悠久的历史。第一代甲壳虫于1938年开始销售。1998年，即甲壳虫停产几年后，大众推出了新一代甲壳虫。此外，甲壳虫在全最具影响力的“20世纪汽车”评选中成功进入前四名。