售价6万，日系MPV开起来像轿车一样好开，国庆回家值得信赖！

对于售价6万，日系MPV开起来像轿车一样好开，国庆回家值得信赖！和有没有日系车的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！

错过了，梨花落了，你就会记住三个字“查家”！大家好，我又见到了汽车检验站的卢先生。因为我说的是东北话，而且是流利的标准伦敦英语，所以我是车检组里唯一能和外国人友好交流的检查员。我的性格也很好，比较直接一点。请记住，我的名字是亚齐！

国庆假期即将来临，东莞的谢兄弟再也按耐不住了。我的妻子在口罩期间怀孕生子，无法回来养家糊口。连续第二年回到家乡重庆！利用今年国庆节，谢哥无论如何都要回去，与亲人、同学、朋友团聚，解解思念！

有了宝宝就意味着更多的行李和杂物，大人长途驾驶也需要休息，但谢哥已经想到了这一点！他一个月前就开始准备买车了，他的目标是一辆7座的车，最好是能装能拖的MPV！由于预算紧张，我最终选择了二手马自达8！

上面那个。阿哲测谢哥也是个很懂车的人。马自达在中国的声誉相当不错。基本上除了堵车什么的都好评。科技宅男，角落之王。看起来也不错。操控非常在线，即使是MPV也像汽车一样容易驾驶！当然，作为一个体贴的爸爸，谢哥必须安排人来验车！

阿吉就是指定的那个。看看这款2014年发布的马8。车漆的反光度还是比较好的、亮丽的，但是如果看上去是新的，那真的是新的吗？看看衬里是什么样子的？是人工伪装吗？拿起你的工具，让我们来看看吧！

车型2015款25L至尊版

出厂时间2013-12

上市时间2014-09

仪表显示里程72548KM

基于制造商2,498万台

车商报价65万

前保险杠和翼子板之间有缝隙，肯定是被拆过重新组装过的！不过，这意味着没有严重的变形、损坏或调换，因为它是局部喷漆，而不是全喷漆！

车内给人的感觉很宽敞，布局也比较干净规整，只是每个角落灰尘都比较厚……原车主的车况不是很好吗？后来阿哲才发现那不是灰尘，而是干沙！

前水箱框架和大灯没有任何题，没有螺丝被动过的痕迹，也没有出现与车辆正面碰撞的情况！

虽然由于角度因素看不到前防撞梁，但前纵梁非常清晰，梁头上没有变形、切割或腻子修补的情况，漆膜计的数值也正常。如果修理，纵梁应更大。确认车辆前部没有发生事故，但现在的题是车内灰尘太多了！

至于发动机，耐用性还是不错的。可以看到气门盖没有明显的漏油现象，排气也没有改装，棘爪也没有移动。起重、检修除外！仅拆除了一个进气歧管，可能是为了清除积碳，所以没什么大不了的！

ABS泵标记的颜色稍显鲜艳，就像虹一样——红、橙、黄、绿、蓝、紫——所以这些标记绝对不是原创的，而是后期的人工装饰！乍一看旁边的电池也换过，但这不是重点，电池支架腐蚀严重！正常情况下，锈不会这么厚，就算电解液漏了，也不会扩散这么大面积，这车是怎么回事？

这肯定和水有关——接触水会导致如此严重的生锈！由于这是检查内部是否被水淹没的重要标准，所以我们暂时跳过外部油漆检查，重点检查内部！

前后排座椅都重新换了真皮，后排真皮有一些折痕，接缝也不像原来的那么好！拆装后包皮和座椅螺丝看似合理，但这种方法并不能确定座椅的磨损程度以及座椅导轨架是否因水泡而被腐蚀！俗话说，解释是伪装。

剥去门槛饰板，观察线束有细小的沉积物，孔洞里布满了水渍！由于天窗漏水，泥沙堆积面积可能不会很大，但可能还是会有少量泥沙堆积！

OBD插座的固定支架都生锈了，这不是自然浮锈！因为铁的颜色会变色，受潮后会生很多锈！

高处或者角落都没有发现铁锈或者沙子，所以阿哲断定水已经进入内部了，但是水位并不高！

反观漆面，日系车的漆面厚度基本在100m左右，但得益于工艺，漆面比较薄！但马自达的车架钢材硬度比丰田、本田还要好！

经检查，所有封面均为原装。无拆卸或更换零件，无变形、移位。不过还是有一些厚的地方，我用700m腻子全部修好了！当然，对于9年车龄的车来说，有划痕是很正常的事情！

现在是时候进入机箱了。可以看到发动机下方没有漏油，缸体和油底壳结构也比较干燥！横向布局，很容易看到与元宝横梁相连的变速箱爪。需要移动发动机和变速箱才能抬起它们！

从这个角度可以看到排气管的头部、发动机与变速箱的连接处以及一些发动机总成部件，均没有任何可见的拆卸、漏油等情况。所以就目前的动力来说，这台Ma8的整体成绩还是不错的！

底盘上一定能看到后纵梁，这辆车的结构有点特殊。后防撞梁和纵梁连为一体，不采用传统螺钉固定。前梁保存完好，后纵梁自然也不错！

车子整体状况不太好，最不能接受的是车内进水，车头留下大量泥沙，不过不影响电器功能，就是有题。锈迹不多，很难归入浸水车，但肯定会增加一些折旧，所以不用担心其他小修！

兄弟了解情况后这台Ma8的价格还算不错，不过我对车况不是很满意，就留着备用吧！

我理解你的心情。买车，尤其是买二手车，谨慎一点是没有错的，多比较几家公司再做决定吧！毕竟车里有带宝宝的家庭，安全和舒适、健康同样重要！

好了，亲爱的读者们，今天的作业就到这里了。我是汽车检验之家的一名二手车检验技术员。如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的疑，请搜索我们的微信公众号“汽车检测之家”，我们将竭诚为您服务。车检之家将是您最好的汽车朋友！

喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样，看好二手车行业的未来或者想有一技之长，可以关注我们的公众号！还可以跟老师学习技术哦~

为什么有的人说买不起日产汽车？为什么我不能购买？在其他国家，日本车可能不会像在中国那样受到如此强烈的抵制，因为很多人都有强烈的爱国心，而日本人因为历史原因的仇恨更加严重，所以很多爱国者坚决抵制日本产品。我身边大部分朋友都抵制日系车，可能和我的原因是一样的安全原因。

日本车之所以有如此好的燃油效率，是因为它们的蒙皮又薄又轻。这就是为什么人们常说日本车皮肤如纸。比如大众汽车比日系车厚0.1毫米，大大提高了汽车的安全性！不要听美国IIHS的任何统计数据……据说雅阁是所有非豪华B级车中死亡率最低的。据说日本为这个机构提供了很多好处。而且，出口美国的丰田汽车和销往中国的本田汽车质量也不同。日本人的习惯是把三流车卖给中国，一流车卖给美国。所以在美国的日系车比在中国的日系车厚很多，而且钣金也厚很多！

我这么淡然地说出来你可能不相信。我认为判断一辆车的安全性最好的方法就是通过碰撞测试，而我认为最好的证据就是我们身边发生的一件又一件的实际交通事故。车子很安全。

湖南省某高速公路上，一辆日产牌汽车追尾一辆比亚迪宋。从照片中可以看出，比亚迪宋的后部损伤相对较小，而日产的前部损伤则相当严重。多么可怕的事情啊！

一辆丰田凯美瑞追尾了一辆比亚迪老款唐，比亚迪唐牌也受伤了，丰田惨了……

这是丰田威驰与比亚迪全新一代唐的碰撞，从图中可以看到，比亚迪只受了皮外伤，但丰田整个车头被震碎，零件散落一地。我同情丰田车主。

当然，这一次，丰田威驰的车头与比亚迪最强的C柱相撞，场面不免有些尴尬……

要知道比亚迪的安全性是非常高的。这么多型号拥有五星级安全评级是有原因的。比亚迪的框架设计是汽车的两个车门开口框架和汽车的车顶呈H形设计。由于它几乎包围了整个汽车，所以无论是正面、侧面还是后面碰撞，比亚迪的安全性都相当高。比亚迪的安全设计实在是太粗心了。难怪大家都叫它比亚迪。“公路坦克”也是如此。

所以很多人说不买日系车很有道理，日系车真的很脆弱，国产车也不好！别打我的脸！