全新奔驰E级亮相，里里外外都像小型S级，有望超越5系？

很多网友对于全新奔驰E级亮相，里里外外都像小型S级，有望超越5系？和一些奔驰 e s的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！

尽管上半年宝马遭遇了不少争议，经常位居投诉榜首，但这并没有对宝马车型的销量产生明显影响。他表示，在大型轿车市场，宝马5系始终领先于奔驰E级和奥迪A6L这两个竞争对手。以前10个月的表现为例，5系累计销量达到148万辆，而E级仅售出122万辆，A6L仅售出10万辆。

虽然A6L排名最后，但E级无意屈居第二。梅赛德斯-奔驰的下一代E级轿车最近亮相。谍照显示，新款E级的前格栅不再是宽窄的，而是改为边缘圆润柔和的六边形，内部还饰有三道镂空镀铬装饰条。新款S级非常相似，只是感觉S级略小一些。

新款E级拥有全新样式的大灯组，而且根据外媒绘制的谍照和假想图，大灯组的形状有些类似花生的形状，因此很有辨识度。

车身侧面看起来非常纤薄，门把手是隐藏式的，符合主流。据称，新车将在海外标准车轴的基础上实现更长的轴距，而由于E级在国内已经是加长版，预计未来国产后数据不会有明显变化但最终，空间不会让人失望。没有看到。车尾的线条也非常圆润优雅。

内饰方面，新款E级将拥有数字座舱，与现有E级的双屏设计有些不同，取消了经典的双屏设计，新车内饰进行了更新类似于下一代S级的风格。悬挂式仪表盘为全液晶显示屏，中央内置中控屏，但尺寸比S级略小。整体布局也变得更加简洁，空调出风口和镀铬饰条融为一体，副驾驶座椅正面采用了木质面板，除此之外似乎没有其他设计。

据悉，新款E级将推出多种动力组合，包括燃油版、48V轻度混合动力版、插电式混合动力版、柴油版，但柴油版应该不会在国内发布。燃油版很可能搭载20T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。

奔驰是双屏设计的先驱，现在这种设计已经成为一种趋势，几乎所有的车企都在使用，但是奔驰却开始放弃它，在新S级、新C级中而现在的新E级以上这些都是事实，但我不知道消费者对此有何看法。全新E级的世，能否成功反超竞争对手5系呢？

奔驰e和s有什么区别？梅赛德斯-奔驰S和E有不同的价格、级别、车身尺寸和动力系统。全新S级系列全系均采用30升涡轮增压发动机。奔驰e的排量没有S级大，而且奔驰e一共采用了三款发动机，其中包括15升涡轮增压发动机和20升低功率版本。涡轮增压发动机，以及20升涡轮增压发动机的高输出版本。

另外，它的配置比奔驰e更高，乘坐舒适性也比奔驰e更好。

奔驰S的轴距为3156mm，长宽高分别为5259mm、1899mm、1497mm。

国产奔驰e的轴距为3079mm，总长宽高分别为5065mm、1860mm、1484mm。

奔驰e的国产车型均为长轴距车型，进口车型为标准轴距车型。

进口版奔驰e有两门轿跑车和敞篷版可供选择。

国内版奔驰e没有两门版和敞篷版。

梅赛德斯-奔驰S还提供两门版和敞篷版。

奔驰S的定位与奔驰E级不同，S级是奔驰的旗舰产品，是奔驰旗下的一款大型豪华轿车。

梅赛德斯-奔驰e是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中大型轿车。

奔驰e的标杆车型包括宝马5系和奥迪a6l。奔驰S的标杆车型包括宝马7系、奥迪A8L。

梅赛德斯-奔驰E与S？奔驰S级和奔驰E级是不同级别的车型，e和s的价格不同，定位不同，目标消费群体也不同。此外，e和s具有不同的舒适度和配置。S级是奔驰最豪华的轿车，而且S级比E级贵很多。