旅行车扮猪吃老虎？价值超200万的保时捷谁的错？

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【太平洋汽车网评论频道】“一辆旅行车还能有什么坏心眼？”这是笔者看到后备箱很大的保时捷PanameraGTSSportTurismoGTS时的第一反应。我也不是没开过RS6这样猪吃老虎的车。很无聊，只能打直线。旅行车方向盘可以做得像跑车吗？

对不起。保时捷PanameraGTSSportTurismo确实做到了这一点。

保时捷GTS系列简介

更多人会知道保时捷的S系列、GT3系列、Turbo系列，但是GTS系列知道的人不多，购买的人还不是很多。在保时捷所有车型中，GTS系列是最具性价比的车型，顾名思义，“GT”意味着高马力和恒定巡航能力的跑车，“S”意味着运动。保时捷GTS系列是一个将舒适、运动、豪华完美结合的系列，但GTS系列一直不冷不热，因为有人买车从来不考虑买得起。

GTS系列并非Panamera独有。911、Cayenne、Macan、718车型都有GTS车型。不过由于价格介于S版和Turbo版之间，所以发售日期会晚于S版。想要尝试新鲜事物的消费者不会选择GTS，而喜欢高性能的消费者则要再等一段时间才能得到turbo版本，因此GTS版本再次被排除。

但实际上，从性能参数、动力性能和配置来看，保时捷GTS系列拥有最标准的性能配置，性能接近赛道导向的GT3。因此，在笔者看来，GTS系列最适合偶尔使用、不去赛道、主要用于代步的保时捷车主。

驾驶V8发动机由您决定。

如果您要数一下当今市场上配备V8发动机的高性能汽车的数量，您可能会发现数量不足。即使对于一直销售V8发动机的C63AMG来说，每台V8发动机都弥足珍贵，因为它是下一代车型。PanameraGTS搭载40TV8发动机，最大输出功率338kW，峰值扭矩620Nm，虽然输出功率不及竞品，远低于C63SAMG，但实际加速能力绝对让你的裤子湿透。

强大的V8发动机从启动发动机的那一刻起就让您心跳加速。它提醒我们，驾驶应该是乐趣，而不仅仅是一辆只能快速加速的智能电动汽车。电动汽车不一定会让天空变得更蓝，但它们会。汽车体验变得黑白分明。伴随着一声巨响，将驾驶模式调至“运动增强”，同时将油门和制动踏板踩到底，查看仪表板上显示“启动控制系统已激活”，然后松开刹车。

“啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈”测速仪的速度足以让大多数人飞过。震惊过后，大家无一例外都是高兴的。PanameraGTS的乐趣当然不仅仅来自于逃离。

保时捷自诩的8速PDK变速箱，在笔者眼中，与法拉利的双离合变速箱并称为最好的双离合变速箱，在普通模式下，它就像精心调校的AT变速箱一样平顺，加速平顺。此时的PanameraGTS开起来就像一辆非常普通的豪华品牌大型轿车。保时捷当然是正确的。爆炸性操控它会时刻提醒您，这不是廉价的宝马或梅赛德斯-奔驰，但它完全可以穿着西装参加华丽的酒会。

在SportsPlus模式下，变速箱始终保持紧绷状态，轻轻一踩油门，就能感受到这辆重量超过2吨的大车剧烈晃动，速度立刻提升到4、5档。千转。霍，你很快就成为了街上转速最高的人，在他们看清你的车头之前，他们只能看到你的车尾。

在开保时捷车之前，你应该认为宝马是操控性最好的品牌，但说到操控和调教，保时捷才是真正的大师，你还可以改装一辆大型旅行车或中型SUV。将汽车转变为跑车的驾驶品质可能只有保时捷才能实现。紧凑的高摩擦方向盘，握感极强，握紧时有很强的自信感，每次握紧时都能感觉到车体像一块铁一样完整、扎实。转动。无论你把方向盘转得多快，车身都具有两门后轮驱动跑车的形状，而且一旦关闭电子车身稳定系统，它就始终处于后轮驱动状态。环境。

如果让我评价这台PanameraGTS的驾驶感的话，我会给它90分，但遗憾的是，在极限过弯时车身后部会变得沉重，稍微降低了整体的完整度。但对于大多数人来说，PanameraGTS拥有完美的操控性，因为除非你在赛道上，否则这些题永远不会出现。

这就是保时捷的魅力，不仅可以让保时捷911GT3/GT3RS像赛车一样开起来，还可以让2吨级大型旅行车像911一样开起来。虽然是一款为了赚的SUV车型，但保时捷在驾驶上却从不妥协。

保时捷PanameraGTS性能测试

0-100km/h加速测试

加速测试是关闭电子车身稳定系统、运动+模式、弹射启动，当油门和刹车同时踩到底时，启动弹射启动模式，速度调至5000转速。当你松开刹车，打开四驱辅助时，即使车停下来，轮胎也不会打滑，车身会向前冲去，就像要起飞一样。这时，一定要紧紧握住手柄。保持身体稳定，否则你会被强大的力量吞噬。

保时捷PanameraGTSSportTurismo公布的0-100公里/小时加速时间为41秒，实测保时捷PanameraGTSSportTurismo的0-100公里/小时加速时间为391秒，0-60公里加速时间为41秒。/h加速时间为391秒.秒。191秒。保时捷的排放起步总是早于公布的结果，因此取得这样的成绩是值得期待的。

100-0km/h制动测试

制动测试是在电子车身稳定系统关闭的情况下进行的，对于允许软硬悬架调节的车型，例如保时捷PanameraGTSSportTurismo，也调节为SportPlus模式。刹车时悬架支撑良好，车身不会出现点头现象，强劲的制动力给你强大的制动信心。整体制动体足够稳定，制动力输出非常线性，踏板短而有力。

保时捷并未提供PanameraGTSSportsTurismo的制动测试结果，但测量了保时捷PanameraGTSSportsTurismo从100公里/小时到0公里/小时的实际制动距离，发现为3362m。不到34米的制动距离让笔者感到惊讶，因为这个数据足以将其置于一档，而如此重的车型能取得这样的成绩实属不易。当然，这离不开6活塞。卡钳和倍耐力P零系轮胎的帮助很大。

桩周围的极限测试

在我们的绕桩测试中，我们还关闭了电子稳定系统并开启了SportPlus模式，足够强大的悬架支撑和令人惊叹的底盘调校让PanameraGTS在桩上保持了非常稳定的状态。行驶时的最高时速为68公里/小时，这主要是受车身尺寸较大的影响。不然的话结果肯定会更好。

精确的转向和极小的转向比让PanameraGTS在桩上移动时非常轻松灵活，如果没有桩筒的，很难想象它是一辆超过五米长的大型旅行车。当然，如果不是那么重的话，车尾部分还可以提升操控性，这也是旅行车的缺点之一，但总体来说，PanameraGTS的操控性绝对是大型车中的王者。

车内噪声测试

车内噪音测试中，关闭空调，使用专业设备在0公里/小时、60公里/小时、90公里/小时、120公里/小时的速度下测试车辆的车内噪音。

保时捷PanameraGTSSportTurismo在不同速度下测得的车内噪音水平如下

在性能测试中，保时捷PanameraGTSSportTurismo在加速、制动力、操控性等方面都达到了一流水平，并保持了豪华大型车应有的底盘舒适性。非常罕见，如果说奥迪RS6是扮猪吃老虎，那么保时捷PanameraGTSSportTurismo就是一只不需要伪装的老虎。

保时捷PanameraGTS外观分析

保时捷设计师曾表示，所有保时捷车型的设计都应该接近911，保时捷Panamera也是如此，尽管采用前置发动机，但车头的比例和形状仍然与911相同。911。但是，由于汽车的前部更高，并且前灯更明显，您仍然可以分辨出两辆车之间的区别。

与GTS车型一样，保时捷PanameraGTS在前保险杠两侧设有刹车冷却进气口，内置空气过滤器可确保进入刹车的空气顺利吸入，不带碎石或杂物。毕竟是V8发动机，所以消耗的燃油更多，同时消耗的空气也更多。

该车还配备升级版PDLSPLUS动态灯光系统，价值2.4万元。让这款车与众不同的方式之一是它的四个LED模块经常被批评为“引人注目”。911.

保时捷PanameraGTSSportTurismo的长宽高分别为5053x1937x1422mm，轴距为2950mm，相比轿车版，旅行车的车尾更加丰满性感，低调的造型直接避免了这个题。路上的回头率明显高于Panamera轿车。

21英寸专属设计轮毂选装价格为3.97万元。虽然双五辐造型有些平淡，但笔者会选择更简单的纯黑色轮毂。这确实令人惊叹，尤其是里面的红色六活塞卡钳。轮胎为倍耐力PZero系列，前轮宽度为275mm，后轮宽度为315mm。

车尾采用贯穿式尾灯，黑红搭配也对应胭脂红漆，价值6.01万元，开放式后扰流板实用性不高，但抬起来显得很有个性。两侧四个排气口发出的排气声浪很丰富，但声音还可以大一些，即使开启SportPlus模式，感觉还是有点低沉。

保时捷PanameraGTS内饰分析

这一代保时捷Panamera的内饰褒贬不一，大面积的黑色钢琴烤漆和触摸式按键存在全车留下指纹的风险，但在关闭点火时整体造型似乎清晰可见。给人一种非常奢华的感觉。这是一条直线。保时捷的风格之一就是线条毫无设计感。保时捷就是用来驾驶的，为什么要经历这些麻烦呢？

GTS内饰套件价值39,900元人民币（约3900万韩元），包括红色缝线、各种Alcantara材质以及更具运动感的方向盘。不过，红色仪表板必须作为选装件包含在内。套件中我最喜欢的部分是头枕上有“GTS”标志，颜色为红色。安全带很适合自拍

Bose音频系统有14个扬声器，或者可以通过选择BerlinerSound音频系统升级到21个扬声器。音质方面，符合Bose汽车音响一贯的表现，但缺乏主动降噪功能。因为是系统，所以巡航的时候还是有点吵。

买一辆300万美元以上、标配电动进气门的保时捷需要多少首付？购买一辆价值300万元以上的保时捷，最低首付为30元和50元作为车贷，如果首付30元按300万元计算，则需要支付90万元和210万元。必须在36个月内偿还。如果支付50元首付，则首付为150万元，分36期偿还150万元。就看哪方面比较有优势，如果还有投资收益的话可以交30。如果没有好的项目，可以付50到60作为首付，这样也减轻了还款压力。

保时捷998是什么型号？保时捷998是一款超级跑车。

998是一个保时捷系列，分为多种型号，从售价超过140万韩元的最低入门级保时捷911Carrera到售价超过38万韩元的顶级保时捷911GT2RS/911TurboS。百万。