驾驶技术讲解油门踏板（油门）

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油门踏板是用于调节发动机转速以提高或降低转速的装置。当踩下油门踏板时，发动机转速升高，车速增加；当踩下油门踏板时，发动机转速降低，不输出额外动力，车速逐渐降低至怠速。油门踏板通常位于驾驶室的右下侧，用右脚操作。一般情况下，油门踏板不会与离合器或制动器同时踩下，如果同时踩下油门踏板，可能会导致超速或熄火。

步

以右脚跟放在驾驶室地板上为杠杆，用脚底轻踩油门踏板，利用踝关节的伸展和屈曲来降低或放松。

除不可避免踩制动踏板或踩脚松的情况外，一般情况下可将右脚轻轻放在踏板上。操作加速踏板时，一定要“轻踏、缓慢抬起。不要突然踩下或抬起后继续晃动。归位加速踏板的提示不要移动脚跟，不要抬起脚。”脚。”脚趾。

友情提示

所选档位应适当，使发动机大部分时间以中速、大油门运转，以节省燃油。松开离合器，踩油门，动作紧密配合。将脚从油门踏板上移开，在停车并关闭发动机之前不要用力踩油门踏板。

常见错误将整个脚放在负载板上而不是用脚后跟作为支点，会导致鞋底失去平衡，导致踏板突然上升和下降。如果车辆行驶中发动机转速无法相应提高，则应挂入较低档位，然后踩下油门踏板加速。

测试过程中，受试者2全程不需要踩油门踏板，而受试者3则必须在升档和降档事件中使用油门踏板进行快速换档，并且在直线行驶时必须间歇性地踩下油门踏板。并在项目之间保持车辆以合理的速度运行。

油门和刹车在哪里？汽车的油门、刹车和离合器是分开的，离合器在左边，由左脚控制，而刹车和油门在右边，两个踏板由右脚控制。从左到右看，油门、刹车、离合器分别是油门、刹车、离合器。

刹车、油门、手刹，它们的学名是什么？制动器是制动踏板，油门是油门踏板，手刹是驻车制动器。油门踏板也称为油门踏板。它是汽车燃油输送系统的一部分。通过调节踩踏量，调节发动机节气门开度，调节进气量，电脑调节油量来控制发动机转速。手制动的专业名称是辅助制动，它与制动原理不同，是利用钢丝拉索连接到后制动蹄上来制动车辆。