大众换了新标志，回顾过去80年，似乎一切都没有改变。-车友推荐-聚鸿汽车用品

关于不少流传大众换了新标志，回顾过去80年，似乎一切都没有改变。和大众logo 更换的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！

在今年的法兰克福车展上，大众汽车不仅推出了全新纯电动汽车ID3，还公布了新的品牌标识。这是大众汽车自1937年以来80多年来更换的第九个标志，采用了与现有3D风格完全不同的扁平、简洁的线条，表达了大众汽车更年轻、更数字化、更现代的新形象。新标识非常简单，但要完全替换却并不容易。这一设计将在全171个国家和地区使用，从德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部开始，途径其他几个总部和欧洲经销商。大众汽车在全拥有超过10,000家经销店和服务中心，总共计划更换70,000辆汽车。在此之前，我们先来回顾一下各个历史时期的大众品牌标志！

1937~1939

大众汽车第一个标志的创作体现了“人民汽车”的精髓，德文单词People'sVolks和汽车首字母Wagen垂直排列成一个圆圈，周围有齿轮和装饰。该设计出自大众汽车公司工程师弗兰茨赖姆斯皮斯之手，他最终完成了甲壳虫发动机，并因此获得了50元的励。可以说，第一代标志的主体与我们现在看到的没有太大区别。

1939~1945

最初的标志只持续了两年，直到第二次世界大战爆发，期间标志变得更加简化，但齿轮仍然保留。由V和W组成的字体变得更大，其比例与我们今天看到的非常相似。这个标志的独特之处在于，由于当时的战争，它实际上只出现在军用车辆上。

1945~1960

这个标志是大众汽车从战后到20世纪60年代初使用的最长的标志，总共持续了15年，并随着甲壳虫的成功而传播到世界各地。齿轮完全消失了，字母更宽，反转的配色方案不仅更容易阅读，而且更简单、更对称。

1960~1967

这个标志是大众汽车历史上唯一的方形标志，在此期间，大众汽车开始进军市场，特别是北美市场，并重新设计了标志，以保持更加全化的形象。

1967~1978

20世纪60年代末，标志再次发生变化，方形消失。新设计与战后版本非常相似，但更薄。此外，颜色不再是黑白；今天仍然使用新的蓝色。时至今日，这款车型仍然是大众汽车历史上最本质、最简单的象征。

1978~1989

20世纪70年代已经过去，80年代即将来临，高尔夫、帕萨特等车型热潮仍在继续。大众汽车开始呈指数级增长，并将目光投向中国。这时，需要一个新的标志来反映更成熟的公众。新标志的基本设计保持不变，但颜色再次反转，背景为蓝色，文字为白色，并在外侧添加了边框。

1989~2000

在接下来的11年里，大众汽车标志更换了3次。第一个版本一直持续到1995年，是最简单的版本，与1945年至1960年的徽标几乎相同，只是使用浅蓝色而不是黑色。然而，从1995年到2000年，变化不大，比例和颜色略有变化，回到了1970年代和1980年代的风格，并且在千禧年的最后一年，两个几乎相同的标志并存。尽管。

2000年~2012年

随着新千年的临近，新标志也开始变得更加三维，新标志似乎仍然停留在圆形上，蓝色的强度变得不那么强烈。

2012~2019

现在正在更换的下一个徽标基本上是一个更加三维的版本，并且比上一个略小。这是三维标志的最终演变，预示着大众电动汽车新时代的到来。

2019~

这是大众汽车的新标志，也是自1937年以来的第9次标志变更。这与之前的两个标志有着明显的区别，取消了所有尺寸，只采用简单、扁平化设计的大众汽车在2019年法兰克福车展上展示了这种全新的蓝白设计。

更换标志往往象征着一家公司正在经历大变革，而这次标志大变也意味着大众汽车的发展将进入一个新时代。正如当年人们期待甲壳虫一样，我们也期待未来电动汽车时代的全新大众！

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如何修复损坏的大众汽车标志？案是大众车徽坏了，必须更换新的。大众车标是塑料制成的，易碎且无法修复，所以必须到汽车修理店修理，然后更换新的大众车标。

大众汽车为什么要改变汽车标志？最大的原因是捷达已经成为大众的子品牌，改变车标可以增加汽车品牌知名度，提高车型的产品品质。

2019年大众捷达独立后，开始以新标识进行销售，大众集团在位于德国沃尔夫斯堡的总部正式推出了一个新的子品牌，而这个品牌就是大众捷达。