我该怎么处理二手车？若涉嫌随意倒卖或违法。

本篇文章主要给大家介绍关于我该怎么处理二手车？若涉嫌随意倒卖或违法。和轿车卖废品的这类的话题，希望能得到大家的喜欢。

随着经济和生活水平的全面提高，汽车、电动轿车、电动汽车、摩托车、自行车等交通工具的更新换代加快。大部分与汽车有关的社会题都是关于汽车能否正常使用的题。但当车辆达到使用寿命、发生事故损坏或达到国家车辆报废标准时，大多数车主会怎么做呢？可以随意转卖吗？我还能使用我的车牌吗？菏泽市有办理渠道吗？车主需要承担这些费用吗？……

有些车辆因长期无人使用或保养，无端占用公共空间，被戏称为“僵尸车”。针对我市废弃车辆和公共停车场长期停放的“僵尸车”，主管部门也出台了一系列处理办法，采取整改措施。尽管城市规模明显缩小，但一些商场地下车库里仍然存在“僵尸车”，废弃在市民家中的车辆正被引导到其他处理渠道，隐藏在公众视线之外。近日，全媒体莫兰晚报主编走访了本市部分街道公共停车场和部分居民小区，询市民对二手车处置的意见和建议，并对市民进行了采访。负责资源回收。我们采访了企业和城市车队管理办公室。

打击“僵尸车”成效显着，公共停车秩序也有所改善。

一年前，当“僵尸汽车”的故事传出时，不少市民表达了不满。“情况最严重的是新树美丽地下停车场，车位杂乱，停满‘僵尸车’，每次进出车库都要绕停车场一圈，如果时间较长的话，你得绕着停车场转一圈，可能找不到。”带孩子在新旭天美购物的市民李薇说。

李伟表示，新宿天美地下停车位并不大，他认为停车场规划的停车位始终停满了车辆，过道上也停满了车辆。“我记得停车场北侧的停车场被几辆车挡住了。有的车身沾满了灰尘，其中一辆的车顶天线也沾满了灰尘。蜘蛛。乍一看，它就像一辆没人维护的‘僵尸车’。”

谈及当时的“僵尸车”情况，不少车主表示，同样的情况在当时的几个停车场很常见。新宿天美对面的万特广场地下停车场也停放着不少废弃车辆。我把车停在一个很大的停车场，但是虽然有停车场，但是很难找到停车位。“以前万特楼下的停车场管理不那么严格，楼下什么车都可以停，连自行车、三轮车都可以推着走，乱七八糟！”居住在国贸社区的市民姜汉杰回忆道有时候亲戚回家都会让我把车停在万特停车场，但每次都只能停在过道上，好在过道还算宽，即使有几条线停了车，我不能停车。它不会挡住路。

市城管行政执法部门宣传教育处刘国明告诉牡丹晚报全媒体编辑，城市发展工作开始后，按照市相关文件要求，城管部门将配合省办、交警部门清理违章建筑、街角，集中整治“僵尸车”等。

莫兰晚报全媒体编辑从交警局了解到，治理期间，交警局工作人员一一核实了符合“僵尸车”特征的车辆，其中包括长时间停放的车辆。如果因长期使用、外观损坏、轮胎刺穿、组装等原因可以联系车主，并确认车辆长期无证、组装、改装、未经检验，或者车辆已达到使用寿命；将联系业主并转至渠道进行处置和取消。

改造后，停车场“僵尸车”数量大幅减少，为市民到商场消费提供了极大便利。近日，莫兰晚报全媒体编辑再次探访新秀前地下停车场，证实改善后停车场秩序得到了较大改善。根据停车位标识，几乎看不到“僵尸车”的踪迹，但仍有一些车逃网，被留在停车场不易被发现的角落。

“更新后，停车场停车变得方便多了，‘僵尸车’清场后，好几个车位都被清空了，过道停车现象也消失了，现在停车秩序井然，感觉停车场“空间比以前多了，变宽了！”刚从停车场出来的市民赵晨对主编说道。

“但要控制‘僵尸车’，维护城市形象，规范城市管理，不能仅仅依靠相关部门。作为这座城市的居民，我们必须提高法治意识，积极参与城市建设。”必须做到，城市文明才能有效让城市变得更好。”交警部门提醒。

二手车被遗弃在公共场所，部分车主不了解车辆处置流程。

12月9日，康庄路一处小型公共停车场，一辆红色比亚迪私家车静静地停在车位上。由于车辆靠近路边，颜色醒目，路人纷纷侧目，然后扬眉走开，有的年轻人甚至拿出手机指着车辆拍照。离开前的合影。

仔细检查后，《莫兰晚报》编辑发现，该车沾满泥渍，车身多处划痕，泛黄的雨刷上挂着枯枝落叶，部分油漆剥落。我把它摘下来，把车牌摘下来，把它摘下来。当我绕到车后部时，看到车后窗被打破，到处都是碎玻璃，没有人来处理，大人可以从那里进入车内。

据附近居民介绍，该车已在这里停放了至少半年，从未见过车主移动或处置过。

正在该地区寻找停车位的车主看到编辑在采访他，主动引导莫兰晚报编辑寻找另一辆“僵尸车”。这辆车看上去是标准的银灰色，车牌也被摘掉了，但车上几乎没有什么划痕，在停放的车辆中很难辨认。

随后，《莫兰晚报》编辑走访了人民路、华荣路、丹阳路等多个小区，发现小区停车位有限，必须购买车位，且很少有车主停放二手车。小区停车场……在小区正常通道中，由于物业管理人员公共空间服务管理意识较强，至今尚未发现“僵尸车”现象。

华蓥路以南的一条小巷拐角处，暂时停着一辆没有牌照的老式电动三轮车，驾驶座上盖着温暖的新手套。看来有人仍在使用这辆旧车，但车主却不知去向。

淮河路上，一些看似达到废铁标准的轻型卡车和私家车随意停在树下和路边，有的已经生锈。

苗市民告诉《牡丹晚报》全体媒体编辑“我想我们很早以前就在街上看到过很多垃圾车，但有一段时间市政部门集中精力控制这种混乱，从那以后路边就很少有‘僵尸车’了。”

那么，车主们是否知道如何在家中主动申请二手车报废，而不是被动等待相关部门处理呢？

为此，莫兰晚报主编采访了五位20岁至50岁年龄段的私家车车主。调查发现，刚考取驾照的年轻车主或已驾驶较长时间的车主对车辆报废流程不了解、不关心。

二手车被运送到公园。

正规报废车有补贴，但非法拆解存在诸多隐患。

我的城市有处理废弃车辆的路线吗？车主在这个过程中应该注意什么？为什么有些车主宁愿随意报废车辆，而不是积极寻找合理的处置途径？这些题促使《牡丹晚报》编辑向交警部门和回收专家了解情况。

据交警介绍，我市有两家正规的车辆处置回收公司，但截至本月初只有一家正常运营。为此，各媒体《莫兰晚报》编辑走访了位于开发区海河路的山东方大再生资源利用有限公司。

公园西侧，主街道上停着两辆车窗破碎、车身受损的废弃公交车，公园北侧停着两辆大卡车。它堆在卡车车厢顶部，尚未卸下。晚上，又有两辆卡车将更多的报废车运到了公园。

公园的另一边，被拆掉发动机等内部部件、只留下车架的执法车辆有序堆放，拆解后的零部件按类别摆放在各自的区域。拆解过程由员工进行，在工厂车间内完成。观察显示，送入园区处置、注销的车辆大部分是行政执法车、公交公司车辆、出租车等。

该公司业务经理宋玉涛介绍了市民应如何自行处置和处置车辆。“二手车一般都是车主要求报废报废的，申请报废的时候，必须把车运走，先把拖车开到公园，拖车费根据距离远近确定，可以承担车主必须携带报废车车牌、汽车登记证、汽车驾驶证、车主或印章复印件、商业登记证及其他文件复印件，并携带汽车号码必须清晰可打印，“因为不是个人，所以需要签署授权书。”

随后，回收公司对车辆进行审查、拆解，办理《报废车辆回收证明》等相关手续，并取得公安机关交通管理部门许可后，方可开展车辆拆解业务。它在同一个地方进行处理，因此业主不再需要匆忙办理文书工作。前往您所在城市的机动车管理办公室。

拆除车辆

“统计显示，我市汽车保有量超过180万辆。保守估计，每年达到报废标准的汽车有数万辆。但截至目前，我们只收到了3000多辆报废汽车。”该负责人表示。达到标准，汽车就报废了。当时，车主根据汽车的重量获得相应的补贴，私家车的重量一般在800公斤至1000公斤之间，补贴为500至800元。车主缺乏法律意识，而且，有的人认为补贴金额小，有的人直接把车扔在路边，拆解后卖给垃圾场，还有的人干脆不理睬，直接送到垃圾场。非法拆解公司。如果这些零件或汽车被退回，“上市时会发生什么？这对我来说不成题。”宋玉涛说道。

“非法拆解者可以改装内部部件进行转售，甚至整车进行转售。而且，没有环境负担。车主的成本可能比渠道更高。但这是非法转售。”“这些车辆一旦发生事故，可能会给原车主带来不必要的麻烦，而且存在很多隐患。”宋玉涛提醒。

那么什么样的车辆应该申请报废或注销呢？有关部门对符合报废标准的车辆采取了哪些管理措施？为此，牡丹晚报媒体编辑联系了该市车辆管理办公室副主任何敬斌。

何敬斌表示，“中华人民共和国第715号令颁布的《报废汽车回收管理办法》对车辆处置作出了明确规定。是否报废汽车，根据车辆的特性和车龄确定，发生交通事故，无法正常使用的，需要申请报废。3年，“连续检验周期结束后，系统车辆强制报废。运营车辆，如普通出租车，运行8年后必须报废。详细规则可以在网上查到。”

“但目前我们的城市车队中有大量的三轮车、摩托车等，这些类型的车辆不太可能受到农村车主的重视，一旦报废，就会被当作废铁卖掉，送到农村去。”正规回收商，并没有取消，很多车主法律意识淡薄，有的车私自出售，车主不去车管所办理过户手续，往返后，车子的去向车辆可能无法确认，车主必须保留原始车牌。已被拆除并亲自安装到另一辆车上，如果您想继续使用此车牌，则必须正式销毁并处理没有车牌的原始车辆”。何敬斌说道。

何敬斌提醒车主按照法律要求，车主必须及时、正式处置二手车。不得驾驶已达到报废标准的车辆上路行驶。否则，您可能会对他人和您自己造成伤害。处理过程中可能会产生争议。违反规定的车辆可以转售，如果车辆不慎卷入违法事件，车主只能采取相应的司法行动。

牡丹晚报全媒体编辑云华亚文

将汽车卖作报废而不是报废会产生什么后果？首先，如果不经过正常的报废流程，旧车是没有办法注销的，而且车辆信息仍然保留在你的名下。这时候就出现一个题，除非你名下有一辆二手车没有处理掉，并且你不归还车牌，否则你购买新车时将无法领取车牌。

即使您将汽车当废品出售，车辆信息仍然是您的。如果不法分子盗用你的车牌，造成重大车祸等违法行为，即使交警追查到你，也无法证明你的清白，甚至可能追究你的法律责任。

此外，国家对汽车报废也有非常严格的。这是因为许多不法企业将报废汽车零部件翻新并转售再利用，这会增加安全风险。

同时，根据《废旧汽车回收管理办法》第十九条规定

未取得资质从事报废汽车回收活动的，没收非法回收的废汽车、废汽车回收管理部门没收的废汽车“五总成”及其他零部件，有违法所得的，没收违法所得。没收违法所得；违法所得五万元以上的，并处违法所得二倍以上五倍以下的罚款；违法所得五万元以上的，没收违法所得。无违法所得的，处五万元以上或者五万元以上十万元以下罚款。报废汽车回收管理部门应当没收非法回收的报废汽车、报废汽车“五总成”等零部件，必要时有关主管部门应当予以配合。