3-5万纯电动卡车价格表，纯电动卡车4米2价格表

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【卡车之家原创】2023年一眨眼就过去了一半。上半年，各主机厂也动作频频，推出了多款新型牵引车，其中包括840大马力版和长载重卡车。智能大卡、新能源大卡等车型均脱颖而出。今天我们就来盘点一下2023年上半年各主机厂推出的热门大卡车。

本文首发包含陕西汽车由于篇幅有限，下文还将介绍乘龙H7牵引房车、三一魔塔1165、江淮星耀X7等计划于2023年上半年上市的热门重卡。

陕汽重卡X6000840马力重卡

早在去年12月16日，2023年陕汽重卡营销商务年会上，陕汽重汽就展示了800马力德龙X60006X4牵引车，引发热议。事实上，陕汽重卡一直走在大马力市场的前列。

2022年，陕汽德龙高端柴油大马力系列上市，引领行业推出600多款大马力大卡车，其中660马力的X6000一度稳居国内大卡车第一。马力拖拉机。2023年5月10日，陕汽重卡正式推出德龙X600017H840高马力产品，再次更新国内重卡马力榜。

据悉，德隆吉匹配AMT变速箱，可选配液力缓速器。

在安全性和内饰设计方面，延续了Transforms一贯的高水准，袖珍齿轮设计。

它还集成了技术丰富的发动机制动，以进一步释放驾驶室空间。其他配置也都是新的，包括电动调节和加热后视镜、驾驶疲劳监测、驻车空调、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、360环视等。

江淮汽车已转向V5，成为长途汽车领域的又一种子选手。

GB1589-2016实施后，长头车尺寸放宽至181m，比平头车长1m。这也在一定程度上引发了长发汽车的热潮。

在2023江淮重卡新年发布会上，江淮汽车展示了新款CrossoverV56X4牵引车。该牵引车是继江淮跨界V7之后的又一款长头重卡。长头重卡的优点是减少风阻。与平头卡车相比，风阻可降低10%左右，更加安全。

动力方面，悦居V5搭载康明斯Z14NS6B560发动机，排量1348L，直列6缸设计，最大功率560马力，峰值扭矩2650Nm。匹配变速箱为ZFTranssonAMT自动变速箱，型号为12TX2621TD，采用直齿式设计，主齿比16688，最大齿比1。

整个V5的后桥采用单级减速桥，速比为264和285。后桥满足20万公里换油设计。该车采用米其林315/70R225轮胎，主副油箱总容量为1400升。

继承了此前V7经典长头车的外观设计元素，悦居V5在进气格栅上采用了不同的设计。V5采用哑光“回”字形进气格栅，与“V5”标识巧妙融合，非常时尚。

安全方面，配备车道偏离预警系统、防撞预警系统、4路摄像头，全方位保障驾乘人员的安全。内饰设计同样有趣，平整的地板、多功能方向盘、气囊减震座椅以及中控大屏。值得一提的是，V5整个档杆采用了座椅跟随式设计。使用低档更能满足刷卡用户日常交通的需求。

新款重卡在北京上市，新品在复兴梦想上市

全最大的商用车市场——重卡市场，2022年将面临寒冬，但仍有新品牌进入市场，占据商用车市场份额，2023年1月，北京重汽将推出自有品牌，并于3月，北京重汽品牌发布，大卡智能工厂投产，5月，北京重汽焕发新生，推出追梦人新产品。

复兴系列车型是北京重卡的高端产品，定义为“高效重新定义考勤”，主要搭载康明斯13-15L发动机，标配新一代X动力链。匹配康明斯发动机。全套进口动力链搭配采埃孚变速箱和采埃孚液力缓速器，结合气囊悬架和低滚动阻力轮胎，适用于快递、冷链等高效运输场景。

复兴系列产品为高端大卡车，配置齐全，标配自动大灯、自动雨刷，外观延续现有大卡车的设计，配备360环视影像等安全配置和车道偏离。警告、防撞警告和盘式制动器均为标准配置。内饰方面，除了4气囊全悬架设计、气囊减震座椅、多功能方向盘等基本配置外，还配备了变速箱、电子手刹、自动启停等。一档。一米宽的低枕木。

追梦者系列车型被定义为“以燃油经济性重新定义TCO”，包括拖车、货运、自卸三种车型。本版北京重汽追梦人的实际场景聚焦于干线物流运输场景。动力链方面，同样采用康明斯发动机与采埃孚TramsonAMT变速箱的组合，并配备液力缓速器。

内饰方面，追梦系列重卡与复兴系列重卡内饰设计相同，配置齐全，并采用口袋式设计，既方便了驾驶员的日常工作，又保证了更大的车距。司机和乘客。此外，该车还配备了360度环视、防撞预警系统、车道偏离预警系统。

总的来说，北京重卡是一个新的重卡品牌，但他们却选择了非常稳妥的做法，采用进口动力链条等全部配置，直接进入了“高端重卡”阵营。力量，没有缺点。只是现在的市场行情不好，如果这个时候入场，能赢吗？

东风柳汽乘龙HK全新豪华重卡

近年来，东风柳汽不断给我们带来惊喜。从长头房车到绿通房车，每款车型都精准解决了车主在路上遇到的题。今年第67届品牌日，东风柳汽推出基于新一代先进CLK的乘龙HK智能牵引车。

又称HK，“K”代表“King”，主要定位于高效物流。外观也与过去的设计不同。新的“V”形中间网格非常坚固，具有360度全景图像。防撞预警系统、车道偏离预警系统、驾驶员疲劳监测等可以大大提高行车安全。

动力方面，乘龙HK搭载康明斯Z系列+英动ECE12AMT集成动力链，实际搭载康明斯Z15NS6B680发动机，可产生高达680马力、最大扭矩3200Nm。B10的寿命达到了200万公里，换油周期为15万公里。

与之匹配的是12速AMT变速箱，采用超速档设计，第一档速比为1443，最高速比为077。此外，乘龙HK采用的440后桥支持20万公里超长换油周期，并且在减重和抗风方面做了很多努力，比如增加侧裙、铝合金件等。可以减少风阻和重量。

东风六汽乘龙的内饰设计一直非常亮眼。比如之前让我们惊讶的T7房车，将房车和长头拖拉机合二为一，让它们有不同的颜色和不同的使用寿命。这辆乘龙HK豪华重卡的内饰也很稳重。带四个安全气囊的全悬浮驾驶室配备格拉默气囊减震座椅，并具有通风、加热、腰部和靠背调节功能。舒适度有保证。

同样采用旋钮式换挡，并配备一键启停、电子驻车等功能，这些配置如今越来越多地出现在高端AMT重卡上。

电动调节、加热后视镜、中控大屏、液晶屏、多功能方向盘均配备。考虑到卡友的日常需求，该车还配备了小桌子和手机。支架、1.1m宽的双人下床和80cm宽的上床还可以选装车载冰箱和空气净化系统，让您看到每一个细节。

宇通T680E，行业首款底部电池驱动重型卡车

随着双碳战略的深入实施，新能源风潮逐渐从城市轻卡向重卡蔓延，近年来各主机厂也推出了不少新能源重卡，还有其他新能源重卡如出色地。进入卡车市场，包括新动力车企的布局，也可以说是咄咄逼人。

此前，纯电动重卡因续航里程和充电时间等题只能应用于部分运输场景，而6月5日，宇通推出了首款采用一体化电动底盘的可底部更换的纯电动牵引车。快插拔技术、8in1高压集成控制器、适用于干线物流运输的高压集成电驱动轴技术。

电力方面，宇通T680E采用磷酸铁锂电池，电池容量为513kWh，标准负载工况下续航里程为340公里。此外，与其他可更换电池的重卡不同，宇通采用低重心一体化电动底盘设计，车辆采用高效电驱动桥、动能回收等，让车辆具有更长的续航里程。

并且这款车采用了电子后视镜，降低了整车的风阻，保证了续航里程。对于卡迷来说，电动重卡意味着更强的路权优势和更低的运营成本，但充电时间和续航的担忧仍然是卡迷最担心的题。

宇通T680E重卡仅需4分钟即可完成电池更换。这与现有柴油重卡的充电时间相似，可以缓解车主的续航焦虑。但换电重卡的进一步推广仍受限于换电站网络。

PS

上半年重卡市场可谓“百花齐放”。当然，还有比上述五种型号更多的型号。我们将在接下来的评测中继续介绍。2023年上半年计划发布的重卡新车型，你看好哪款？如果您能留言和评论，我将不胜感激。

新能源卡车过户手续和费用是怎样的？新能源卡车搬迁手续和费用根据地区和具体情况可能有所不同，大致信息如下

1程序

-所需材料买卖双方、新能源卡车购买明细、车辆驾驶证、车辆登记证、车辆年检证明、强制交通保险证明等。

-过户流程买卖双方到当地车辆管理所或运输管理部门办理过户手续。您必须完成转学申请，支付相关费用，并提交所有必需的材料。

-审查和处理交通管理部门对提供的数据和信息进行审查，以确保合法性和真实性。审查合格后，办理车辆所有权变更登记，核发新的车辆登记证。

2费用

-过户费过户费根据地区不同有所不同，一般包括车辆鉴定费、过户费等。具体费用的具体信息，请联系当地车辆管理所或交通管理部门。

-税费转让所有权时，可能需要缴纳汽车购置税、汽车增值税、车船税等。具体金额根据车辆购置价格和当地税率确定。

-保险费购买者必须为车辆购买强制性运输和商业保险，具体费用根据车辆类型、购买地区和保险公司要求而有所不同。

上述信息仅供一般指导，可能不代表所有地区或具体情况。在进行换乘流程之前，建议您联系最近的车辆管理所或交通管理部门，以获得准确的指导和指示。

1万以下最好的电动卡车是什么？这就是我对万元以下最好的电动汽车和卡车的看法和理解。1万元以下最好的电动车和卡车卡车品牌有很多，但是1万元以下最好的电动车在4S店买新车时最好。汽车不容易买。二手车市场上万元以下的电动汽车最好的是比亚迪汽车集团生产的电动汽车和卡车。

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