

对于极氪009全铝合金悬架实用于MPV以及关于奔驰e级铝合金的题,很多人都想了解,让小编带来了解一下吧!
这台氪009的行驶品质不错,但是底盘结构用料如何呢?今天我们就来拆解这款车的底盘来看看。
机壳
非常平坦
底盘平整度不错,前后翼子板非常完整并且可以完全覆盖,电池没有从车身底部边缘突出,完整性非常高。乍一看,这是基本的纯电动。它不是一个“石油电力”。
转向电机前装有防护钢梁。
全系配备双电机,之前的电机供应商是吉利自家的Vair新能源,三合一电驱动系统,最大功率200kW,最大扭矩343Nm,最高转速16500rpm。它被认为是高速电机。
DC/DC转换器由芯锐科技提供。
电池核心为宁德时代三元锂电池,工作电压398V,额定能量116kWh,额定容量292Ah。
电池接口设计有钢罩保护。
底盘后部采用一体式压铸铝合金车身,与特斯拉有些类似,压铸机供应商为特斯拉和蔚来供应商——力金科技。采用比特斯拉更强的7200吨大型压铸单元组,与传统汽车冲压焊接工艺相比,减少焊接点约800个,变形减少16个,弯曲刚度增加11个。缺点是碰撞后的维修比较麻烦。
后置电机与前置电机相同,螺丝孔位置相同,最大输出功率为200kW,最大扭矩为343Nm,最高转速为16,500rpm。
由于采用空气弹簧悬架,空气泵在车辆后部可见。
前悬架
铝合金双横臂
前副车架为双层冲压钢全框架结构。
前悬架为全铝合金材质的双双横臂结构,可以提高操控能力,是宝马5系、奔驰E级等豪华车常用的悬架结构。奥迪A6等
后悬挂
铝合金多连杆
后副车架采用铝合金全车架结构,不仅减轻了重量,而且提高了弹性,提高了驾驶舒适性。
后悬架是由下控制臂、上控制臂和厚复合连杆组成的全铝三连杆结构,这种结构也是豪华车上经常使用的悬架结构。
看后悬架,显然空气弹簧的供应商是德国著名的韦巴赫。
总结
结构非常坚固,使用的材料也非常坚固。
这款姬氪009的底盘无论是结构设计还是材质品质都处于MPV的天花板水平。毫不夸张地说,这种底盘悬架是豪华行政级车上安装的,前双双横臂前悬架结构和后复合多连杆后悬架都是豪华行政级车上常用的结构。汽车。在MPV中,它们在车身上几乎看不见。大量使用铝合金材料,前悬架、后悬架、后副车架以及一体式后地板均采用铝合金材质,这其实有点多余。
这辆车的内饰状况如何,值不值得买?我们请求您继续关注车辆拆解内容。
2022G氪009底盘评级
进口奔驰EcoCoupe的车身是什么材料制成的?
进口奔驰电动汽车的车身材料主要采用铝合金和高强度钢。
铝合金和高强钢具有优良的韧性、轻质、耐腐蚀等特点,可以有效提高车体的强度和刚度,同时减轻车重,提高燃油效率。
除了材料之外,梅赛德斯-奔驰电动汽车还采用高效、节能的动力系统和智能控制技术,实现了出色的节油和环保。
此外,梅赛德斯-奔驰电动汽车还拥有豪华舒适的内饰和尖端的驾驶辅助系统,为用户提供高品质的驾驶体验。
奔驰e后摇臂是铁的还是铝合金的?
铝合金,奔驰E300后摇臂采用铝合金材质。
汽车摆臂的具体作用汽车摆臂是悬架的引导和支撑,其变形会影响车轮位置,降低行驶稳定性。
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