1958年！德国重卡有多强？

小伙伴们都很想知道1958年！德国重卡有多强？和奔驰老货车的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。

许多车主，尤其是重卡车主，认为外资品牌过于脆弱，无法在重卡领域竞争。但如果你了解国外大卡车的历史，你就不会这么想了。

今天的主角是奔驰的前双转向轴卡车，其型号为LP333，创建于1958年。这款车的研发背景很有趣，当时德国联邦政府为了保护铁路免受竞争，专门对点击尺寸、轴重和有效载荷实施了法律，因此LP333诞生了。

为了确保卡车的发展不受不合理法规的，LP333工程师巧妙地避开了各种，成功突出了最大有效载荷，使LP333成为一款强大的重型定制卡车。

当时，德国《道路交通车辆牌照法》规定，两轴卡车的总长度不得超过11米，最大总质量不得超过12吨，三轴卡车的总长度不得超过12吨。不超过11米。规定。其高度不得超过12米，最大总质量不得超过16吨。重量超过10吨的卡车自然需要额外的车轴，因此LP333诞生了。它的双前轴和扁平圆形驾驶室很快为它赢得了“千足虫”的绰号。

由于当时的资源有限，大多数经验都没有在设计新型平顶驾驶室时积累起来，例如只有位于前轴前方高处的一个狭窄台阶可以帮助驾驶员进入。当然，这需要司机开很长时间的车。由于手臂和身体有些扭曲，上车困难，下车更危险。

但一旦驾驶员坐在四辐方向盘后面，LP333就会提供同时代无与伦比的驾乘体验。像LP333这样带有两个前轴的卡车可以轻松应对崎岖不平的路况。

LP333从1958年首次生产到1961年完全停产，共生产了1,833辆，为当时的重卡市场带来了新的活力。

燃油泵位于车辆的油箱中，位于车辆后座或车辆后备箱下方。燃油泵由电动机、限压器和止回阀组成，电动机实际上靠油泵壳体内的燃油运转，由于壳体内没有可燃物质，燃油起到润滑和冷却的作用。燃油发动机出油口在油泵壳体受压侧设有止回阀、限压器，并有通道通向进油口。

如何更换梅赛德斯-奔驰卡车上的油箱盖锁？1.将油箱盖的塑料壳部分在沸水中浸泡片刻，然后用一字螺丝刀顺着塑料壳与金属的接合处撬开。

2.提起打开塑料外壳，然后从金属外壳中拔出锁芯和塑料锁芯插槽。

3、将钥匙插入锁芯，锁芯槽底部有一个钢丝夹。拉动夹子即可将锁芯拉出。如果不插入钥匙，拉动后锁芯就会脱落，安装麻烦。

4.安装可按相反顺序进行。