

想知道的一些大众朗逸1.6手动风尚版和关于大众1.6自动风尚的相关话题,小编带各位来了解一下都关心的题。
大众朗逸是很多消费者在选择合资紧凑型轿车时的必然选择,而且因其相对不错的销量和口碑,让人忍不住多看一眼。那么大众朗逸的实际产品优势有哪些呢?笔者前段时间恰巧体验了入门级车型大众朗逸2022款15L时尚版。今天我就来分享一下我对这款车的看法。
价格方面,2022款自动款式大众朗逸的标准售价为1249万韩元,不过目前也有一些终端优惠,比如成都经销商就提供了18万韩元左右的折扣,整体价格比较低。这个配置可以购买吗?在评测之前,我们先来了解一下这款车的实际产品表现。
首先,在外观方面,朗逸采用了全新的家族化设计语言,车头依然保持了多条状镀铬前格栅,左右两端连接着大灯组,扩大了视觉宽度。灯光方面,朗逸的大灯内部结构比较精致,配备了LED光源,但功能仅支持调节大灯的高度,而且朗逸的前包围采用了贯穿式的设计。扩大车头视觉宽度的进气格栅也增添了大气感。
朗逸在侧面采用了大量的直线条,线条从前大灯一直延续到后尾灯,让整车看起来圆润,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距分别为4670/1806/1474mm,据资料显示为2688mm,在同级中属于比较主流的水平,轮毂采用了一套朗逸195/65R15韩系轮胎,轮毂采用多辐设计,所以风格还是蛮不错的。不错,就是尺寸有点小。
朗逸在车尾采用了略熏黑的尾灯罩,非常独特,视觉效果不错。同时,朗逸采用大众最新标志,提升了品质。下包围采用隐藏式排气设计,提升车辆的时尚感。外观方面,我个人认为朗逸大部分消费者都能接受。
Ravida的室内设计也很引人注目。中控台整体设计比较简洁、平直,所以看起来非常清爽。经典的仪表盘设计很有历史感,但中央却内置了一块8英寸的中控屏。中控台颇有“汽配城”风格,功能齐全,提供蓝牙、FM、多媒体、导航、语音控制等功能,满足日常家居需求。在装饰材料方面,朗逸的硬塑料大部分是主要强调的是实用性。
朗逸的平底三辐方向盘造型不赖,亮黑色材质与镀铬的搭配,多少有些奢华的感觉,但遗憾的是塑料材质碍手碍脚。换挡机构采用了朗逸常见的变速杆式,测量手感相当不错,而手动空调旋钮则缺乏阻尼。
座椅方面,朗逸配备了一套织物座椅,不过表面的花纹设计减少了单调感,舒适性方面我个人并不认为有什么特别之处。至于空间,身高180cm的笔者坐在前排,将座椅高度调整到最低,此时头部空间还剩下4指左右,当他移至后排时,还有空间。头部空间可容纳4个手指,腿部空间可容纳1个拳头。结合笔者的身高,Ravida的座位空间相当过得去,足以满足大多数家庭。
朗逸的后备箱内部空间还算规整,虽然轮拱占据了一部分,但影响并不大。现有内部进深1100mm,通过折叠后排座椅可扩展至1910mm,整体装载能力还不错,内部宽度1040~1430mm,内部高度580mm。
动力方面,朗逸搭载15L发动机,最大输出功率83kW,最大扭矩145Nm,动力储备虽然不大,但日常出行也足够了。传动方面,朗逸采用了6AT变速箱,NEDC综合油耗为55L/100km,还算不错,底盘悬架前后悬架均采用主流的麦弗逊式独立悬架。是纵臂扭力梁非独立悬架,“硬件”不算太好,但好在调教功底深厚,整体驾驶感还不错。
总的来说,大众朗逸之所以如此受欢迎,除了品牌的魅力之外,还因为它的外观相当的硬朗、时尚的外观和比较大的空间。同时油耗相对较低,经济性非常高。不过该车的配置一般,只能满足日常使用的要求。因此,我个人认为,如果只看重通勤能力,朗逸可以是你的首选,当然一定要提供折扣,如果注重使用体验的话,应该选择它。这是一款高端车型,光是轮子就让人赏心悦目多了。
用过2017朗逸1.6时尚版吗?目前二手车市场上2017款大众朗逸16升时尚版的价格比新车的价格低65%至30%。
大众朗逸车型是国内市场保值率比较高的车型,乘坐舒适性和耐用性都非常好,百公里油耗仅为7升,非常令人满意。
2013LavidaFacelift1.6Auto风格如何?大众朗逸2013款改款经典16L自动时尚版如果没有重大事故、手续没有题、车辆没有被淋湿的话,应该在9万台左右。
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