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在丰田越野领域我们听到最多的就是“LC300”，它可以说已经成为了丰田的标志性车型。但事实上，在整个产品演化过程中，原来的系列开始出现分化，而我们今天要介绍的这款车就是LC300的一个分支，称为“EC300”。目前，新车已在海外正式亮相！

可以看到全系车型都标配了黑武士运动套件，而现实中这台车看起来更加纯粹。它配备了更高的底盘系统，并应用了最新款式的进气格栅等更具气势的外观细节，在保持气场的同时，进一步增强了其固有的时尚感。现有的矩阵式LED头灯组也进行了简化和缩小尺寸，但对显示效果并没有产生明显的影响。我们研究了加固前挡泥板，这很简单但非常实用。

从尺寸上来说，和LC300的区别并没有那么大，但最大的原因是它配备了熏黑运动包围！所以，侧面视觉上最大的变化就是它配备了原厂的专业级越野轮胎。纯黑色的轮毂依然展现出其粗糙的一面。而且可以明显看出，该车整体离地间隙更大，直轮眉与LC300非常一致。而且不知道大家有没有注意到，整个车漆都应用了拉丝效果，金属感更强。

上面的照片是从正面45度角看到的汽车视图，包括整个后视镜，经过重新调整。车顶还配备了激光灯和行李架，整体硬核造型非常简约！车尾部分，尾灯包括车标均采用黑色漆面。新车没有配备小包。即备胎放置在车底，排气系统仅采用单侧设计。

当然，对于一款专业越野SUV来说，外观只是一方面，更重要的是动力。此前我们了解到，这款EC300将搭载33T涡轮增压柴油发动机，匹配10AT变速箱，非承载式车身和全时四驱系统也将在这款车上得到展示。新车已经正式亮相，不知道大家对此有何期待呢！

哪款轿跑SUV离地间隙最高？离地间隙高度根据所安装的轮胎而有所不同；奔驰G的最小离地间隙为235毫米，而FJ酷路泽则为2英寸大脚，离地间隙为245毫米。如果有需要，可以选择途锐，它具有可升降底盘技术，最大可调节至290毫米，信息由SUV中国提供。

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