一口气读懂越野车巡洋舰69年的历史_Toyota

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在一处阅读丰田酷路泽69年的历史。需要注意的是，巡洋舰的原型作为战争的产物，实际上可以追溯到二战时期。1941年，日本偷袭珍珠港，引发了太平洋战争，并在菲律宾群岛与美军激战后，日本缴获了吉普车威利斯。关于这辆车，有一张非常著名的照片，美国将军巴顿站在威利斯军车顶部检查。没收后，日本军方立即向当时还是一家年轻公司的丰田公司索要一份副本。

最终丰田喜一郎不负众望，丰田生产的这款越野车被命名为K10X4，采用23升四缸发动机，可以说是巡洋舰的前身。1945年日本战败后，工业发展放缓，丰田停止生产军用车辆。

1951年朝鲜战争爆发，美军向日本请求战场用越野车。由于丰田在二战期间拥有丰富的汽车制造经验，因此成功击败了三菱和日产，赢得了生产竞标。丰田立即重启军用生产线，重点生产具有强大越野能力的威利斯车型。由于采用了丰田的B型发动机和J型底盘，因此被称为BJ。BJ使用卡车坚固的底盘、34升发动机和四轮驱动系统，使其比他老师的吉普威利斯(JeepWillys)更强大。然而，BJ并不是正式名称，并且含有侵权成分，于是丰田技术总监灵机一动，决定将名称改为LandCruiser。这标志着这辆神圣汽车60多年辉煌历史的开始。

LC20诞生于1955年，由于它是民用产品，因此它的外观更加时尚，性能增强，舒适度也更高。1960年，丰田推出了40系列这款硬派越野车，而从40系列开始，陆地巡洋舰开始大量出口，并以其卓越的品质迅速占领户外探险或户外市场。科学研究用户。有句话说，哪里有路，哪里就有丰田汽车。

1967年，丰田推出了强调舒适性和可靠性的旅行车车身50系列，此时40系列和50系列被分拆为两个子公司，分别是普拉多和兰德酷路泽，我开始了。首先我们来说说普拉多系列，70系列诞生于1984年，1990年正式命名为陆地巡洋舰普拉多。令人震惊的是，这款车是唯一一款在售出30年后仍在量产的车型。

1996年5月。

90普拉多正式上市，为了与拥有良好平顺性的三菱帕杰罗竞争，首次采用双横臂独立悬架，大幅提升公路行驶性能。

新款j120普拉多于2002年上市，一汽丰田于2003年在韩国上市。2009年，推出改款普拉多，型号为J150。

2014款普拉多进行了重新设计，采用了泪眼大灯，这个版本也是我最喜欢的。

2017年，发布了更具现代感的全新车型，外观和内饰都有较大改变，整体造型更加锐利。2023年7月，普拉多计划推出全新一代，推出混合动力版和35TV6双涡轮增压版。令人兴奋的是，这款复古科技风格的车型预计将由一汽丰田在中国推出。

接下来我们就来看看陆地巡洋舰的发展历史。1980年，J60发布，更好地符合现代汽车的美学，并增加了空调、座椅加热、机械液压转向等人性化功能。除了增加40升2h发动机和34升柴油发动机之外，丰田还重新设计了可以将扭矩分配到前后轮的四轮驱动系统，并且还应用了差速锁使这成为可能。越野能力更强。

丰田汽车公司于20世纪80年代开始进入国内市场。当时，J60被用于拍摄西部丝绸之路的纪录片，J80系列于1989年底正式开始制作。由于越野性能强悍，脸皮厚，我国西部地区还有不少行驶里程达到100万公里的J80，但油耗太高。

1998年，经典的LC100正式推出。丰田最具代表性的越野车有两个版本100和105。如果你喜欢越野，可以选择105。如果您想兼顾越野和公路使用，100具有更宽的底盘和独立的前枪栓连动座，是您的选择。此时，陆地巡洋舰名满天下，成为最优秀越野车的代名词，人们戏称它为四驱之王。

2003年，一汽丰田在中国推出，提供45升和47升两种排量。LC200于2007年发布，这款机型深受大众喜爱，非常受欢迎，尤其是随着这几年互联网的发展。这一代通过使用双横臂和螺旋弹簧悬架代替传统的扭杆弹簧进一步提高了舒适性。

同年，推出40V6、47V8发动机的国产LC200，并更名为陆地巡洋舰。它引起了如此多的争议，以至于现在它有一个不同的名字。

2015年，LC200进行了改款，外观和内饰更加现代，并升级了8速电控自动变速箱，但国产巡洋舰因价格太贵而于2016年正式停产。虽然售价超过70万元，但进口版售价仅为48万元，最终导致国内每月销量只有几十台。

截至2019年9月，陆地巡洋舰全累计销量突破1000万辆。CruiserLC300于2021年7月在俄罗斯正式上市，同年8月也在日本开始销售。LC300整体造型进行了重大改变，内饰充满尖端科技，让乘坐更加舒适。而且，新车型应用的E-KDSS相比现有车型有了很大的提升，LC300即使在崎岖的道路上也非常稳定。

作为参考，国内平行进口产品直到今年7月才正式交付给车主。转眼到了1969年，陆地巡洋舰的历史无疑是非常成功的。你认为哪一代最经典？

一部关于丰田汽车制造历史的电影？在《007雷霆谷》中，邦德驾驶的是日本第一辆超级跑车——丰田2000GT。这是日本历史上第一辆真正的超级跑车，也是日本汽车工业史上永久的里程碑。这款由丰田与雅马哈合作打造的车型，在正式上市短短两年内就创下了三项测试赛道世界纪录和十项同排量级别新纪录。它的使用寿命与所有丰田汽车的质量一样长。日本高性能汽车的起源，丰田2000GT。发动机型号3M类型直列6缸DOHC12气门直径冲程75mm75mm排量1988cc压缩比84:1最大马力150hp/6600rpm供油系统Mikuni-Solex40phh化油器变速箱5前、后后置手动变速箱1967年2000年的《雷霆谷》中，结合了来自远东的两个新元素肖恩康纳利和一辆丰田2000GT。后者不是普通的2000GT，而是敞篷版——。这是仅有的两台2000GT中的一台，另一台是专门为这部邦德电影定制的。百公里加速82秒

丰田汽车的前任社长是谁？1丰田佐吉1930

21937-1950丰田利三郎

31937-1950丰田喜一郎

41950-1961年石田从所谓四项原则中的三项退却合理赚原则、设备优先原则、反借贷原则、彻底杜绝浪费原则。其中，设备优先原则和不借贷原则是石田式管理的两大支柱。商业模式强调三个目标创造事物、创造金和创造人才。政府颁发的一级瑞宝功绩勋章代表了国家对他一生贡献的最高认可。

51961-1967中川普奇叛乱

61967-1982丰田英二，日本汽车界堪比本田宗一郎的名人。在他任职期间，丰田实现了从日本汽车工厂向全汽车工厂的转变。1999年，他被《时代》杂志评选为20世纪亚洲最具影响力的20位人物之一，而日本人之中，曾参加过二战的裕仁天皇也被列入其中。

71982-1982丰田章一郎是一名工程师，被称为实业家和技术员。所以他的专长是质量管理。

81982-1995丰田达郎。

91995-1999奥田硕毕业于一桥大学经营学系。整合之前我在丰田销售公司工作，这个人也可以说是丰田历史上最杰出的人。他将丰田的管理政策从保守改为激进。“日本金融界地下首相”为薪酬辩护。必须与业绩挂钩，通过更换管理层、积极提拔新人，让丰田变得年轻化。所有这些都表明丰田正在改变，现在已成为日本金融领域最大的参与者。同时担任日中经济协会名誉顾、1997中日文化交流年执行委员会高级顾。值得注意的是，他公开批评小泉纯一郎参拜靖国神社。

101999年-2005年张不二夫担任丰田生产体系、外交、公共关系、信息通讯执行董事，丰田生产体系随着时代的发展和变化不断完善。关键是不断努力创新，本质是不满足于当下。适应现状意味着搬出去。

2005年至2009年11月渡边义明竭尽全力，在三年内将丰田的生产成本削减了30%。

2009年12月至今丰田章男