保时捷911CarreraGTS评测您的日常驾驶机器

一直都想了解保时捷911CarreraGTS评测您的日常驾驶机器和911保时捷17款gts的热门话题，接下来让小编带各位讲解保时捷911CarreraGTS评测您的日常驾驶机器的案。

最初的2011CarreraGTS是保时捷911历史上最重要的车辆。39；该车型的Swansong特别版将其他911的品质融合到一个完美的解决方案中。著名保时捷评论家杰里米克拉克森也形容这是“一次很棒的体验”。

CAR杂志的BenPulman对此表示同意，称这款售价76,758英镑的跑车“绝对划算”。所以它会显示。十年后，997CarreraGTS的平均要价仍约为75,000英镑。他们不只是贬值它。

在经历了如此吉祥的开局之后，GTS很快就会融入911家族，介于CarreraS和GT3之间，这或许是不可避免的。因此，随着新的“992”版本上市，我们背靠背驾驶所有三辆车，看看GTS是否仍然是选择。是不是很辛苦啊之类的

简单的快乐

最新的CarreraGTS本身就是一个真正的汽车家族，提供两轮或四轮驱动、轿跑车、敞篷车或Targa车身风格。我决定保持简单，使用后轮驱动轿跑车和7速手动变速箱，而不是拨片换档PDK。

GTS搭载30升涡轮增压六缸发动机，480马力的GTS与450马力的CarreraS和510马力的GT3相差不远。然而，底盘升级对581马力911Turbo的影响更大，例如自适应PASM减震器、后桥辅助弹簧和Turbo-spec制动器。

可选的轻量化套件增加了更薄的玻璃并取消了后排座椅，但与1,545公斤的汽车相比，减轻了25公斤的重量。

从外观上看，CarreraGTS的行驶高度降低了10毫米，配有黑色镀铬装饰和黑色中央锁止车轮。车内延续了深色主题，标准的SportChrono套件——提供Sport、SportPlus和individual驾驶模式。

我入手的是一辆价值94,350英镑的CarreraS。911历经57年的进化，它的态度听话，它的才华也很容易理解，但它的速度绝对不容小觑。

这款第二代911模糊了豪华GT和跑车之间的界限，可以根据您的心情从柔和到激进。当你一个人开车的时候，你不能要求任何别的东西。

运动题

但除此之外，它还带有“GTS”徽章和108,920英镑的价格标签。新车从一开始就显得更具运动感，座椅和方向盘采用抓地力强的Race-Tex绒面革，换档杆更厚，换档速度更快。即使在低速行驶时，悬架也会感觉绷紧且受到严格控制，就像绷紧的肌肉准备行动一样。

象征性的额外30马力使0-62英里每小时的加速时间缩短了01秒，并且在路上几乎不会被注意到。但这款911的驾驶、转向和停车方式更进一步。弹弓般的拉力和禅宗般的镇定提供了一种自信，让你感觉更强大、更有活力，最终也更有趣。

当然，与CarreraS相比，您会牺牲一些舒适度，但这是值得的。

美丽的发现

不过，你还是尽力把它留到了最后的——吧？嗯，是。GT3的售价为123,100英镑，将911推向超级跑车领域。从坚固的桶形座椅到将后视图一分为二的巨大机翼，它感觉非常适合用途。双横臂前悬架赋予了它新的敏捷性，其强劲的自然吸气发动机继续以9,000转/分钟的转速撞击红色油漆。

前往北威尔士或纽博格林，GT3将具有优势。但它的投资潜力，更不用说它坚固的行驶和对减速带的极度厌恶，会让你犹豫是否要驾驶它去上班。

CarreraGTS为您的每一次旅程提供“美好体验”，提升您的整体享受。我会选择保时捷911。

价格108,920英镑

功率480马力

0-62英里/小时41秒

最高时速193英里/小时

燃油经济性248-264mpg

二氧化碳排放量244-258克/公里

我的保时捷911gts后挡风玻璃上可以不装雨刷吗？您好，这是不可能的。【如果您的车辆出现题，请联系车主。

4S店专业技术人员10分钟内解决您的题。

]

有许多保时捷新车型都带有该字母，包括保时捷911GT3、718CaymanGT4和PanameraGTS等经典车型。该车型是保时捷设计的一款高性能车辆，性能卓越。911GT3是一款标志性跑车，配备高转速自然吸气发动机，可提供出色的操控性和驾驶乐趣。

718CaymanGT4是一款轻质中置后轮驱动跑车，具有出色的动力和极致的操控性能。

PanameraGTS是一款四门豪华轿车，配备强大的V8发动机，集豪华与运动性能于一身。无论哪一款保时捷车型带有这个字母，它都代表着卓越的性能和终极的驾驶体验。