

关于一些奔驰汽车发明者再次发明汽车和是奔驰发明的汽车吗的题,很多人都是想知道的,接下来小编为你讲解一下吧!
你所知道的“事实”不一定是真的。你所听到的正是人们想听到的,是他们在英雄以成功和失败来衡量的时代所能记住的。
我敢说,如果你大家谁是现代汽车之父,100个汽车爱好者中,10个会说不知道,80个会回是卡尔本茨发明了奔驰一号,10个会回说是卡尔本茨发明了奔驰One。会。戈特利布戴姆勒难道是戴姆勒吗?但我敢说,连万分之一的人都不知道真正的现代汽车,即可以使用汽油或柴油运行的内燃机的汽车。真正的发明者不是卡尔本茨。或者戈特利布戴姆勒,但伟大的齐格弗里德马库斯。嗯,你听说过这个名字吗?如果您是那些认为梅赛德斯奔驰发明了汽车的人之一,我只能说我会告诉您一个不同的故事。
齐格弗里德塞缪尔马库斯(SiegfriedSamuelMarcus)1831年出生于德国马尔兴,1898年逝世于奥地利维也纳。他出身名门望族;他的父亲利普曼马库斯(LiepmannMarcus)是马尔辛地区商会的会长。他从小就对机械和电力感兴趣,曾在柏林为西门子电气创始人维尔纳冯西门子担任技术助理。21岁时,马库斯全家搬到了维也纳,齐格弗里德在那里开始了他的职业生涯。
他一生获得了131项专利,包括电报、电器、照明和点火设备方面的专利。
从1860年代起,齐格弗里德对燃油产生了浓厚的兴趣。随着研究的深入,他发明并制造了第一台磁力发电机和化油器,并成功制造了第一台以汽油为动力的二冲程内燃机。上面的照片是这台发动机的照片,齐格弗里德的签名和日期1870清晰可见。这台发动机实际上是在1864年生产的,并于1865年安装在齐格弗里德的第一辆原型车上进行测试。下图是齐格弗里德的1号车和目前保存在马尔辛博物馆的1号车的复制品。
1875年,齐格弗里德开始制造他的第二辆汽车。这款车采用了更先进的四冲程汽油发动机,这次将底盘系统和转向系统的概念引入到车中。这辆车比Mercedes-BenzPatentMotorwagen早11年。下图展示了同样具有开创性的齐格弗里德2号车,深红色的是奥地利维也纳技术博物馆中收藏的原版2号车,的是更为著名的复制品。
1898年齐格弗里德在维也纳去世。为了纪念这位被公认为科技和汽车工业之父的父亲,奥地利政府在维也纳卡尔广场竖立了雕像,并在维也纳理工大学竖立了纪念碑。维也纳汽车俱乐部购买了他的2号车并将其永久收藏,以纪念他的伟大成就。然而,随着1938年德国和奥地利的合并,这一切都成为了今天人们未知的历史。奥地利纳粹上台后,在德国政府的指示下,毁坏了齐格弗里德的雕像和纪念碑,以改写历史,排除犹太人。幸运的是,隐藏在维也纳汽车俱乐部的齐格弗里德2号车并不为人所知,所以它没有被损坏,被避免了。
1940年7月4日,德国国务部长从国家启蒙和宣传办公室致函戴姆勒-奔驰,通知梅赛德斯-奔驰高管,汽车之父的名字将被纳入迈耶百科全书和布罗克豪斯百科全书。从齐格弗里德马库斯到戈特利布戴姆勒和卡尔本茨。以下为该信函原文。
帝国国民议会和宣传部长
故障检查S8100/4740/71
柏林W8,1940年7月4日
威廉广场8-9号
Daimler-Benz-AGStuttgart-Untertrkheim模具定向
Betrifft:EigentlichenErfinderdesAutomobils
AufIhrSchreibenvomMay30,1940DrWo/Fa
书目施加机构及其derverfabrockhaussinddaraufhingewiesenworden,迈耶斯(MeyersinMeyers)IchnenSind
从此,奔驰和德国政府开始闹腾,说奔驰发明了汽车,奔驰专利Motorwagen是世界上第一辆现代汽车原型车。所有德国和奥地利的书籍和媒体都被排除在齐格弗里德之外,齐格弗里德也被纳粹政府从历史中抹去了。
好消息是,尽管它已经经历了严肃的历史编年史,奔驰的肮脏历史现在已经成为和汽车行业的固定思维,但仍然有人在逐步恢复齐格弗里德的历史地位。卡尔广场上重新竖立了齐格弗里德雕像,维也纳技术博物馆陈列了齐格弗里德的2号车,齐格弗里德出生地马尔钦当地博物馆陈列了1号车的复制品,还原了其真实的历史。但这些努力在如今强大的奔驰公司面前都是徒劳的。
希望我们共同努力,传播积极、客观、多元的汽车文化。感谢所有努力观看的人!
最后,我忍不住再次抱怨一下,奔驰是一个伟大的品牌,但这并不意味着它没有一些不光的地方。愚人节在这条微博中,你以为自己可以装出几句讽刺的好话来博取关注,殊不知这只是一个伎俩。百年老厂只有尊重历史,才能名副其实。
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哪个代表了现代汽车工业的复兴福特还是奔驰?汽车是奔驰发明的,而创造现代汽车的标致却是福特。这是因为,1913年,福特研制出了世界上第一条装配线,创下了至今未被打破的世界纪录。
谁发明了第一辆梅赛德斯-奔驰?梅赛德斯-奔驰于1896年发明了汽车,这只是一种幻觉。当时希特勒只有7岁。第一辆大众汽车是为希特勒制造的。当时,希特勒要求戴姆勒制造一款普通人买得起的汽车。由于种种原因,奔驰当时没有被收购,但戴姆勒当时的总工程师费迪南德保时捷在他的车间里开发出了第一辆大众汽车……大名鼎鼎的甲壳虫。当然,他更大的贡献是开发了以他的名字命名的汽车——保时捷。难道你不知道甲壳虫的车头和911的车头基本一样吗?这是著名的青蛙的正面,对吗?
本篇对于奔驰汽车发明者再次发明汽车和是奔驰发明的汽车吗的题解完毕,希望能对大家有所帮助。
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