50万以内suv，5万以内的新车

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文字原文出自《认识曹皓皇帝》

【了解切迪原创产品】作为国内市场“领先”的新造车厂商之一，从入门级的G3i、P5到主流的P7以及现在的G9，小鹏汽车逐步完善了自身的产品布局。只不过小风的旗舰产品发布时间比竞争对手蔚来、理想等其他品牌稍晚一些，最终距离去年11月上市已经过去了10个月。但本着“吃好吃的不怕迟到”的精神，这次我就来说说驾驶小鹏G9后的感受。

抢先体验小鹏G9高性能版。

此次测试的车辆为小鹏G9四驱性能版，根据小鹏以往车型的配置分布，该车将是整个车系的顶配版本。不过，目前新车还没有价格信息，具体价格要等到9月21日正式上市后才会透露。

这可能是自由度最高的新能源汽车之一。

配备双电机四轮驱动系统

工业和信息化部表示，CLTC的运行范围为650公里。

可在两种工作条件下提供电池寿命指示CLTC和WLTP

四驱性能版配备前置交流异步电机和后置永磁同步电机组合，最大输出功率分别为175千瓦和230千瓦，称车辆0-100公里/小时加速时间可以达到3秒。可以。根据现有车辆报备信息，CLTC搭载98kWh三元锂电池续航里程为650公里，超长续航车型搭载同规格电池组续航里程为702公里。小鹏G9在中控屏的续航显示页面还支持CLTC和WLTP的档位切换，让用户更方便地了解车辆当前的续航情况。

您不必担心车辆的动力储备。

事实上，对于双电机驱动的车辆来说，用户不需要太担心动力储备，而在电动汽车中，也不需要太担心乘坐舒适性，所以这款车的输出响应无论怎样都足够了。的驾驶模式。它是在

小鹏G9提供五种普通驾驶模式。

动态响应和悬架高度因驾驶模式而异。

当然，小鹏G9仍然提供了五种可调节的正常驾驶模式，除了用户不经常使用的越野模式外，其余四种模式应该在各种场景下使用。一般来说，日常驾驶只有标准模式和舒适模式就足够了，这两种模式的区别除了动态响应之外，还对应于悬架高度，舒适模式稍微抬高了悬架。要提高舒适度，否则就名副其实的“舒适”了。

运动模式可让您充分发挥车辆的性能。

切换到运动模式可将车身高度降至最低，使车辆保持相对战斗的姿态并提供更快的动力响应。车辆、运动模式已经可以提供足够的炫耀动力。

您可以在能量恢复菜单中切换到X踏板模式。

此外，还提供两种模式追光和极客。

当然，除了这些可以通过中控面板调节的常规骑行模式外，小鹏G9还提供了三种隐藏模式X-Pedal、Geek和LightChaser。X-Pedal可以理解为单踏板模式，比节能模式更节省能量，但要保证该模式下的续航表现，就必须牺牲骑行体验。还需要注意的是，只有在X踏板模式下，车辆才能保持非常低的速度而不会完全停止。

光追模式可以最大限度地提高车辆性能，并在3秒内提供“0-100”加速。

极客模式拥有最大的自由度。

为了最大限度地发挥车辆性能，G9必须切换到光跟踪模式以实现3秒的“0-100”加速。极客模式和很多车辆的定制模式一样，但相比之下，小鹏G9的调整空间很大，几乎任何人都可以定制一套自己喜欢的车辆状态。

然而，对于大多数用户来说，城市通勤是最常见的场景。

当然，对于大多数用户来说，城市通勤是最常见的场景，所以我们也重点体验了小鹏G9在标准模式和舒适模式下的表现。前面也说了，这款车的动力储备是不用担心的，而且虽然动力响应速度没有运动模式那么快，但只要深踩油门踏板，动力依然能像运动模式一样输出。“自由的”。

低速行驶时，方向盘感觉有点轻。

方向盘的转向力度比较适中，但低速时感觉有点轻，个人感觉没有运动模式那么顺滑，而且，或许是因为是未量产版本的缘故，转向和车轮阻尼都有些欠佳。有点不舒服。统一，但不严格。方向盘有点偏心，但方向性高于平均水平。

双室空气悬架提供5种高度调节。

悬架振动过滤在标准和舒适模式下非常出色。

就悬架而言，在标准模式和舒适模式下，悬架位于中间或中间位置，因此更接近舒适侧，可以非常彻底地过滤掉小颠簸，而遇到大颠簸如减速带上、下都是运动模式，虽然不像悬架降到最低时那么热闹，但也最大限度地减少了对车内的影响。

车辆NVH也表现良好。

在NVH方面，被何小鹏誉为“50万元以下最好的SUV”的小鹏G9的表现值得肯定，在硬件方面也为NVH的提升下了很大的功夫。因此，整体体验表明，车辆在正常行驶时对于车外各方面的噪音都有着比较好的隔离效果，基本上让车内乘客处于一个比较安静的环境中。

该车辆还具有三种模拟声音。

电磁学或者科幻小说更适合小鹏G9。

此外，为了帮助用户获得更好的驾驶体验，小鹏G9还提供了三种模拟声音，满足用户的听觉体验。这些模拟声音可以在车内以及通过音响系统播放。我听到车外有声音。经典的V8发动机声音可能很多人都喜欢，但对于新能源汽车来说，电磁或科幻的声音显然更符合汽车的基调。

静态审查

小鹏设计师在G9上正在减法上下功夫。

基于家族风格的设计理念

我们来回顾一下小鹏G9汽车的静态表现。最初与小鹏设计师交流时，对方表示，现在很多汽车设计往往会出现各种设计元素重叠的情况，但小鹏设计师认为这样太费力，所以小鹏决定每辆车的设计都会是这样。是一样的。因为非常低调，所以小鹏G9也沿用了家族式的“XRobotFace”设计理念，只是在上面叠加了一些设计。

头灯上方和下方增加了四根灯带。

激光雷达和车头灯集成到设计中。

比如两侧的灯带稍微延长了一些，看起来更加清晰。下面的远光灯和近光灯位置还增加了之前小鹏车型上没有的四个日间行车灯元素。与P5上独立放置的激光雷达相比，小鹏G9将激光雷达与远近光结合在一起。这样的设计不仅让车头比例增大看起来更加和谐，而且还提供了更多的功能性。感觉融为一体.

还提供多重辅助驾驶硬件。

未来可能会支持全场景智能辅助驾驶功能。

除了这两台激光雷达之外，小鹏G9还配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器、12个摄像头、总共31个辅助驱动硬件，以及两款NVIDIAOrin-X智能手机。功率达到508TOPS。这保证了小鹏G9拥有全场景智能辅助驾驶硬件基础，未来可以覆盖点对点辅助驾驶，包括自动泊车、高速NGP、城市NGP等功能。目前情况来看，车辆的驾驶辅助功能、品牌等与其他车型基本相同。

车辆的侧面设计将整体视觉重心向后转移。

配备21英寸轮圈。

从侧面看，小鹏G9并没有视觉上臃肿的感觉，短前悬、长后悬的设计不仅让汽车拥有了更大的轴距，也让汽车的视觉重心后移。它具有类似轿跑车的设计比例。尺寸长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。

尾部设计其实并不复杂。

不过点阵式排列的贯穿式尾灯，视觉效果非常棒。

5G天线集成在行李架后部。

事实上，除了含有点阵光源的贯穿式灯带外，车尾设计给人的感觉还是有些传统，但或许这才是小鹏设计师心目中较为内敛的设计。当然，小鹏G9也到处加入了自己的想法，比如在车顶行李架末端集成了5G天线。

汽车内饰采用了全新的设计理念。

LCD设备整体尺寸为1025英寸。

中控屏和乘客屏的尺寸均为146英寸。

方向盘也采用了全新的设计，提供了更好的抓地力。

车辆的内饰自然有着全新的设计，除了1025英寸的全液晶仪表盘之外，还配备了两块1496英寸的2K屏幕，内置高通骁龙8155芯片。据称，这款设计采用了3DUI设计，可以增加座舱交互的沉浸感。不过，如果你期待G9屏幕有更好的显示效果，你可能会有些失望。

通过中控屏幕上的3D图像，可以从各个位置进行功能调整。

车窗调节功能说明

不过，从功能上来看，用户可以通过中控屏来控制汽车的大部分功能，尤其是主界面，通过点击3D汽车的不同部位，可以进行各种功能调整。它为用户提供技术先进的体验。

配备丹拿原创Confidence音响系统

小鹏音乐厅呈现新特色

让乘客有身临其境的体验。

采用丹拿独特的Confidence音响系统，全车配备28个音响设备，总输出2250W，还支持714多声道音乐系统和杜比全景声技术。通过这款硬件，小鹏汽车希望将G9打造成一个沉浸式5D座舱，连接汽车座椅、扬声器、环境照明、气味系统等，并将这一功能称为“Xopera音乐厅”。

椅背缝线的灵感来自于广州地标建筑“小蛮腰”。

座椅具有多种功能

后排还可以支持靠背角度调节、加热、按摩等功能。

该车的座椅采用了真皮面料覆盖，整体舒适度很高，而且座椅配置也非常丰富，座椅细节也不错，前排座椅支持加热、通风、按摩、律动等功能。副驾驶还将配备小腿休息，后排座椅靠背可调节27至37度，座垫还将配备大腿休息，支持加热和按摩功能。此外，靠背缝线的灵感来自于广州地标建筑“小蛮腰”。

驾驶员座椅前排座椅空间指示器

后排空间显示

后排座椅腿部空间宽如一拳。

不过，基于3米轴距仅提供5个座位的室内座位安排，对于很多用户来说会感觉有点浪费。但实际上，由于汽车的整体设计，车内的腿部空间仅够用。实际体验过程中，身高180cm的人在从前方保持正常驾驶姿势的情况下，后腿部空间只有一拳四指左右。

最后写一下

小鹏G9的出现，将是又一款定位市场高端的全新品牌车型。从驾驶角度来看，这款车确实名副其实。除了出色的动力和耐用性之外，极高的驾驶自由度也是该车的优势之一。基于硬件支持高级辅助驾驶。

如果你想买一辆40万左右的新能源汽车，小鹏G9会是一个不错的选择。

车内舒适度还算可以，不过小鹏G9只提供5座版本，可能会流失一些用户，但如果想买一辆整车的话，价格在40万左右。同时，对于各方面表现均高于平均水平的新能源汽车来说，小鹏G9也可以考虑作为换代车型之一。

50万韩元左右的四驱SUV有什么好的？1.买一辆丰田霸道，这辆车有更好的四轮驱动，是真正的越野车。

2、该车宽敞，车身长，离地间隙大，通过性好。

3.目前店内没有折扣，可以去试驾。

50万元左右适合家用和自驾出行的SUV？您可以考虑购买BMWX3-2022车型。您可以根据情况选择构图和颜色。这辆车绝对适合家庭使用。首先，宝马的品牌优势是适合家用。其次，车辆整体的性能和品质还是相当不错的，出行时完全没有题，包括家用和自动驾驶，一家四口可以去任何想去的地方，经济性能也比较好，所以是您不错的选择，完全可以让您满意。

关于5万以内的新车和50万以内suv的相关信息就讲到这里了，希望对大家有所帮助。