

对于看看首款SUV变身民用两栖坦克,拥有两大关键黑科技。想必网友都想知道,关于什么suv最民用这样的话题一直都是大家想了解的,那让小编为各位揭秘案吧!
近日,比亚迪发布了诸多关于其新豪华品牌的信息,其中首款将是一款百万级SUV。就在前两天,人们发现这款SUV不仅可以像坦克一样掉头,还可以在水上行驶,比亚迪还为该车申请了专利。很有意思。两条消息放在一起,不少网友都笑称这款SUV简直就是民用版的两栖坦克。
坦克掉头新技术
之所以被称为坦克掉头技术,是因为第一款SUV实际上配备了可以前后轮反转的轮圈电机技术,预计坦克掉头这一独特能力将会得到实现。这项技术主要是为了给人们带来电机技术中的一个新名词“轮辋”。
顾名思义,轮毂电机在四个轮毂后面各安装了一个驱动电机,其实这和现有的轮毂电机技术非常相似,不过轮毂电机可以有效解决车轮弯的尴尬情况。轮毂电机无法批量生产。比亚迪此次研发的轮毂电机不仅仅局限于轮毂,可以做得更大,散热也不再是题。轮毂电机是密封的,可以承受外部环境而不会出现任何题。也就是说,比亚迪自主研发的轮毂电机技术是现阶段实现掉头的技术方案。
您所看到的轮式电机非常先进,可以实现真正的四轮驱动,但它们也并非没有缺点。首先,SUV上安装的轮毂电机是最先进的技术产品,因此其价格必然会比较高,否则目前的其他电动汽车只会配备1或2个电机,而且大多数都会配备3台电机。用户在购车时很容易意识到,一辆车的电机越多,价格就越贵,电机是纯电动汽车最重要的成本之一。
其次,占用空间,四轮电机的体积肯定比普通的单电机或双电机要大。不管重量如何增加,体积都会占用大量的底盘空间,并对电池空间造成压力。这可能会损害纯电动汽车的电池寿命,但幸运的是SUV足够大,因此您不必担心它们占用太多空间。
两栖怎么样?
比亚迪最近申请了一项可以在水中游泳的汽车专利,据称这项技术将应用到该公司重点打造的新款SUV上。
比亚迪的新专利是通过为汽车配备四个电机来实现的,每个电机独立驱动轮胎,当汽车在水中或漂浮在水面上时,电机根据汽车的实际摆动角度输出相应的扭矩即可。车辆也从水中出来。简而言之,比亚迪的专利可以帮助您的车辆漂浮。比亚迪的百万级硬派SUV采用了四电机布局,因此新车极有可能也会搭载这一功能。
由于众所周知SUV能够在一定程度上涉水,因此车身结构必须具有一定程度的气密性,以防止水进入车身。由于车身结构必须重新设计,新车身的防水性能必须高于现有车型。
目前市场上主流纯电动车型的电池板也可能会产生一定程度的气泡,如果水位过高,可能会穿透车身其他部位,对电池组以外的结构造成损坏。然而,你看到的SUV的高电压和低压系统可能完全不受影响,内部可能完全不受水影响,车辆的所有功能可能完全正常。
这时,只要车主踩下油门,即使车体完全离地,轮胎在水中转动,也能产生一定的水下推力。轮胎可以让车辆在水面上缓慢地向前推进,在一些极端的情况下它们可以有效地帮助车辆摆脱困境。
写在最后
事实上,新款SUV拥有的这两项黑科技确实非常强大,可以说占据领先地位,尤其是在私人量产车领域。这也说明比亚迪在整车设计研发、三电系统、生产制造等各个方面都拥有突出的实力,作为比亚迪全新的高端品牌,应该是比亚迪最尖端技术的结合。如今已经逐渐成型,可以说对新款SUV的期待吊足了胃口,不仅定位高,而且据说起售价最高将达到80万至100万辆。这是国内品牌的一款车型。
红旗hs5和沃尔沃xc40哪个更好?严格来说,红旗HS5应该对应沃尔沃XC60,两者都是豪华品牌中型SUV。不过红旗品牌的民用版没有沃尔沃那么高端,所以两者的价差有点大。沃尔沃XC40只是一款入门级紧凑型SUV。而且由于领克的存在,国产XC40的售价也比较高。目的是为领克公司扫清道路并防止内部价格战。所以总体来说XC40性价比不是很高。
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