大众和丰田谁的故障率更高？主要故障是什么？

有关于网上说的大众和丰田谁的故障率更高？主要故障是什么？和一些修不好的大众开不坏的丰田的相关题，大家都众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。

大众汽车是一家德国合资汽车公司，进入中国已有约40年的历史。在此期间，大众汽车推出了捷达、桑塔纳、帕萨特、高尔夫、玛戈坦、途观等经典车型，深受消费者喜爱。另一个人性化汽车品牌丰田，在经济性和燃油效率方面拥有大量车迷，凯美瑞、卡罗拉、汉兰达等车型销量也排名第一。消费者在购车时除了考虑外观、构造、燃油经济性等因素外，还必须了解故障率。今天我们就来看看大众和丰田哪款车的故障率更高。主要故障是什么？

公众的常见错误

漏油

发动机漏油题不仅在大众汽车中并不罕见，在德国汽车品牌中也很常见。大众发动机漏油故障点主要集中在气门室盖、正时上盖、正时下盖、油底壳、发动机滤清器底座、机油压力传感器等部位，相关发动机型号为EA211、EA、EA837、EA839。EA390等，解决办法是更换损坏的零件或更换磨损的密封圈，如果该零件是胶木制成的，则可以选择更换为铝制零件。

漏水

漏水也是公众最常见的缺陷之一。故障现象是发动机运转时水温过高，导致设备上出现预警提示。主要原因是水泵、节温器。水管、进气歧管预热阀、缸盖水堵塞损坏等。受影响的发动机包括EA111、EA211、EA、EA837等。其中，缸盖水堵塞损坏主要发生在EA111发动机中，导致冷却液流动进入发动机并与机油混合以产生作用。散热和润滑的唯一解决办法是拆卸并更换正时盖。

双离合变速箱故障

大众无论是湿式双离合变速箱还是干式双离合变速箱基本上故障率都很高，出现题的变速箱型号为DQ200、DQ380、DQ381。故障症状包括换档延迟或无法换档、档位奇怪或仪表板上出现变速箱警告。大多数原因是由机电设备损坏引起的，只需维修即可。更换或修理。另外，大众的双离合变速箱还容易出现双质量飞轮异响、离合器端盖漏油等题，更换新零件就是解决办法。

废气阀损坏

废气旁通阀损坏常见于EA211、EA、EA837等车型，损坏会导致发动机烧机油、冒蓝烟、怠速不稳、异响等。如果长时间不处理，油封可能会损坏。

丰田汽车常见故障

油路系统故障

丰田机油系统中比较容易损坏的部件是喷油器和高压油泵，这些部件经常出现在丰田12T和20T发动机上。两者损坏后的故障症状区别不大，但基本上都是发动机故障指示灯亮、加速无力、怠速抖动，严重时发动机可能无法启动。这是新零件的替代品。或者，您可以选择清洁。同时，建议丰田车主使用正品燃油添加剂，不要使用劣质汽油。这样可以有效延长喷油器和高压油泵的使用寿命。

CVT变速箱故障

丰田的CVT变速箱逐渐成为该品牌的标志性符号，大众的双离合变速箱也是如此。丰田CVT变速箱故障主要是异响和打滑造成的，涉及的变速箱型号有K120、K313、K320、K112、K114等，原因通常是轴承损坏、传动带损坏或拉伸、差速和压力等。气缸有题。当出现磨损时，解决方案是更换损坏的部件。我建议各位丰田车主按时保养、使用正牌机油、尽量减少鲁莽驾驶习惯，可以有效延长CVT变速箱的使用寿命。

EGR阀损坏

丰田RAV4、逸泽逸泽、亚洲龙、凯美瑞、威兰达、C-HR等车型EGR阀损坏的情况较多，具体故障症状包括发动机故障灯亮、加速无力、行驶中加速不良等。在这种情况下，解决方案是更换新的EGR阀。此外，丰田汽车还容易出现转向异常噪音、天窗异常噪音等常见缺陷。

总的来说，在变速箱方面，大众和丰田的故障率差别不大，但在发动机方面，丰田略低一些。好了，以上就是大众和丰田的通病。希望对各位车主有所帮助。如果您还有其他的想法，欢迎在评论区补充。