速腾TSI发动机火花塞，及早检测更换时间

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火花塞是汽车的重要部件，虽然体积小，但却影响发动机的功率。今天我们就来讲解一下TSI直喷发动机如何启动、如何更换火花塞以及火花塞的作用。

发动机工作有四个阶段，称为四冲程。首先，活塞向下移动，在进气冲程期间，空气和燃料的混合物被吸入气缸内，然后活塞向上移动，压缩混合物。高压混合物。点火后，混合物推动活塞向下做功。

当工作完成后，活塞靠惯性向上运动，排出燃烧后的废气，进行下一个工作循环。因此，火花塞是点火装置的一部分，起着在发动机电脑的控制下，将点火线圈产生的高压电流入发动机气缸，并在火花之间的间隙中产生火花的作用。插头。电极用于点燃混合物以保持发动机正常运行。由于柴油机燃点较低，并且可以实现直接压燃，因此柴油机没有火花塞，只有汽油机才有火花塞。火花塞通常由三部分组成外面的陶瓷绝缘体、中间的金属导体、最里面的电极，主要负责产生火花。

大众汽车火花塞、直喷TSI发动机火花塞的更换周期为每2万公里。当我检查火花塞时，发现火花塞已经到了使用寿命，已经变黑，电极上有烧蚀的痕迹，这是因为火花塞一直在高温高压的环境下工作。许久。当汽油完全燃烧时，残渣粘在火花塞上，形成沉积物，碳和火花塞电极长期在高温高压下工作，因此逐渐磨损，间隙变得过大。

当火花塞中的有机碳在火花塞电极上形成绝缘层时，高压电难以击穿电极之间的介质，降低点火成功率，导致发动机输出不足，油耗增加。油耗高，即使根本不点火，如果积碳严重，发动机也无法启动。为了保持车辆的性能，建议您定期更换火花塞。

然后，来到我们的实验室，当您不时更换火花塞时，我们会检查点火状态。每个人。太阳的左侧活塞行驶了20,000公里，右侧活塞行驶了1,000公里。我们来看看点火状态。你可以清楚地看到对比。左边的火花塞行驶了20,000公里，右边的火花塞行驶了1,000公里。更换火花塞时建议使用原厂火花塞，因为原厂火花塞与发动机设计相匹配，火花稳定，混合气燃烧完全，降低油耗，减少污染。

速腾火花塞应该多久更换一次？速腾火花塞的更换周期与其材质有直接关系。

1、镍合金火花塞的更换周期为20000-30000公里，单铂金火花塞的更换周期为40000公里，双铂金火花塞的更换周期为60000公里，铱金火花塞的更换周期为80000公里、铂铱这是合金的更替周期。火花塞寿命可达10万公里。

2火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，其性能的好坏关系到整车的工况和效率。

3、火花塞应热更换或冷更换，日常使用中还应注意机油的选择。

4添加劣质机油会影响火花塞，损坏发动机。

建议多久更换一次大众速腾原装火花塞？大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。12T和14T发动机使用原装NGKPZFR6R火花塞。火花塞有使用寿命，长期使用会积碳，因此如果不定期更换，您的发动机将无法启动、动力不足、油耗增加并产生过量排放。