轿车最多有多少气囊，轿车气囊多少一个

本文主要介绍轿车气囊多少一个，以及轿车最多有多少气囊对应的知识点，希望对大家有帮助。

在中国汽车市场，有“得B级车者得天下”之说，可见该细分市场竞争的激烈。

然而，直到几年前，合资B级车在16万至25万元价格区间仍占主导地位，而国产自主品牌车型始终缺乏竞争力，无法开拓市场。但现在“它”来了，一切都变了。9月6日，比亚迪推出新款中型轿车海豹DM-i，共6款车型，售价在1668万-2368万元之间。

新车基于全新DM-i超级混合动力中型车打造，已确立下一代主流中型轿车的地位。可以说是更加独特、年轻化、运用多种前沿技术的合资B级燃油车的杀手锏。

想起来，该车在去年8月的成都车展上亮相，今天正式上市，我们来看看这款新车的表现如何。

外观上，SealDM-i采用了比亚迪的海洋美学设计理念，从正面看，它与EV版有着明显的不同，最引人注目的就是前格栅。EV版和DM-i车型的中网与燃油版更加接近，横向钻了很多孔用于前部散热，层次感更加分明，让整个车头有一种不同寻常的张力感。

采用海洋仿生学设计的泪痕大灯格外引人注目，再结合中央的“BYD”字母标识，整体辨识度非常高。

与改变后的车头设计相比，SealDM-i的侧面与纯电动Seal几乎一模一样，采用溜背式轿跑车车身，线条流畅。为了将SealDM-i与纯电动Seal区别开来，在前翼子板上添加了镀铬铭牌，以凸显插电式混合动力车型的身份。

车尾部分，SealDM-i还采用了贯穿式尾灯，尾灯内部的镀铬饰条实际上为该车增添了精致的外观。后包围也有一个扩散器，但造型比纯电封更加稳定。此外，DM-i电源标志显示在尾门左下方。

海豹DM-i的长宽高尺寸分别为4980/1890/1495mm，比海豹纯电动版更长，轴距为2900mm，提供了充足的舒适性和空间。全新中型车乘坐体验。

说完外观，我们再来看看内饰。整体布局与纯电封印十分相似，但细节上略有调整。

具体来说，SealDM-i也是基于“海洋美学”设计理念生产的，但新车的方向盘、仪表盘、中控台都是全新的设计。黑色面板仪表组使其看起来非常精致。

值得一提的是，SealDM-i的创新仪表盘采用“2+1”组合配置，即两个大屏W-HUD平视显示系统和156英寸自适应旋转悬架垫。这是一款充满科技感的1025英寸全液晶设备。

扶手区域的水晶排档杆在这里起到了非常漂亮的装饰作用，启动、动力/驾驶模式、空调和音响控制等常用功能也集成在其周围，方便操作。使用。

此外，内饰材料采用了纳帕皮革、红木装饰板、人造麂皮等同级罕见的多种优质材质，营造出尊贵、上档次的全新豪华客舱氛围。此外，圆角的内门把手营造出优雅的氛围。

动力方面，此次海豹DM-i配备了两套比亚迪DM-i动力系统可供选择，提供15L和15T两种动力选择，并可在两者之间切换，最终实现两种不同的续航里程.做。121公里、200公里这也是首款纯电动续驶里程达到200公里的中型插电式混合动力轿车。

同时，该车百公里油耗为39升，0至100公里/小时加速时间为79秒。此外，全系列标配VTOL移动电站，支持高达6kW的外部放电。读完这篇文章，你只需记住一句话任何人都可以同时使用汽油和电力，而且电池寿命长。即使1300公里也不是梦。

机动性也很突出。最吸引人的是，海豹DM-i是比亚迪首款超级混合动力车型，配备全新后五连杆独立悬架，操控性、平顺性、乘坐品质全面提升。感觉就像漂浮在云端一样。

被动安全也有保证，安全的车身结构和多达12个安全气囊，以及73%的高强度钢材，更不用说对电池组和车内乘员的安全保护。

智能方面，SealDM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，是海洋网首款搭载OneID账户系统的车型。硬件方面，SealDM-i的DiLink智能网络连接系统采用6nm5G芯片，CPU运算性能提升至100KDMIPS，运行更流畅，而软件方面，提供了动态壁纸和地图的双桌面支持。全场景智能语音、3D控制小车等

SealDM-i还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级驾驶辅助以及升级的APA自动泊车辅助系统，免除停车后顾之忧，让用户驾驶更加便捷、安全。

总体而言，SealDM-i在设计、动力、空间和技术等各个方面都表现出色。这一次，比亚迪似乎是下了认真的心思。

Marine系列的主力车型Seal自去年7月上市以来，不到半年的时间销量就突破了5万台。是价值20万至30万元的纯电动轿跑市场，也被认为是比亚迪阻挡特斯拉未来低价电动车的王牌。截至目前，Seal上市一年内销量已达10万台，业绩与联名品牌不相上下。

虽然销量在增长，但Ocean系列只有纯电动车型，缺乏中大型混合动力轿车，而现在SealDM-i的出现，意味着打破了这一规则，弥补了比亚迪现有车型的短板。比亚迪将继续向更加多元化的车型方向发展。

关键是海豹DM-i的售价也非常高，起售价为1668万元，上市后必将对混合动力中型轿车市场产生不小的冲击。还明确，海豹DM-i将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等20万辆中型合资品牌轿车竞争，价格区间为20万元。随着GreenLabel和比亚迪销量和声誉的建立，SealDM-i可能会成为另一个热门产品。

比亚迪似乎不仅要争取国内企业，还要争取海外企业！

轩逸中高配车型配备了六个安全气囊驾驶员前排安全气囊位于方向盘中央，副驾前排安全气囊位于手套箱上方仪表板上，辅助侧面碰撞安全气囊位于方向盘中央。位于。它位于前排座椅靠背外侧。安全气囊安全气囊系统是一种被动安全保护系统，可与安全带配合使用，为乘客提供有效的碰撞预防。在车祸中安装汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低约80%。

当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号，当达到指定强度时，传感器激活并向电子控制器发送信号。

沃尔沃有多少个安全气囊？S60全系配备24个安全气囊，还配备主动巡航系统，是同级车中气囊数量最多的。

安全气囊的第一个发明者是美国人约翰赫里特（JohnHerritt），1952年他遭遇车祸时，他将方向盘转向刹车以避免障碍物，他和妻子本能地用手臂保护了车内的乘客。前座。女儿处于中间位置。这次事故之后，他意识到有更好的方法来保护乘客，两周后他起草了一份设计图纸并将其交付给经销商，这成为了今天安全气囊的原型。1953年8月18日，“汽车缓冲安全装置”获得美国专利。

然而，推广应用却走过了30多年的漫长历程，经历了诸多波折。1980年，梅赛德斯-奔驰率先在S级车上安装了驾驶员安全气囊，同时为了增加安全气囊的可靠性，沃尔沃于1982年成为第二个安装安全气囊的品牌。经过广泛的安全验证，我们首次开发了侧面安全气囊和帘式安全气囊，以安全地保护驾驶员以外的成员。此后，安全气囊不断改进，于1991年推出侧面碰撞保护系统，并于1998年推出IC全尺寸安全帘式安全气囊。2000年，开发了两级充气安全气囊，通过电子传感监测乘客的状况，安全气囊爆炸时会爆炸两次，第一次爆炸后，给乘客时间向前倒下，安全气囊再次充气。第二次爆炸减少了安全气囊对人体的影响。电子传感器根据乘员的坐姿和体型、对车辆的冲击力、是否系安全带等来确定两级辅助安全气囊的充气速度和弹出方式，以便头部和胸部得到充分保护。

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