一辆新车不到一年半就能收回成本。江淮骏铃的小幸就是张涛。

有很多人都关注了一辆新车不到一年半就能收回成本。江淮骏铃的小幸就是张涛。和郑州市江淮轻卡二手车价格的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家讲解吧！

商用车网苏小鹏

“我没有什么特别的爱好，也没有什么特别的技能，开车是我会做的事情，我已经这样开车了10多年了，以后还会继续这样做。”

这个时代总是歌颂英雄，歌颂伟人。然而，他们始终是社会中的少数，默默工作的普通人也是值得认可和尊重的美丽风景和闪光体。

近日，河南郑州第一商用车网编辑采访了江淮骏铃驾驶员张涛，听他讲述驾驶过程中的小祝福和大事件。

我开车15年，江淮汽车10年。

35岁的张涛虽然年纪轻轻，但已经有15年的驾驶经验。

“我在国内考驾照比较早，15年前，私家车、卡车还不常见。考到驾照后，我就到广东省给别人做全职司机。做了之后大概用了两三年，我觉得很好玩。“我们最近开始在广州做港口运输。”

在广州的经历丰富了张涛的阅历，开阔了他的视野。然而，当家乡的人们还在涌向珠三角地区的工厂时，张涛却大胆地结束了自己在南方的生活，回到了家乡郑州。回国两年前，张涛第一次开始卖水果和蔬菜。“卖菜没有固定的时间和地点。我主要去郑州的农贸市场，夏天有西瓜的时候，我也会去附近的城市。”后来收入不理想，张涛就大胆跳槽，做起了城市物流配送。

“其实生活并不困难，但是当我生了第一个孩子后，负担突然增加了。而且我讨厌东奔西跑的日子，所以我决定换工作。”当时，他的决定得到了家人的支持，并在亲戚的帮助和建议下，在郑州驾驶着一辆轻卡，正式与江淮轻卡结缘。

张涛告诉小编，他首先买了一辆二手江淮轻卡，用来给郑州一家大型超市运送食物、饮料等。“当时，我的一个亲戚是当地的可口可乐经销商，暂时缺少送货司机，所以他暂时填补了这个职位。但我必须自己解决汽车题。”张先生如此说道。陶先生开了一周的车，终于在郑州二手车市场购买了他的第一辆江淮轻卡。

这辆二手车开了两年，货运业务基本稳定后，张涛换上了一辆新车，同样是江淮品牌。“我驾驶第二辆江淮轻卡已经六年了，行驶了近70万公里。可以说，它加深了我们的关系，见证了我的许多重要时刻。”这辆车不仅让张涛养家糊口，他们还在郑州旁边的新郑买了房子，现在一家人从农村搬到了城市。

“当我第三次买车时，我只关注江淮品牌，没有考虑其他品牌。我在郑州4S店谈好价格，马上就买了。”江淮君铃E3轻卡是去年初新购买的102马力车辆。

短短一年多的时间，选择江淮收复都城，是有原因的。

目前，张涛仍以城市物流配送业务为主，但不再向各大超市配送，运输产品也从可口可乐等食品饮料转向各类零担百货。“现在我主要把货发到郑州的一些物流园区，货物检验完毕后发往省外城市。这次的辣条是从漯河带过来的，我今天上午10点就到了漯河，已经已经到了。下午4点，城市物流综合体的进出已经完成。”

十年间，张涛与江淮轻卡的缘分自成立以来愈加深厚。在张涛看来，张槐更像是朋友或者家人。“我从来没有开过其他品牌的轻卡，也不知道其他品牌怎么样。江淮轻卡对我来说就足够了。如果我再换车，我会毫不犹豫地选择江淮汽车。”

“我开江淮汽车有10年了，所以对江淮轻卡了解很多。就拿这辆江淮骏铃来说，我开它已经一年半了，除了磨合期，其他时间都算不错了。”有点不舒服，其余时间都很好。表现非常令人印象深刻。”张涛之所以一直选择江淮轻卡，不仅是因为10年的感情基础，更是因为江淮轻卡本身的品质。

在运营成本方面，张涛也算了自己的账。他们每天平均行驶里程在200公里左右，每周开车六天，大部分时间都在郑州周边度过，除周边城区外，不使用高速公路。“平时我们拉3到4吨的货物，百公里油耗在11升左右，现在柴油价格上涨了，成本会贵一点，但我们也没有办法。”.当我买这辆车时，如果我把所有费用加起来，就是11。“虽然比韩元还少，但现在我已经全部还清了。”

二是江淮骏铃表现突出。张涛表示，他的江淮骏铃搭载的是云内发动机，购买以来没有出现过大题，输出表现一直都很好。“与一些国产车总是出现小题不同，这台江淮骏铃的小题很少，这也是我比较看重的一点。”

郑州还设有本地售后服务。“江淮轻卡在郑州的售后店比较齐全，每次开车去保养、维修，题都能很快解决，不耽误当天送货，服务站工作人员态度也很好，我去的次数也比较多。”“我们相遇并成为了亲密的朋友，有时他向我介绍相对便宜的项目。”

采访中，张涛接到家人电话，他要不要回家吃饭，他说30分钟后回来。劳累了一天回家吃晚饭对于张涛这样的卡车司机来说是一种安慰。在家照顾家人，在外照顾江淮骏铃公司。

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