大众间接式胎压不报警，大众间接式胎压监测原理

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34；在主动安全方面，探影的高强钢配比远高于本田XR-V的74。同时还拥有六安全气囊、倒车影像、ABS防抱死制动、ESP车身稳定系统等。先进的技术和安全配置保障用户出行安全。即便是在被动安全方面，探影也提供了多方面的安全保障。此次测试的车型是晒黑的280TSIR-Line，主动安全配置丰富。还需要六个安全气囊，为用户提供更安全的乘坐环境。此外，还配备了六安全气囊、AEB自动紧急制动、电子手刹、疲劳监测、驻车雷达、后视视频、全液晶仪表盘等。塔宁高强钢的使用率达到78%，在同级别中可以说是相当优秀的。有主副驾安全气囊、前排侧安全气囊，没有前排或后排头部帘式安全气囊。在主动安全方面，踏踏还配备了疲劳监测系统和胎压监测功能。其次，它在主动安全方面发挥着出色的作用，为驾驶员和乘客提供了许多安全保护功能。安全性能不容小觑，即使在同类车型中也极具竞争力。大众晒黑的安全系数也非常高。同时还配备了博世93版ESP车身稳定系统，保证了行驶时的行车安全。其他配置方面，豪华版大众tan还配备了膝部安全气囊、后视摄像头、开放式全景天窗、多功能方向盘、LED大灯等。配置还是很全面的。高速行驶时，主动制动系统可最大限度地降低碰撞风险并防止二次碰撞。在碰撞测试之前，我们首先体验了一段60厘米长的下坡路段，模拟早晚高峰的拥堵情况，并在拥堵路段测试了泰英的主动制动系统。主被动安全方面，探影全系标配，包括胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、车顶行李架和PM25过滤装置。大众泰昂的高强钢配比已经达到了84，这样的钢材强度已经非常不错了。在被动安全方面，大众通过全车使用76%的高强钢，提高了车身刚性。经过碰撞测试，前防撞梁已从泡沫、发泡材料成长为免维护铝合金，并且得益于其先进的主体结构，可以有效防止对行人的伤害。坦宁坦宁从研发之初就对标韩国C-NCAP、美国IIHS等碰撞测试标准，安全评价也处于全最高水平。还有丰富的强大主动安全配置系统可供选择。此次测试的车型为顶级380TSIR-Line，配备前方碰撞预警、主动制动、全景影像以及Beats音响系统。在被动安全方面，大众通过全车使用76%的高强钢，提高了车身刚性。34；安全性也大大提高，鞣制用的高强钢比例有67和84。除了基本的安全装备和主动安全配置外，探影的8英寸中控屏还配备了导航、百度CarLife、倒车影像、CarPlay等多种功能。其中，前膝部安全气囊也越来越受到中国消费者的青睐。除了上面提到的出色的驾驶体验之外，探影探影在主动安全方面也做得很好。它有6个安全气囊、88个高强度钢材和7安培的电流。六安全气囊、前辅助预碰撞安全系统、全向8探头驻车雷达等装备，为驾乘人员提供坚实的行车安全保障。安全配置方面，探影探影附加了前后安全气囊，并且还有前排座椅侧气帘，这是后者所没有的。在安全性方面，探影对智能科技的配备十分全面，拥有主动安全系统和智能科技系统，在同级中具有很大的优势。另外，防撞梁、吸能盒、可折叠转向柱等方面都得到了应用，这些都是本田独有的特点，所以坦宁的行驶品质还是可以期待的。安全性能不容小觑，即使在同类车型中也极具竞争力。此外，Taing还提供了前置安全辅助系统、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动等功能。6个安全气囊、疲劳驾驶、后驻车雷达和坡道辅助系统也是如此。

在主动安全方面，探影也为用户提供了比较好的解决方案。也是小编非常喜欢的主被动安全配置，泰影为低价车型配备了疲劳通知和胎压差显示功能。探影探影主动、被动安全配置齐全。其他方面如安全设备包括主副驾安全气囊、前排安全气囊以及无前后排头部帘式安全气囊。34；除了主被动安全配置外，还有主被动安全配置。其他配置方面，豪华版大众tan还配备了膝部安全气囊、后视摄像头、开放式全景天窗、多功能方向盘、LED大灯等。配置还是很全面的。经过碰撞测试，前防撞梁已从泡沫、发泡材料成长为免维护铝合金，并且得益于其先进的主体结构，可以有效防止对行人的伤害。配置方面，泰鹰的低价车型堪称“买菜车”，全系标配了六气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、LED大灯等实用配置。主被动安全方面，探影全系标配，包括胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、车顶行李架和PM25过滤装置。在高级车型上，探影还配备了前帘式气帘和前后头帘式气帘，可以进一步提高车辆的被动防护功能，有效减少头部碰撞造成的乘客舱损坏。

如何解决当前无法获得间接轮胎压力的题？打开点火开关并按住轮胎压力控制系统上的SET按钮。轮胎监测按钮位于变速杆前面板上的黑色按钮上，直到仪表组指示灯亮起。确认新的轮胎参数已保存后，灯将熄灭，轮胎压力指示器将被重置。

大众汽车上安装了一种称为TPR的间接轮胎压力监测系统。该轮胎压力监测系统的工作原理是使用ABS制动系统中的速度传感器来比较所有四个轮胎的旋转速度。如果其中一个轮胎的胎压较低，则该轮胎的转弯半径会更小，并且比另一个车轮转动得更快。通过比较四个轮胎的速度差，系统可以判断轮胎气压是否正常。如果系统判断四个车轮的充气压力不一致，仪表板上的轮胎压力指示灯就会亮起并发出特定的声音来警告驾驶员。

您的大众汽车轮胎压力故障灯是否亮起，但您没有看到任何轮胎泄漏？这是正常现象，应及时去维修店检查维修。

如果轮胎逐渐漏气，气压变低，就会出现胎压异常报警，但这个人是感觉不到的。只有专业检查才能发现并修复漏气。

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