奔驰新能源轿车哪几款最贵,奔驰2023款新能源e级轿车

 admin   2024-03-04 15:07   16 人阅读  0 条评论

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346吨“火箭坦克”



作者杜鲁门


比亚迪最贵的汽车上市了。


刚刚,百万级新能源硬派越野——U8豪华版已正式上市,售价1098万元,与此前预售价格一致。


这个价格其实可以让普通人对你刮目相看。


U8作为目前比亚迪最贵的车型,自年初亮相以来就备受关注,发布会上摆放的几款新车也被人围观。


当然,售价超过100万元的U8还有很多特殊技能,比如可以侧身行走、原地掉头,甚至可以进行两栖机动。


其背后的技术支持包括易四方技术、云南智能车身控制系统等。比亚迪可以说将最新的黑科技应用到了U8上。按照计划,首批U8豪华版将于10月底开始交付。


01


增益堆栈


LookUp品牌是比亚迪进军超豪华市场的首次尝试。在王传福看来,打造高端品牌不是靠堆栈配置,而是靠设计和技术。因此,相比传统意义上的百万级豪华车,U8有着不同的特点。


你真的可以像船一样航行


面对极端环境,比如最近各地下大雨,很多车辆被冲走,仰望U8多少有些不舒服。


紧急漂浮功能是人们关注的焦点,通俗地说,U8有了这个功能就可以“如船航行”。


U8豪华版标配了紧急漂浮功能,车辆的漂浮模式可以在大雨、洪水或汹涌的河流等情况下像安全气囊一样运行。


当车辆进入较深涉水路面时,U8的紧急漂浮模式开启,车辆即使处于漂浮状态也能正常行驶。


38个高精度传感器,包括涉水深度传感器和车轮转数传感器,监测涉水深度、车身姿态、车轮打滑等,综合判断车辆的浮动状态。


其中,豪华版最大涉水深度达到1000mm,越野玩家版增加涉水软管,最大涉水深度可达1400mm。


它之所以能像船一样行驶,得益于U8的IP68级防水电机和机身密封技术。车辆漂浮在水面上,通过四个独立的电机控制车轮实现航行控制。


当紧急浮动功能启动时,U8的发动机自动提前关闭,悬架升至最高状态,车窗自动升起,空调出风口关闭,系统切换至内循环。冷却风扇还开启自适应控制等,提高针对紧急浮水的密封防水效果。


同时,汽车天窗自动打开,在极端情况下提供额外的逃生路线,涉水深度和车辆姿态实时显示在车内大屏幕上。


在紧急漂浮模式下,U8可以在30分钟内实现车内无水流,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,可以在运动过程中保持车辆稳定。


闪烁


你还记得U8出道时是怎么出道的吗?


当时,U8向舞台中央横向移动,但在本次发布会上,U8又展示了一次横向移动。


支持四颗独立电机,U8的车身稳定性控制出色,避免打滑、漂移的风险,充分发挥四颗电机的优势。


U8搭载前后双电机的电动四驱系统,电机总功率880kW,电机总扭矩1280Nm。


此外,它还搭载20T发动机,最大输出功率1200马力,相当于第三代主战坦克,轮端扭矩达到8700牛米,0到100马力加速仅需36秒。


如您所知,U8的整备质量为346吨。


掉头


四轮独立电机控制技术可以通过调节车轮扭矩来实时控制车辆姿态,帮助驾驶员在转向系统故障或轮胎爆裂时快速控制车辆动态。


该技术还允许车辆在不依赖转向机构的情况下转弯,实现360度转弯并在现场执行“坦克U形转弯”。


在狭窄的城市街道上,现场掉头功能可以让长达53米的U8原地转弯,其灵活性不再受到“转弯半径”的。


得益于易四方技术的顶级性能,掉头也可以在沥青路面和水泥路面上使用,摆脱地面摩擦力的束缚。


即使在老城区中心的狭窄巷子里,U8双轮动力的转弯半径也达到了A0级客车的水平,可以掉头。


02


李思芳+年云P


在田野里走动,在紧急情况下拥有漂浮的能力,都是没有李四方支持的任务。


易四方的技术以四电机作为独立驱动单元为核心,彻底改变了车辆的动力架构。该技术由比亚迪自主研发,适用于覆盖越野、超级跑车等车型的纯电动和混合动力。


易四方还拥有基于电机、电控、电池和融合传感的全新架构,可独立控制四个电机,实现极致防滑控制和车身稳定控制。


阳王品牌全系车型都将搭载易四方技术,在易四方技术的支持下,阳王U8可以实现多种“性感任务”。CLTC可实现总行驶里程1000公里,现场发电30千瓦。


除了易四方之外,盒子底部还有另一项技术——云南智能车身控制系统。


云南智能车身控制系统由云南智能传感、智能计算、智能控制三个方面组成,自上而下构建了识别层、决策层、执行层的完整体系。新能源汽车专属解决方案。


它是在现有悬架技术、底盘技术、车身控制技术的基础上,融合了环境传感、高级辅助驾驶等技术的全新车身控制技术。


U8搭载了云南-P智能液压车身控制系统,利用液压缓冲蓄能器实现多级悬架刚度调节,最大调节范围为150毫米。能够兼顾用户不同驾驶场景下的整体需求,实现高层举升、四轮连接、露营调平等越野功能。


智能辅助驾驶方面,U8共搭载33个智能驾驶传感器,其中包括3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头,实现先进的智能辅助驾驶。


智能驾驶芯片拥有超过500TOPS的计算能力和超强的图像处理能力,满足多传感器信息融合的计算需求,深度执行自主研发的辅助驾驶算法,实现多种智能驾驶功能。这也赋予了阳王U8豪华的科技座舱和高精度的识别能力。


03


谁来支付这辆车的费用?


从首次亮相到上海车展开启预售再到今天的上市,U8与大家见面已经过去了九个月的时间。


我们先简单了解一下U8的基本信息。


U8是一款定位高级的中大型硬派SUV,外观上足够越野。


从尺寸上来说,U8可以用一个词来形容大。车辆长53m,宽2m多,轴距3050mm,采用非承载式车身结构。


再看U8的外观,它与比亚迪的家族式设计完全不同,它没有适合王朝系列的龙脸,也没有海网系列的波浪设计,而是采用了全新的大门。时间和空间的设计理念。


内饰方面,U8强调了100万美元豪华车的豪华感,配备了大量木材和锻造碳纤维包裹的座舱、Nappa真皮座椅、星空天窗以及汽车级OLED柔性曲线。屏幕也是标准配置。


表示,U8采用的星环座舱设计灵感来自于宇宙中的星环,利用多条曲线营造出强烈的包围感,融入智能科技,座舱中央有一块128英寸的Galaxy曲面屏。前座舱,前座舱中央有一块128英寸的Galaxy曲面屏,前座舱中央有一块128英寸的Galaxy曲面屏,是一块贯穿236英寸屏幕的长屏。


外观或者内饰设计酷不酷,那就是“每个人都有自己的品味”的题了。这里就不多说了,大家看照片就能感受一下。


不过值得一提的是,U8在D柱上设计了一座“能量塔”。D柱配备多条LED灯带,可在充电、放电、解锁时提供定制化的灯光效果。


此外,U8的车载音响系统升级为比亚迪至今仍合作的丹拿DynaudioPlatinumEvidence系列高端音响系统,并配备多达22个扬声器。分布到车内的多个位置。


最后说一下新能源越野领域的U8级别。


事实上,比亚迪并不是第一家研发先进新能源越野车的传统车企;去年冬天,奔驰发布了纯电动BigG的测试视频。


当时推出的纯电动BigG,每个车轮都配备了电机,能够执行瞬时旋转等功能。


除了大G之外,国内越野运动员中又出现了一位无法回避的新运动员。这就是东风勇士。


不久前,勇士首款车型917在成都车展正式上市,该车型有普通版和创始版两个版本。标准版车型、增程版、电动版售价分别为6377万元、6977万元,捣鼓版车型、增程版、电动版售价分别为6780万元、73.9万元。分别为万元。比仰望U8要低很多。


目前,在这个超豪华硬派SUV市场上,U8几乎是中国最贵的自主品牌SUV,因此这款车已经接近比亚迪的技术标杆。从技术角度来看,实际上可以卖到数百万美元。


我想知道谁会买U8。


世界上最贵的奔驰系列是什么?世界上最贵的跑车是什么?Mercedes-benz_SLR_McLarens原产国德国。美国售价452,750美元,约人民币3,622,000元。SLR迈凯伦也是全最贵汽车排行榜的中心——奔驰迈凯伦SLR。近日,奔驰中国宣布,奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车迈凯伦已正式首发在中国的销售。这款车的售价为万元,据悉全产量不超过500辆。


最贵的奔驰轿车是哪款?梅赛德斯-奔驰品牌下最昂贵的汽车是迈巴赫S800,它是梅赛德斯-奔驰家族的旗舰轿车。奔驰S级图标也有自己的水平,迈巴赫是奔驰的豪华车。-奔驰。迈巴赫S800售价为580万韩元,被称为奔驰中最昂贵、最豪华的车辆,虽然比V12S680略逊一筹,但采用40V8发动机,最大马力469马力。


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