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2017年9月5日,“爱车之家”获得亚洲最大的汽车配件综合服务公司老虫子股份有限公司15亿美元A轮融资,其中首期投资3200万元人民币。奥德贝克表示,一旦项目顺利进行,将进行进一步投资。据悉,这笔资金将用于APP产品研发、品牌推广、终端店铺建设等。联合新闻发布会暨A轮融资签约仪式在东莞康德酒店隆重举行,400余位嘉宾出席了签约仪式,汽车服务世界也受邀见证了汽车之家的历史性时刻。
“iCarHouse”是汽车用品直供,拥有B2B加盟店版APP、B2C车主版APP等产品。自2016年4月正式上线以来,现已拥有超过1500家品牌厂商、4.5万个SKU、近10万家签约终端店。
“汽车之家”的主要收入来源是订单费、加盟费、广告费以及其他商业合作费,部分收入来自自营产品。截至8月底,月销售额突破2600万元,总销售额突破1亿元,其中B端客户复购率为36%,月销售额增速为35%。
汽车之家的前世今生
爱卡物转型之前是汽车用品品牌“享百年”,“享百年”的销量和市场占有率均居全国第一,近期销量较上年不断增长。2014年,'Chancentenary的年销售额为172亿美元,但销售增长停滞不前。
找到停滞的原因并不困难。
汽车用品一直具有“频率低、单价低、利润低”的三低属性。不断上涨的劳动力成本、电子商务的影响以及低行业壁垒的竞争,使本已利润率较低的汽车用品行业雪上加霜。
而且,“香白白”的销售高度依赖经销商。随着经销商逐步提高价格,产品的竞争力逐渐下降。
爱车屋创始人兼董事长姜海涛思考“我们是做小池塘里的大鱼,还是跨过龙门,进入另一个更大的鱼塘?”“我对我们面临的瓶颈有深刻的认识。只有借助更先进的生产工具,我们才能实现突破。”
他选择互联网作为转型工具,砍掉中间商,建立了汽车用品B2B直销,让汽车沙龙可以直接从厂家采购产品。
逆流而上,转向汽车产品B2B赛道
爱车屋APP于2016年上线,推出“汽车用品一站式直供”的经营理念。
Aicarwut一端连接汽车用品供应商,另一端连接全国各地的汽车美容店,为双方提供交易渠道。
作为车店会员,汽车美容店可以与制造商和买家建立联系,这在一定程度上减少了库存和其他运营成本。
爱车屋还建立了永久的利润分成模式,全国运营商都是终端市场的开拓者和市场维护者,为客户提供服务。“这不仅可以解决多级中间商的题,还可以为商家节省更多的运营成本,从而直接影响商品的最终价格,达到三方共赢的最终结果。一个真正健康的市场。我们创建一个生态系统”。爱车小屋说道。
“这表明我们做了正确的事情。这是正确的事情,所以让我们继续前进。”蒋海涛认为,中国的汽车用品市场特别适合B2B。频次越低,利润越小,将分散的厂家整合起来,降低采购成本,提高采购和销售效率,实现厂家和门店的双赢。
汽车之家编年史
携手Odebox加速发展,瞄准IPO
在本次募资会上,爱车屋创始人姜海涛表示,与Audebax的强有力的合作伙伴关系将有助于打开彼此的市场。
2004年,Auldbacs在上海开设了第一家门店,业界对此寄予厚望,但由于合规成本高昂和电子商务的影响,该连锁店遭遇了挫折。我们带着优秀的日本产品进入中国市场,现在决定投资AutocarCabin。这表明奥德巴克斯在中国汽车后市场仍然具有强大的影响力,但其模式和身份已经发生了根本性的变化。
据悉,爱车屋屋计划通过奥德巴克斯现有渠道,将中国优质品牌出口到市场。我们将力争2018年实现iCheut独立产品交易额超过4亿韩元,产品交易额超过12亿韩元,力争2020年实现公司IPO。
汽车服务世界评论
与汽车零部件B2B领域的现有玩家和康众、巴图鲁、中驰车福、快顺汽车服务等黑马新秀相比,汽车产品B2B无论是融资金额还是运营深度都还处于起步阶段。获得了跨国集团奥尔巴赫15亿元的投资,这是一个良好的开端。车拼B2B的核心是高品质的产品+规模化的运营。Aichewut与Odebacks的合作在产品资源上取得了领先,接下来我们看看Aichewut的运营情况。
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