日系车哪款费油点低，最安全的日系车是哪款

各位都想知道最安全的日系车是哪款和日系车哪款费油点低的题，但却又不很了解，让小编为你详细的解吧！

他们说“买车容易，养车难！”在油价不断上涨的当下，如果你恰巧买了一辆“气虎”，很有可能会陷入“有但不会开车”的困境。油耗一辆豪华中型SUV的油耗几乎是每公里1块，实在让人难以忍受。

伟大的！为了让大家安心，现在我们就来看看那些以燃油经济性而被认可的中型燃油SUV。至少每公里价格不到50美分。他们非常擅长存并养家糊口。另外，考虑到非限行城市、不具备充电条件的消费者，这里推荐的车型不包括插电式混合动力车型。现在我们就来看看吧~

樱桃蒂戈8

车主测试油耗834L/100Km

奇瑞被认为是众多自主品牌中标准的“理工男”。表面上没有什么华而不实的工作，但底下却有硬实力。例如瑞虎8搭载奇瑞集团自主研发的16T高输出发动机，产生197马力、最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。拥有优异的数据和强大的低扭矩爆发力，输出性能超越众多20T车型。

此外，它还是一款动力与燃油效率兼具的车型，在车主公开燃油效率测试中记录了834L/100km，按现价（95号汽油75元/升）计算，油耗这辆车在深圳75元一公里，60毛左右，对于一辆15吨的中型SUV来说已经很划算了。

大众途观L

车主测试油耗825L/100Km

大众途观L在国内算得上是一款实力派SUV车型，而且得益于其均衡的产品品质以及大众标志的加持，它在韩国的销量相当不错，甚至在上市时还出现了涨价的情况。但随着竞品的发展，途观L已经不再像刚发布时那么硬朗，大众也到了更新换代的时候了。

动力方面，途观L除入门版外，均搭载第三代EA20T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，相比现款18T车型，动力更加强劲，燃油效率也有所提升，性能也有所提升，330TSI自动全驱时尚版在车主公开测试中取得了825L/100Km的燃油经济性表现，平均每公里花费约60分，对于一款中型SUV来说，燃油经济性非常好。

雪佛兰探界者

车主测试油耗829L/100Km

很多人可能认为美国车更大、动力更强、更省油，但如果美国车实际上更省油，那才是令人惊讶的。雪佛兰探界者就是其中之一。在燃油效率方面，535T自动领地版的燃油效率为829L/100Km，平均每公里仅6分，可以说非常差。

别克概念车

车主测试油耗808L/100Km

毕竟是美系车，代表性的别克昂科威532T两驱车型在车主公开燃油效率测试中，创下了808L/100Km的燃油效率，如果加上95辛烷值汽油，这个世界的平均成本随着油价不断上涨，一公里60美分，有点过了，在同级车中算是相当优秀了，与德系、日系车不相上下。因此，为了在中国市场站稳脚跟，美国车或许已经要努力摆脱“油老虎”的形象了。

雷克萨斯NX300h

车主测试油耗661L/100Km

日系车在燃油效率测试中排名第一并不奇怪，在这些中型燃油SUV中，燃油效率最高的车型是雷克萨斯NX300h，前驱风云版已经达到了300台。在与车主的公开测试中，油耗为661L/100Km，平均油耗不到50分/公里，对于一款中型SUV来说还是相当实惠的。

虽然将NX300h与几款纯燃油SUV进行比较，感觉像是作弊。不过，由于这是一款内置混动车型，因此在电量不足的情况下，插电式混动车型的行驶品质并没有明显下降，这对于很多不具备充电条件的消费者来说是非常难得且有益的现象。得益于丰田的混动技术，燃油效率表现确实亮眼，实际燃油效率表现与工信部的燃油效率相当接近，而且雷克萨斯的混动版本基本上都拥有较高的燃油效率。它是一款高端机型，配置也不低，所以选择中低价位的机型，足以满足日常需求，而且即使不打折，性价比也相当不错。

伟大的！这次就这样了。从车主测试的中型燃油SUV的燃油经济性表现来看，我想很多人对这个品牌的偏见又被刷新了，尤其是很多人认为美系车耗油多。在提倡节能减排的大环境下，美国汽车也在努力提高发动机效率，别克和雪佛兰就是很好的例子，对此您怎么看？欢迎留言讨论~

哪些汽车使用汽油，哪些不使用汽油？美国车省油好，日本车省油好，国产车省油好，国产车省油好。

12您的斯巴鲁傲虎是否废气？一般般。

12款斯巴鲁傲虎的实际油耗约为每百公里13升。

这是因为工信部建议的燃油效率约为每百公里75升，这只是新车的燃油效率，因此目前的12款傲虎车型已经有10年的历史了。大量积碳附着在发动机上，自然会造成车辆故障，油耗增加。而百公里13升的油耗，也是大多数车主的油耗。

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