奇瑞310轿车，奇瑞轿车图片及报价

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说到入门级紧凑型掀背车，很多消费者可能会想到早期的奇瑞QQ、比亚迪F0，以及雪佛兰更名为宝骏的乐曦。宝骏乐熙的后继品牌310以其合理的价格继续活跃在国内市场。今天，对得起最低配置的2020款宝骏310手动超值车型已经发布。厂家指导价为409万韩元。我们来看看性价比。

外观上，定位紧凑型两厢车的宝骏310一改现有雪利QQ、乐溪的胖乎乎、圆润的形象，低平的车身姿态和突出的车头部分更加符合现有的汽车结构。中网与大灯之间形成贯穿式图案，一定程度上扩大了车头部分的视觉宽度，而中网内部，三根粗细不同的镀铬辐条从上方形成翼状图案。底部，车头的层次感得到了加强，下银色边框两端与大灯底部相连。前大灯造型简洁明朗，远光灯和近光灯组均为普通卤素光源，没有对透镜结构进行任何修改，看起来比较简单，功能上只支持简单的高度调节。下格栅同样是贯穿式的风格，手动值最低的车型没有前雾灯装置，大面积的黑色饰板显得有些廉价。

车身侧面呈现前倾姿态，引擎盖表面的弧线与车身A柱过渡自然，通过前后门把手上升的高腰线和V字形被合并。下面的形状轮廓，有很好的成型效果。侧转向灯位于前翼子板上，外后视镜和门把手均采用黑色工程塑料材质，手动后视镜不支持电动调节，前门把手下方暴露的钥匙插口有点不寻常。车身长、总宽、总高分别为4032/1680/1450mm，轴距2550mm，整备质量985kg，车型采用14英寸钢质轮毂，搭配厚实的银色五辐塑料轮毂盖，制动系统类型为前外盘式，后鼓式轮胎匹配玲珑GREEN-MaxHP050系列165/70R14规格。

车尾造型较为圆润，车顶扰流板中央集成了一条高置刹车灯带，后窗向两端的延伸看起来更加细致。比头灯更可爱，而且内部是常规的卤素光源，所以点亮后的可视性一般，手动值车型没有配备倒车雷达或倒车影像功能。

内饰方面，宝骏310的内饰采用了时下流行的贯穿式中控台形式，简洁大方，表面采用类似波浪线的木纹装饰勾勒，弥补了材质的一些缺陷。中控液晶屏、车辆的多个功能按钮以及A柱后面的后视镜调节杆，强调了车辆的实用导向。

三辐式方向盘造型简单，缺少多功能按键和表面修饰，握持时只能专注于驾驶，手柄为塑料材质，方向盘不支持位置调节。仪表盘两端是机械指针式表盘，中央是一个小型行车电脑显示屏，红色背光感觉不错，中央屏幕可以显示一般行车信息，车内只有前窗是电子的。后窗可电动调节。车窗仍然可以手动升高和降低。

中控区域，最低配的手动值车型只提供简单的收音机和外接音源播放，而多媒体面板依然采用悬浮式的风格，与下方的空调出风口对称。前置手动空调面板是一个大的三旋钮组合，虽然样式有点老旧，但好在日常使用方便流畅。车身配置方面，如今的宝骏310手动版并没有配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等传统功能。

车辆座椅面采用全织物材质，座椅造型规整，内饰饱满柔软。前排主座椅和副驾驶座椅均为手动调节，且不可调节高度。后排座椅延续了前排的设计风格，空间相比最初的Recchi有了很大的提升。全系仅配备豪华车型，并配备常规区域电动天窗。现有后备箱容积为251L，后排座椅靠背可完全折叠，最大可扩展至1000L。

输出方面，2020款宝骏310搭载12L自然吸气发动机，最大输出59kW/80Ps，最大扭矩112Nm，满足国六排放标准，匹配5速手动或5速变速箱。-速手动变速箱。5速AMT机械半自动变速箱，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。

奇瑞E3和宝骏310哪个更好？与奇瑞E3和宝骏310相比，在燃油效率方面宝骏310更好，而在车辆空间方面奇瑞E3有优势，主要看你注重哪方面。

宝骏310有豪华版、时尚版、舒适版和超值版。

豪华车型比时尚车型配备了更多的功能，如天窗、导航、多功能方向盘等。时尚车型比舒适车型拥有更大的8英寸屏幕和外后视镜转向灯。宝骏310w是宝骏品牌的紧凑型轿车，与奇瑞风云2、长安悦翔V3、铃木雨燕、雪佛兰赛欧、起亚K2、现代瑞纳等车型齐名。

长期以来，旅行车总是有意无意地与“冷门”车辆联系在一起。大众汽车推出的Whaling是一个小小的突破，但“并非不受欢迎”。不过，7月11日发布的宝骏310W或许是个例外。销量极有可能超越自家两厢版310，成为国内“出行行业”第一辆“神车”。尺寸比威灵大，轴距比威灵长100mm以上，但价格只有威灵的三分之一。这无疑可以被视为车辆设计和制造的“创新”。这个“创新”的灵感其实并非来自310的成功，更多的是来自“神车”宏光和730。这就是为什么310W的受欢迎程度超出了很多人的预期。

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