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近日,本田推出了全新一代Pilot,新车在外观和内饰方面进行了全面升级,车身尺寸也有所增大,虽然继续搭载35LV6发动机,但最大输出保持不变。略有增加。目前,本田尚未正式公布新款Pilot的售价,作为参考,2022款Pilot的起售价为38,055美元,新车售价预计与之相近。
现任本田飞行员
Pilot是本田针对北美市场推出的一款中型7/8座SUV,下一代车型的外观设计由本田加州团队设计,采用更加方正的造型,遵循本田最新家族风格。设计元素乍一看,它像一辆大型CR-V。
新一代本田Pilot的车头部分配备了与新款CR-V相同的六边形进气格栅,但尺寸更大,并且格栅内部还填充了黑色纹理,给人一种运动感。移动。格栅上方还增加了一条横向镀铬装饰条,延伸至两个大灯内部,与窄灯组搭配时,有效延伸了车头的视觉宽度,看起来相当犀利。
另外,前包围的造型也有所改变,采用了贯穿式设计,内部采用蜂窝状结构,前唇增加了镀铬装饰条,两侧设有导风口。相比上一代车型,新车车头部分整体变得更加简洁,层次感也得到了加强。
现任本田飞行员
新一代本田Pilot的侧C柱采用了与车身同色的设计,赋予车辆更加硬派的越野车风格。为此,本田还发布了一款能够进行轻型越野驾驶的TrailSports衍生车型,与普通版相比,底盘升高了1英寸,前后接近角、离去角、纵向通过角均得到提升。也略有改善。
TrailSport还配备了黑色车轮和ContinentalTerrainContact全地形轮胎。轮胎尺寸为18英寸。整车采用专属反光蓝色配色,并添加TrailSport标志和防水脚垫。
新车尾部配备了由上下两条灯带组成的新型尾灯组,透明灯罩内部设有转向灯,中央增加了一条粗黑色装饰条连接尾灯。两侧还嵌入了“PILOT”标志,并像下面的尾标一样涂成黑色。底部,黑色和银色混合材质的后包围进一步增强了越野属性。
车内,新一代Pilot搭载了本田最新的家族式设计布局,配备102英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏。方向盘换成了三幅式,空调出风口设计为贯穿式,空调控制旋钮和物理功能按钮保留在底部。中央通道部分变化不大,左侧依然有按钮换挡机构,右侧有两个杯架,在保证实用性的基础上,看起来比之前的车型好看。
现任本田飞行员
配置包括手机互联、两个前排手机无线充电面板、全车八个安全气囊以及从中部开始的12扬声器BOSE音响。-范围模型。
空间方面,新一代本田Pilot的座椅布局可升级至8座,其中第二排3座,中间座椅可通过靠背折叠改变形状来灵活调节。中央扶手处设有水杯架,可拆卸,方便第三排乘客进出,本次车辆为2+2+3的7座布局。
此外,被誉为“空间魔术师”的本田还进一步提升了新车的空间表现,例如将第二排腿部空间扩大60毫米、加宽第二排座椅的前倾角度等。第三排乘客可以轻松进出汽车。三排座椅全部直立时,后备箱容积为635L,第二排、第三排座椅折叠后,容积扩大至3219L,较上一代车型增加132L。
输出方面,新一代本田Pilot继续搭载35LV6发动机,最大输出功率为289马力,比上一代车型增加了5马力,最大扭矩为355Nm。9AT变速箱换成了10AT变速箱。
越野装备方面,搭载本田第二代i-VTM4扭矩矢量四轮驱动系统,可将高达70%的动力传输至后轮,并提供五种驾驶模式。普通、经济、雪地、运动和牵引模式,牵引模式下最大牵引能力可达2268kg。
此次发布的新款本田Pilot为第四代车型,是一款针对北美市场的专用车,与丰田汉兰达、雪佛兰开拓者、福特探险者等新竞品车型。本田在北美市场的SUV定位,从低到高,HR-V、CR-V、Passport、Pilot等,紧凑型SUV、紧凑型SUV、中型5座SUV、中型7/座8座SUV。
在中国,本田只有UR-V和冠多专注于中型5座SUV市场,中型7座SUV仍然短缺。此前曾有消息称本田将把Pilot引入国内生产,但此后就没有任何消息,也没有任何动静。最后,如果Pilot进入韩国市场,您认为谁会与丰田汉兰达更有竞争力?
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22022款本田雅阁越野车型动态离地间隙为76毫米,可调式自适应空气悬架具有自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况、越野、开放七种驾驶模式。四种ESC模式可供选择,包括运动、越野、关闭,这种自适应空气悬架可以在不同路况下随时调整车身。
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