朗逸好开吗？我们来听听朗逸车主的用车感受。

想必有些人都想知道朗逸好开吗？我们来听听朗逸车主的用车感受。和开大众朗逸车的人的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

朗逸好开吗？听听朗逸车主的用车感受！

大家好！我是大众朗逸车主。我最近买了一辆车。今天我想和大家分享一下我个人的用车和驾驶经验。如果您想了解更多关于大众朗逸的信息，请务必收听。大部头书。

它的外观非常有吸引力。不过感觉油漆没有以前那么薄了。轻轻擦拭前部后，油漆就脱落了，幸好是塑料件。忘记内饰。抛开方向盘和真皮座椅，第一眼看上去就很“扎实”。

一个家庭容纳四个成年男子的空间足够了，每天也不会拥挤。坐在前排的我，身高快十八米了，头顶距离大概一拳头的宽度，刚好够宽。当我坐在后排时，我的膝盖距离大约半个拳头。后座中央的高架地板不建议男士使用。储物空间后备箱确实很大，可以放3个大行李箱。

动力始终在手，转速足够快，可以轻松提速，让日常超车无压力。30-40左右低速时，在市区跟车时有时会有顿挫感，但不明显。起步时自动启停关闭，起步平稳，即使高速行驶也“舒适”。

操控方面，方向盘没有空位，操控感不错，属于入门级别，日常单手也能轻松操控，低速时很轻，高速时有点重。根据我的使用情况，它在通过90度弯道时非常稳定和安全。

油耗方面，我到目前为止已经行驶了3795公里，两次加了95（当时的价格是758），但是加价之后变成了92。迄今为止，总共已添加1,400个。平时我们一半时间在城里，一半时间在城里转，有时也会出去玩。我每天主要上下班，每天往返约35公里。在城市里，如果跟车不堵车，最多可以加7个油箱，在城市里行驶时，至少可以加4个油箱，大多在47到53之间，而在高速公路上42到45之间。

乘坐舒适性方面，悬架偏硬，乘坐质量不佳，尤其是过减速带或烂路时。不过日常生活是没有题的，属于适合这个价位的水平。后排座椅有点压扁，长途行驶后排座椅会有点累。

驾驶大众朗逸500万纪念版的感受如下，首先动力方面有很大的顾虑，起步时车子速度很快，超车很轻松，有一种被人踩在脚下的感觉。推后。

其次，底盘的构造比较坚固，整车减震效果好，质感鲜明，舒适度高。

第三，空间比较宽敞。

即使到了50多岁，也能过上明亮轻松的生活怎么样？我觉得非常适合50多岁开大众朗逸的男士。如果我50岁时买车，我肯定会买大众。因为大众汽车非常适合成熟稳重的50岁人。现在我40岁了，我想买一辆大众汽车。而且在开车的时候，开着日本车，感觉有点莫名其妙。如果我的经济条件允许的话，我建议购买Bora或者Bora。